工作职责:

1.根据客户画像,制定调研计划,挖掘客户心理需要,梳理产品底层逻辑,制定产品制胜策略。

2.制定整车属性目标,并带领团队规划技术路线图以达成目标。

3.整车属性目标分解,提出多种解决方案,以帮忙达成项目财务最优解决方案。

4.项目开发过程中,平衡各属性间问题,把握整个属性开发方向。整车动态静态签收。

5.用户体验分析,动静态评价包含,操稳,NVH,动力性,经济性,可靠性,舒适性,人机工程,HMI等,各方面全场景评价。

6.投产阶段,常驻工厂,帮助解决投产上市问题,如生产一致性检查,法规申报,上市媒体活动等。

7.量产以后全生命周期管理,年度降本,B点供应商开发,深度国产化,年度款更新,大数据分析,重点客诉问题解决等。

8.搭建团队,完成了中国区体验创新中心从零到一的突破,业务涵盖了用户调研,创意开发,POV样机,及工程规范发布。为公司未来产品定义,提供了科学指导的依据和方法论。

9.出差到美国总部,负责相关的出口项目工作。

工作职责:

1 产品规划,根据市场竞争形势,用户需求及品牌定位,明确产品,分析客户的用户体验,提出具体的产品规划,包括关键场景,用户典型路径,KANO图,马斯洛需求层次三角。

2. 产品定义:产品定义,承接目标车型的竞争力定义,产品属性定义,产品属性二级,三级指标细化。

3.开发过程中,总体把握车辆属性之间的平衡,确保项目按时按目标交付。

4. 整车驾评签收,并及时向专业组提出整改意见。

5.生命周期管理,成品的生命周期,根据产品的竞争力竞品情况,制定产品的改进计划,包括年度中度改款动作。

6.与相关平行部门协作,参与产品创造阶段各个常规例会,基于产品定义推进项目开发

7.持续研究前沿汽车及装备的发展趋势,给出产品建议和分析。研究市场动态及竞品发展参与产品相关的调研和用户研究,为产品改进提供方向和思路。

工作职责:

1. 参与全球车型开发,主导福特锐界中国版的设计验证,并引导入中国国产的各项前期活动。

驾评,签收中国版的设计验证样车。

2. 作为主要技术部门窗口,协调中国北美双方技术沟通,车型引进等工作。

工作职责:

1. 根据项目假设和市场研究,定义新开发车型各方面的性能目标.

2. 项目开发之中各节点,对车辆性能开发负责并汇报.

3. 负责对整车车辆性能签收,并对项目开发中对跨系统的问题负责跟踪解决。

4. 负责协调各部门之间资源,确保车辆性能可以按各项目节点交付。

5. 成功参与及主导开发了3款车型,累计销量已过百万。

工作职责:

1. 支持了宝马X1前后气弹簧的国产化工作。

2. 领导团队完成减震器内部气液两项模型的建立,帮助上海通用解决别克君威技术难题。

3. 根据OEM要求,帮助长城汽车制订气弹簧开发计划及设计流程。

4. 作为项目经理,协调公司内各部门资源,按时交付产品。负责维护客户关系。

工作职责:

1. 完成全球第一款福特/马自达/沃尔沃共用平台国产化开发工作。

2. 完成整车属性签收,三高标定签收,耐久签收。

3. 作为整车签收代表,支持了南京工厂第一款车型的投产。

工作职责:

1. 参与英国罗孚技术转移工作。

2. 完成编写发动机冷却系统企业标准。

3. 与德尔福合作开发全新发动机冷却系统。

4. 牵头制定了发动机冷却系统仿真模型,支持零部件开发。

5. 成功完成名爵7冷却系统国产化,名爵TF全新设计及量产。