动力总成应用2020/10-至今

项目描述: 负责多款动力产品的应用配套,支持多个集团整车新车型动力开发,满足集团重卡、工程

车辆等差异化竞争需求。

职责

对接客户,建立良好的合作关系,作为负责人实现多个整车的首次配套并量产。

调查了解整车需求,定义产品技术状态,制定项目计划,编制项目预算及成本管理。

分析技术方案可行性,讨论确定包括发动机、变速箱及应用相关系统选型,组织项目团队讨论并

评审确定,发布动力总成。

按照验证需求,策划验证计划。协调各方资源推动完成设计、仿真、台架试验及整车应用过程中

的验证工作,并解决试验中出现的质量问题。

按项目节点准备项目交付物并组织评审会议进行评审。

根据整车提出的要求,开发满足各整车特殊需求的功能,并结合整车的实际需求提出降本措施,

提升整车市场竞争力。

D13 发动机开发 2019/05 – 2020/10

项目描述:D13 发动机是与德国道依茨及奥地利 AVL 等咨询公司联合开发的先进动力总成。

项目职责

负责新动力项目开发,制定项目开发计划,按节点要求交付开发文件,协调咨询方、整车厂及内

部研发资源,推动项目按计划推进。

调查整车需求,进行标杆研究对比。评估供应商开发能力,协助供应商寻点定点。根据调研定义

产品开发技术参数。

主持会议讨论技术实施方案,评估项目交付物,确保开发文件、数模、图纸等交付物按时保质保

量交付。

根据项目进展寻求和管理项目资源。编制项目预算及成本管理。跟踪开发中的问题并推动关闭。

新能源动力总成开发

目标为开发混动及增程新能源汽车用动力总成,提供节能减排解决方案。与德国FEV合作全新开发

1.5TGDI及1.2TGDI高功率及米勒版本发动机。与英国Ecotive公司合作开发电机,制定具有竞争力

的新能源动力总成方案。

职责

负责管理项目进度,项目实施质量,识别项目风险并提前采取准备预案。制定项目预算及管理项

目付款。

主持项目、设计及试验例会。与设计公司讨论开发方案、项目进展、双方所需的资源及要求等。

管理项目文件及项目交付物等,每个节点组织会议对此阶段工作进行评审。

与工艺、设备等部门沟通生产线的工艺路线、工装夹具等,作为边界条件,共同讨论确定各零部

件工艺路线。

为保证项目快速高质量进行,项目关键期常驻德国与工程团队及项目各方密切沟通快速推进,协

调德国本土供应商准备样件。

统筹负责国内零部件发运国外工作。沟通协助各零件检测,协调点火仪式及其后的验收会议。组

织团队赴德国支持样机下线,进行动力总成装配培训,与FEV讨论首台样机设计、质量、工艺等

问题并确定整改方案;讨论主要零部件如缸体缸盖的工艺问题等。

组织讨论试验开发的硬件选择及开发路线。对燃烧开发、机械开发及可靠性阶段出现的问题进行

跟踪讨论,并寻找解决方案。

负责其它项目事务。开发计划及跟踪、零部件采购、发动机试验项目确定、项目预算、驻地工程

师安排等。

MF3.2/MF4.8/7.2 国五发动机开发

MF3.2/MF4.8/7.2发动机是引进自纳威司达发动机平台并在国内进行开发,开发完成后交付合资公司,

产品主要配套于江淮轻卡,中卡及重卡。

职责

负责本体件(如5C件)及外围件等新开发零件设计数模及图纸审核,交付纳威司达总部批准。

管理设计文件及数据。

负责三款发动机零部件开发DFMEA,零部件、发动机及整车DV试验定义及跟踪,并最终交付DVP

报告。组织讨论试验失效问题及解决方案。管理设计变更,组织纳威司达总部工程团队讨论并审

核设计变更.

管理三款发动机技术文档。审核组装及拆卸说明书,持续更新三款发动机及整车应用技术参数文

档,审核批准后释放给合资公司.编制三款发动机服务手册并释放合资公司.

8D管理。跟踪市场反馈的质量问题,与合资公司团队及纳威司达团队讨论合适的解决方案。

项目管理。管理上述设计相关事项,定期向纳威司达总部汇报项目进度。

整车应用。动力经济性分析,利用GT-Power仿真软件进行各工况下的动力及油耗计算,为性能

应用及整车匹配提供支持。各机型整车配套跟踪,完成整车布置,样车下线评审,完成发动机及

整车相关的试验,批量装车评审。

D05/D07发动机研发

研发两款4.9L及7.4L柴油发动机,每款又开发道路版机以及非道路版,搭载目标为重卡及集团内其他

工程车辆。

职责

负责发动机研发前的调研及产品定义工作。走访不同区域主机厂、购买者、操作者等,对研发发

动机的动力性、经济性、可维护性、各部件的布置位置以及技术路线的实施提供了参考建议。

负责前端轮系设计以及道路发动机空压机、动力转向泵设计应用,调研各主机厂的系统需求,确

定前端多楔带驱动方案,以及轮系中涨紧轮、惰轮、皮带轮布置,针对道路和非道路两种应用,

分别设计了两种轮系布置方案。

负责曲柄连杆系统,与供应商及FEV讨论确定各零件设计参数、模型校核、尺寸检查、工艺确定、

模型图纸发布。

负责DV试验文件制定,配合质量部检验零件。参与相关的整机试验及测试。

负责开发阶段虚拟搭载及实车发动机布置。确定各系统与整机接口的连接形式,负责散热器选型,

外置油路及整车连接管路的设计等。与主机厂讨论整车需做的设计变更。

作为驻点工程师驻点德国FEV,支持开发工作,及时更新BOM及其他技术文件,及时组织会议推动

项目进展,向FEV设计团队提供支持及设计输入。