有限公司乘用车整车资源聚合和业务发展平台,也是北京市政府重点支持发展的企业。员工数近3.3万人(截止2021年7月)。
北京汽车是国有控股上市公司,2014年12月19日,北汽股份完成首次公开发行H股并在香港联交所主板挂牌上
市,股票简称:北京汽车;股票代码:1958.HK。
猎头顾问:黄磊先生 微信:sjtu10086 152-1437-7398 - 2 -
主营业务:涵盖乘用车研发、制造、销售与售后服务,乘用车核心零部件生产、汽车金融等业务。
主要产品:产品谱系分为ICE系列、EV系列以及PHEV混动系列,共计12款市场在售产品;
工作职责:
2009年1月-2013年1月 碰撞安全技术负责人
从无到有建立北汽碰撞安全研发体系,全面负责D70碰撞安全工作的技术及管理工作,带领9名团队成员攻克
难关,经过三年多的日夜奋战,最终D70在C-NCAP测试中获得56.1分的好成绩(五星,当年自主品牌第二名,与第一名仅相差0.1分),被评为2012年度研究院研发进度之星(研究院每年评选15人)。
2013年1月-2015年3月 整车碰撞组组长
负责研究院所有在研项目(共涉及15个项目)的碰撞性能开发及CAE工作, 包括目标制定、CAE分析、性能管控、
零部件管控、气囊及ECU标定、台车实验、整车实验等内容。本着教学相长的精神,不遗余力的培育新人,整车碰
撞组组员的能力大幅提升。在研车型均取得C-NCAP碰撞五星的成绩,由于表现出色,被选为研究院职工代表。
2016年1月-2016年8月 性能经理(兼)
负责北汽自动驾驶车辆碰撞安全、结构耐久及NVH性能的达成,试验结果显示,所负责性能设计目标全部达成。
2016年3月-2021年5月
负责3款全新开发和3款改款车型疲劳耐久性能的达成,工作内容包括路谱采集,载荷分解,刚强度及疲劳分
析、整车及台架实验的组织、实验问题整改,设计优化及最终整车疲劳耐久性能目标的达成。同时开展开闭件疲劳
CAE能力建设,提升四门两盖疲劳分析能力,负责技术路线的设计与实施,经过近两年的技术攻关,使得企业的开
闭件开闭耐久分析能力达到业内领先水平,并因此获得2018年北京汽车集团职工经济技术创新优秀奖,2019北汽
股份“五小创新”优秀奖。