内容:

1, 搭建采购流程与采购体系,满足公司从互联网行业向汽车一级供应商的转型

2, 从0到1建立车端研发采购团队,负责前装数字钥匙的供应商资源开发

3, 与核心供应商建立战略合作关系,通过“设计+代工”的模式满足主机厂客户对一级供应商审核

4, 配合公司研发、项目完成前期重大软硬一体项目的开发与供应商定点

5, 开发汽车车规级芯片、贴片代工厂、结构件、PCBA 等核心供应商,扩大及优化供应商资源

6, 制定公司芯片策略,推动芯片国产化进程,负责与芯片原厂及代理商谈判,满足公司对于 MCU 、蓝牙芯片、安全芯片等

需求

7, 开发部分主被动电子元器件代理商资源,负责价格谈判,提升产品成本竞争力

8, 协助代工厂开发 PCB、PCBA 以及压铸、注塑等供应商,协助价格谈判,提升产品成本竞争力

9, 负责设备、实验、人力外包等非生产类采购的招标、谈判、合同等商务工作

10,通过 VAVE 、国产化、商务谈判等满足产品年度成本降低的目标

业绩:

1,数字钥匙项目国产化率达到99%

2,2022年11月公司获得东风及广汽某数字钥匙项目定点,成为汽车行业一级供应商

内容:

1, 负责集团业务战略规划制定、业务转型与商业模式;

2, 协助董事长管理集团汽车零部件业务(注塑、铝合金压铸、锻造、机加工业务等)及智能制造业务(数字化工厂解决方案、智能装备如智能仓库等),分管集团商务中心,包括采购部、销售部及物料计划部;

3, 负责集团采购战略和策略的制定,参与重大采购决策,协助重大合同谈判;

4, 负责重点领域业务开发,特别是新能源汽车领域业务的开发,定价策略等;

5, 负责普锐明数字化工厂蓝图的设计、优化与实施;

6, 推动集团内部改革以解决管理痛点,包括组织架构,管理制度,流程的优化与完善等;

7, 负责集团前沿业务信息搜集及准备,为管理层决策提供研究分析报告。

业绩:

1, 集团业务通过转型涵盖传统汽车零部件,新能源汽车零部件(电机壳体、定子、转子、端盖等),新材料,数字化工厂解

决方案,智能装备等业务;

2, 完成多项流程修订与优化,包括组织架构、采购流程修订等;

3, 新开发底盘类客户3家,新能源类客户2家,预计增加销售额40%左右,预计2023年制造类业务增长率为50%,其中新能源

业务份额为60%;

4, 完成普锐明数字化工厂建设,目前工厂为宁波市智能制造协会会员单位,宁波聚臻目前已为5家中小型企业实施数字化改

造。

内容:

1, 协助负责部门团队(5人)日常工作的管理;

2, 负责通用汽车全球及本土项目包括悬架系统、结构件、副车架、控制臂、后桥、发动机悬置、衬套、橡胶金属件、排气系

统、三元催化、新能源电机等零件采购,年采购金额20-30亿人民币左右;

3, 通过全球联合采购,独立采购等形式,联合其他区域,降低全球项目采购预算成本20%左右;

4, 通过引入海外供应商,按图生产等策略达到本地化生产目标,降低物流成本及供应链风险,其中一级零件、二级、三级子

零件国产化率均达到99%以上;

5, 按照全球统一设计的要求,指导中国本土供应商参与全球项目并赢得全球项目定点;

6, 通过商务谈判、价值工程 VAVE 、国产化等手段满足每年物料成本降低5%-6%目标;

7, 采购部内部培训老师,培训课程包含采购流程、系统操作、谈判等;

8, 负责多个课题,包括成本模块、跨组成本模块、风险预警模块、定价模型等。

业绩:

期间共引入9家企业在国内或上汽通用园区建厂,满足国产化率及本地化率的要求;

2, 指导10家本土企业进入通用汽车全球供应商体系,其中3家在海外建立工厂或技术中心;

3, 多次获得部门级优秀个人、降本达人、公司级优秀团队等称号

1, 负责亚太区汽车外饰件模具、电镀等供应商的开发、管理与审核

2, 负责中国区采购项目的跟踪与管理,参与 GM168,T71,SGM308等项目的管理

3, 协助印度、欧美等工厂跟踪中国区的采购进度

4, 负责亚太区夹具与检具的采购

内容:

1, 负责履带起重机液压、电器、辅料等供应商的开发与管理,管理约70家供应商;

2, 负责商务协议、价格和合同的起草、谈判及签订;

3, 负责降库存,降成本等工作的推进,完成月度与年度指标;

4, 负责 SAP 系统订单的下达,资金计划与付款

5, 负责各种项目及采购件的招标

6, 供应商索赔,包括延期交货索赔、质量索赔、返利等

7, 供应商风险评估,制定消除风险的计划

业绩:

1,2010年基于杠杆原理创造性提出利用硫酸钡原矿石替代原铸铁和铁粉等形式的配重块,大幅度降低配重块物料成本