奥地利AVL李斯特公司是全球规模最大的从事内燃机设计开发、动力总成研究分析以及有关测试系统和设备开发制造的完全独立的公司。AVL公司测试设备及测试系统部门在支持客户的产品研发的整个过程中起着重要的作用。我们的宗旨是从样机的开发、试制、标定直到形成完整生产能力等各不同阶段，都提供最好的模拟仿真、测量和试验技术。我们的产品和业务范围包括从提供单个设备的部件到整个动力总成试验台架的安装和调试。AVL是世界三大权威内燃机研发公司之一，也是世界四大内燃机研发机构之一。李斯特内燃机及测试设备公司 (AVL List GmbH）是一家在世界汽车、发动机行业拥有极高知名度和良好声誉的高科技公司。李斯特公司成立于1948年，当时只是一个简陋的设计工作间，今天她已发展成为一个集发动机科研、开发、设计、咨询、以及发动机测试设备生产的跨国高科技集团，3,100名员工。其总部位于风景如画的奥地利格拉茨市，45个子公司及分支机构遍布世界各地，是目前世界上最大的、独立的、私有的专业公司。也是全球规模最大的从事内燃机设计开发、动力总成研究分析以及有关测试系统和设备开发制造的私有公司。全世界所有的发动机制造商都在AVL的客户名单里，近些年随着新能源和混合动力车辆的发展，AVL公司已经把服务领域由内燃机拓展到了整车动力系统。

工作职责：

1、为国内知名主机及零部件厂安装调试发动机测试台架、新能源驱动电机台架及动力总成台架，共计三十余个。期间发现并解决各种安装、调试问题；
2、为知名主机及零部件厂发动机台架、电机台架及动力总成台架解决五十余起售后服务问题；
3、为客户提供专业培训近十余次；
4、公司内部带新人数次；
5、参加国内外测试设备相关培训时长共计7-8个月。

东风格特拉克汽车变速箱有限公司成立于2013年3月13日，位于武汉市经济技术开发区。公司一期总投资1.2亿欧元，拟建成25万台的变速箱能力及研发中心。东风格特拉克按照一次规划、滚动建设、产品分期导入的投资原则，规划到2020年实现产销45万台，吸收就业人员1800人。未来，将建成年产100万台变速箱的能力和独立自主的变速箱研发中心。目前公司主要产品为6DCT150、6DCT200两款双离合变速箱。DCT双离合自动变速箱代表了当今***的技术，符合未来变速箱发展的趋势，符合国家对乘用车环保、节能、低碳排放的法规要求。东风格特拉克首款联合开发的低扭矩6DCT150 双离合自动变速箱，是国际上首次开发的一款全新产品，合作双方共同拥有知识产权，并在国内市场具有独占性。6DCT150设计6个前进挡，一个倒档，采用湿式离合器，扭矩段130-190NM，属于目前乘用车销量比例***的“黄金扭矩段”。6DCT150技术优势明显，油耗比其他变速箱低，重量小于60公斤，体积小，搭载性能好，并具有良好的性价比。此款产品于2016年4月6日量产投放，首批签约用户包括东风乘用车、上海通用、神龙汽车等。

工作职责：

1 、完成台架燃油系统、水路系统、温度压力传感器、排气歧管、发动机及变速箱小车等系统的工装设计与改制。
2、顺利完成AVL402和412类型台架的安装与验收。 编制动力总成台架作业指导书、安全手册及日常点检卡等等。
3、编制第三、四台动力总成台架及混合动力台架技术任务书，编制第三台动力总成台架招标文件及完成招标事务。
4、搭建安装调试第一套动力总成台架试验，最终顺利完成1100H的DP3耐久试验，期间分析解决动力总成及台架设备出现的故障十余起。
5、安装调试台架NVH试验设备，编制调试台架NVH试验脚本，德方确认试验数据合格，顺利建立DGT台架NVH试验能力。

神龙汽车有限公司（以下称“神龙公司”），是由东风汽车公司与法国标致雪铁龙集团合资兴建的汽车生产经营企业，1992年5月18日成立，总部位于湖北武汉。两个基地四大工厂，神龙公司是国家首批按经济规模规划建设的三大乘用车生产制造工业基地之一，在武汉、襄阳两地建有现代化的汽车生产制造基地和研发试验功能完备、实力雄厚、具备自主研发、自主创新能力的技术中心。神龙公司襄阳工厂是发动机、变速箱、车桥等动力总成的生产基地，目前具备年产64万台发动机与变速箱生产能力。2015年第四期改建、扩建工程项目竣工投产后，将形成年产100万台以上的规模能力。全新一代发动机产品，技术上国际领先，具有高效、经济、环保的卓越性能。神龙公司武汉基地，建有设备工艺技术先进、具备多品种柔性化生产的三大整车专业厂，目前具备年产45万辆以上的整车生产能力，武汉三厂全面建成投产后，将形成年产75万辆以上整车生产能力。具备年产30万以上整车生产能力的武汉一厂，以生产经济型、中高端乘用车为主导；被誉为“标致雪铁龙集团全球新一代精益化样板工厂”的武汉二厂，规划年产能15万辆以上，以生产高端乘用车为主导。神龙公司武汉三厂，2011年5月奠基，坚持立足于“科技引领、绿色环保”，致力于打造国际“新一代绿色样板工厂”，年产30万辆能力，一次规划，分两期建设。一期工程项目，2013年9月建成投产；2015年全面建成。三厂在产品规划与导入上，以节能与新能源汽车为主导，与全新的发动机及其动力总成相匹配，实现技术升级、产品换代；在车型设计与产品定位上，立足于经济型及中级乘用车细分市场，与欧洲同步开发、同步投放，2013年将有两款全新产品在该厂正式投产下线，未来的产品规划更加雄伟。

工作职责：

1、熟练操作PUMA系统、INCA及OSIRIS，负责完成动力总成产品开发鉴定和质量改进等各项试验的技术分析，参与试验台架操作规程设备运行手册编制，UEC能力提升及传递；
2、从试装车间装配一台试验发动机；并对其试前尺寸数据进行测量；
3、确认测量数据正常后，对发动机进行改制，装配对应的传感器；
4、改制发动机后，推上试验小车，进行激光对中；
5、根据相关试验标准，编写试验大纲；
6、对试验设备进行维护跟标定，如：排放设备、测功机、空调加载设备、皮带加热设备等等；
7、编写试验程序，并进行试验，跟踪试验过程中的发动机参数变化；
8、分析并处理发动机故障；
9、试验完成后，对考核的零件进行评价，并进行试后测量，对比试验前后差异；
10、出具试验报告。