汇报对象：规控经理

下属人数：10人

工作职责：

负责整个L 2+运动控制算法开发，主要实现高速ACC/LCC/ALC功能。

项目经历:

高速L2+产品

2021.11 - 至今(1年4个月)

项目职务: 控制算法工程师(专家岗)

项目描述: 商用车高速L 2+量产平台,包含感知,地图地位,规控算法,实现ODD内智能驾驶。

项目职责: 负责整个L 2+运动控制算法开发,主要实现高速ACC/LCC/ALC功能。

工作职责： 

1. 参与自动驾驶L4项目域控制系统设计和功能定义；

2. 负责自动驾驶横向控制的算法开发；

3. 负责自动驾驶运动控制运动学参数的学习； 4. 负责称重项目整个系统和软件开发。

项目经历：

自动驾驶ADOPT

2018.10 - 2021.11（3年1个月）

项目职务：

系统功能开发师 项目描述： 商用车重卡自动驾驶平台，适用过各种大脑，实现低速，高速全场景的自动驾驶。

项目职责：

1. 通过AVL CRUISE，进行传统汽车，混动汽车的油耗与动力性能仿真，并且改进换挡线，

2. 控制策略来进一步优化油耗和动力性能设计混动控制系统包括机械部件，电子架构和功能架构，制定主要的控制策略；

3. 基于实车结果，改进控制策略和标定来优化油耗；

4. 设计直流充电系统，编写系统定义，系统需求，包括控制逻辑图。

公司介绍： 

李斯特上海技术中心是 AVL李斯特公司在上海的技术中心，是全球最大的致力于乘用车、卡车的动力总成系统（包括混合动力、内燃机、传动系统、电驱动、电池、燃料电池和控制技术）以及大型发动机的开发、模拟和测试技术的独立公司。

工作职责： 

通过AVL CRUISE，进行传统汽车，混动汽车的油耗与动力性能仿真，并且改进换挡线， 控制策略来进一步优化油耗和动力性能设计混动控制系统包括机械部件，电子架构和功能架 构，制定主要的控制策略；

基于实车结果，改进控制策略和标定来优化油耗；

设计直流充电系统，编写系统定义，系统需求，包括控制逻辑图。

项目经历：

混动POP 4控制系统

2017.04 - 2018.09（1年5个月）

项目职务： 高级混动仿真与系统工程师

项目描述：

这个项目是为了帮助客户设计P0P4混动系统，改进整车油耗和动力性能。

项目职责：

1. 负责整个系统输出-系统定义，系统需求编写，系统功能架构设计，系统集成包括电机，电池，热管理系统，控制单元软件接口集成与验证等；

2. 基于实车和CD试验结果，改进控制策略和标定，优化油耗和动力性能。

公司介绍： 

北京配天技术有限公司隶属于大富配天集团，主要从事于新能源汽车等的研发。

工作职责： 

1. 研究整车控制功能定义，技术特征，专利情况；

2. 研发整车控制软件架构，通过MATLAB/SIMULINK搭建控制模型；

3. 纯电动车整车动力系统工作支持。

工作职责： 

1. 领导团队进行PM DC(Power Management and DC to DC) 产品的研发.主要是利用MATLAB设计算法以实现电池参数识别和发电机控制；

2. 负责用户需求捕捉，并转化成相应的技术细节要求，负责与其它公司开展技术合作；

3. 负责光雨量传感器产品的算法和控制逻辑设计，验证和改进。

项目经历：

2013/12 - 2016/06

能源管理系统

项目职务：主任软件工程师

所在公司：上海华东汽信息技术有限公司

项目简介：

这个项目是为了设计 PMDC 产品，实现维护电池，能量回收和启停技术的功能。

项目职责：

•三年内，带领团队从设计，开发到市场的整个过程；

•设计高级算法(经典和扩展 Kalman 算法)实现 SOC， SOH, SOF 等电池参数识别；

•设计高级算法实现发电机控制，以实现电池充电控制。

工作职责： 

1. 从事用于汽油机的32位ECU控制算法的开发，验证与标定指导；

2. 负责天然气稀薄燃烧控制器的开发项目，主要包括高级控制算法设计，软硬件开发和集成， 项目和团队管理。

 项目经历：

2012/06- 2013/01 天然气双燃料发动机控制

项目职务：软件工程师

所在公司：海博瑞德（北京）汽车技术有限公司

项目简介： 这个项目是为了开发一款天然气燃油喷射控制系统，并搭配改进的 16位 EMS 实现双燃料的发动机控制系统，实现节油，环保的发动机系统。

项目职责：

•设计，测试和标定宽氧传感器系统，包括 EE，软件LAIMBDA 的信号处理算法；

•设计，测试和标定天然气喷射的控制算法。