工作职责：

本人从事汽车白车身焊装工作：

1、完成smart精灵1/3车型工艺开发，依据开发流程，进行全新产品和改型产品焊装生产技术准备工作，产品焊装过程设计和开发的输入、输出、评审、验证和确认活动；
2、依据技术标准及流程进行车身焊装SE分析、工艺可行性分析、SOP前车身焊接问题的改进；
3、按照项目计划，编制、校对车身工艺文件并组织生产准备阶段的工艺验证工作；
4、依据计划，对夹具仕样、详图会签，制造过程监控、到货、现场调试工作，以及现场问题整改和质量控制，直至能够满足生产要求；
5、分析、解决焊装车间ET阶段的问题及陪产；
6、车型产线方案规划、线体夹具设计评审、生产导入、试制及批产文件的编制；
7、焊接设备选型、夹具线体招投标sor编制，图纸会签，设备及工装验收；
8、负责生产线厂家安装调试，问题点整改，质量及节拍提升工作，满足产线设计要求；
9、新车型工位器具设计及评审、物流方案规划；
10、负责白车身尺寸、焊接质量、车身相关匹配调试工作，达到量产标准；
11、编制新品首版工艺文件:PFMEA、控制计划、关键工序明细表、焊装过程流程图等；
12、焊装辅料定额核算；
13、四门两盖装辅具，产线吊具方案评审会签；
14、完成车型焊装夹具线体安装调试工作，产线问题整改率100%达到要求。
15、精度车制作，合格率大于92%。

工作职责：

本人从事汽车整车身焊装工作：

1、依据开发流程，进行全新产品和改型产品焊装生产技术准备工作，产品焊装过程设计和开发的输入、输出、评审、验证和确认活动；

2、依据技术标准及流程进行车身焊装SE分析、工艺可行性分析、SOP前车身焊接问题的改进；

3、按照项目计划，编制、校对车身工艺文件并组织生产准备阶段的工艺验证工作；

5、依据计划，对夹具仕样、详图会签，制造过程监控、到货、现场调试工作，以及现场问题整改和质量控制，直至能够满足生产要求；

6、分析、解决焊装车间小批量生产阶段的问题及陪产；
7、车型产线方案规划、线体夹具设计评审、生产导入、试制及批产文件的编制；
8、焊接设备选型、夹具线体招投标sor编制，图纸会签，设备及工装验收；
9、负责生产线厂家安装调试，问题点整改，质量及节拍提升工作，满足产线设计要求；
10、新车型工位器具设计及评审、物流方案规划；
11、负责白车身尺寸、焊接质量、车身相关匹配调试工作，达到量产标准；
12、编制新品首版工艺文件:PFMEA、控制计划、关键工序明细表、焊装过程流程图等；
13、焊装辅料定额核算；
14、四门两盖装辅具，产线吊具方案评审会签；
15、完成车型焊装夹具线体安装调试工作，产线问题整改率100%达到要求。

工作职责：

本人从事比亚迪新能源汽车整车身焊装工作：

1、“5A”、“秦”、“E5”车型产线方案规划、线体夹具设计评审、生产导入、试制及批产文件的编制；
2、焊接设备选型、夹具线体招投标sor编制，图纸会签，设备及工装验收；
3、负责生产线厂家安装调试，问题点整改，质量及节拍提升工作，满足产线设计要求；
4、新车型工位器具设计及评审、物流方案规划；
5、负责白车身尺寸、焊接质量、车身相关匹配调试工作，达到量产标准；
6、编制新品首版工艺文件:PFMEA、控制计划、关键工序明细表、焊装过程流程图等；
7、焊装辅料定额核算；
8、四门两盖装辅具，产线吊具方案评审会签。

工作业绩:
1、“5A”、“秦”车型产线方案规划、线体夹具设计评审、生产导入，将产品直通率提升至96%；
2、将“E5”车型手工线之前7.5JPH提升至15JPH，将其自动线由20JPH提升至25JPH。
3、将“G5”车型20JPH提升至25JPH。