职责业绩：
工作经历/Experience
全面负责整个公司运营和管理,主意从两个模块就行开展:汽车产业、一般工业(包括了工程机械、电子产业、光学等等),并获得多项发明的专利,带领团队从汽车焊装、总装、涂装自动化入手,承接了国内主机厂的自动线业务(如宝能的门盖、重庆新特新能能源汽车XT10焊装线、中国北方兵器人工改造自动化、北汽株洲C42B的侧围线、长征的MB7主线和E3调整线等等),再提高品质的同时,有效控制成本,并组建了自己的供应商体系,从而大大的降低了成本,同时为了我们的承接项目能够保质保量地,按时交货得到体系的支持,年销售营业额一般工业500万,汽车焊接自动化集成7100万以上;计划五年做到公司总人数两百多号人,营业额做到3.8个亿。

对主机厂汽车制造技术有若深刻的理解及把握,尤其精通汽车焊接工艺规划、工装设计、焊接工艺设计及生产准备及调试,在白车身精度控制及调试方面有若非常丰富的经验.。能将精益生产的理念与四大工艺进行有机的结合,具有组织及解决车身等方面重大技术难题的能力。
1、参与微面、皮卡、微卡及MPV等车型焊钳选型及模拟分析、评审及验收工作;2、协助进行新车型焊装线方案设计,新车型的导入;3、参与新车型第一/二轮工序审核,编制及完善相关的工艺文件;4、负责主导海外KD项目;5、负责新车型和大改款车型的焊装SE分析。6、负责焊装现场技术支持以及后工程反应的问题解析与整改等;7、主导新车型试生产阶段的各项工作的推动;8、主导新车型的各项工艺参数验证(如:涂胶验证、扭力验证、焊点强度验证等等)9、协助管理焊装室日常工作的开展
负责研究院汽车产业孵化版块,并获得研究院的大力支持,带领通过从汽车行业高薪聘请6位技术版块经验丰富的高端人才,从汽车焊装自动化入手,不断的研发革新技术,提高品质,有效控制成本,跟进供应商保质保量地按时交货,得到客户的高度认可;总销售额由原2700万增加到3亿

1、负责制定事业部的战略发展规划并组织实施；
2、制定所负责事业部的年度预算方案并监督控制实施；
3、制定所负责事业部的阶段性销售目标并确保其完成度；
4、负责外部客户维护和内部各部门之间的沟通协调工作；
5、负责管理事业部的日常事务并建设其人才梯队；
6、新技术的开发（焊装集成自动化）项目的统筹，团队的建立、打造及系统文件的建立健全等；
7、焊装集成自动化市场调查，需求数据分析，方案的统筹，领航目标的定位，方向标的把控；
8、通过 KPI 规范了公司各部门的标准化执行（计划、采购、物流、品质、生产、设备安全）
工作经历
（1）计划方面，结合生产能力，提出按需生产的模式，解决了之前的大批量库存生产法，既节省了资金流也降低了成
本：
（2）采购方面，采购前查库存，集中提单，集中采购，常用物资要送货上门原则，设立合理的安全库存，保证库存不
缺件；
（3）物流方面：运输工装的记录使用，丢失绩效模式，车辆安装 GPS，时刻查询车辆信息；
（4）品质方面：组织架构的重新规划（IQC、IPQC、SQE、0QC），过程控制更完整；
（5）生产方面：岗位 CT 的测量及运用，岗位均衡化布局、每天产能必须量化，包括消耗、不良等；
（6）设备方面：规划设备点检机制、实施设备、模具看板化管理，每月按时做保养计划并监督实施：
参与项目：
1、参加重点工程 EQ1060 三吨车焊接工艺方案设计、工艺设计、工装设计并组织完成了生产调试；
2、负责 D21、D22 皮卡车焊装线多品种共线改造方案设计、工装设计、并组织共线改造生产调试；
3、完成了 PALADIN(SUV)焊接工艺方案设计；
4、在东风集团组织了 K21、V083、Mll2、CHll5、CH0219 车身及迪尔车架焊装线工艺方案、工装设计、设备选型、
工装调试验收、模夹联调直至顺利墨产，并参加各车型重大技术质量攻关工作；
5、在轿车组织了福仕达、越发王子、ABOl1、 NAOl7、scoo11 等车型的同步工程、焊装线工艺方案、 工装设计、
设备选型、工装调试验收、模夹联调直至顺利员产。并参加各车型重大技术质量攻关工作；
7、新能源 PACK 线、模组线，电芯项目的开发，技术要点的把控，技术风险的控制，项目交付期的把控，全盘工 作
的统筹安排；
9、SY580、SY600HB 国三动力系统量产维护，包含产线问题处理、售后技术处理。
10、SY485、SY550（旗舰机型）国四动力系统开发。包含减震传动、进气、后处理、冷却、燃油系统选型设计，物
料采 购下单及跟进，样机上线指导，试验协调。
工作成绩：
⚫ 完成汽车第三工厂筹建工艺规划、设备选型、安装调试等工作；
⚫ 在轿车车型中完成了—条 2400 吨自动化冲压线、—条普通冲压线的生产技术准备工作；
⚫ 落地北汽广州高达 5000 多万的焊装项目，带领 7 名技术人员，采用项目分包的方法，通过紧密监控各分包商
保证准时准点保质交货，为设计院创造了高达 30%的利润；
⚫ 从供应商供货到生产完成,在保质保量的前提下,给公司降低近 25%的成本;
⚫ 东风设计院焊装事业部的年产值从 3500 万提升到 3 亿，同比增长超 857％；
⚫ 汽车厂的技术项目成本管控 58 亿降低了 5 亿，同比降低 8％；
⚫ 主机厂项目年产值规划 15 亿提升到 55 亿同比增长超 267％。

1、建立新的团队，销售架构，规章制度流程；
2、组织培训销售人员；
3、制定工资绩效方案，监督、执行、完善；
4、根据公司目标分解任务并制定完成策略；
5、管理交付中心和商超销售人员梯队建设；
6、垂直媒体线索管理和监督；
7、挖掘销售渠道、市场拓展引流；
8、对接厂家协调政策和支持。
工作成绩：
⚫ 成功签下近 6 亿元的项目，利润率达 35 %；
⚫ 公司荣获最佳供应商奖；
⚫ 2008 年-2009 年度销售额从 2 亿元提升到 7 亿元，增长百分比 350 %

1、负责意大利柯马 COMAU 股份有限公司 亚太销售总监、法系车重点项目跟踪总监；
2、全面负责整个亚太区的价格成本控制，总体监控整个中国（北京、上海、广州）三家公司销售目标任务，协助
中国区总经理完成柯马上海总部从原 8 亿左右的营业额，到 2008 年已达约 20 亿，任务完成率 200%以 上，
公司团队由最初的 30 多人发展到 300 多；
3、统筹亚太地区各项事宜，根据不同业态输出执行标准并监督实施；
4、监控亚太地区各种活动开展情况并积极分析总结输出优秀案例并组织开展分享学习；
5、建立绩效评估与筛选机制，明确费用管理制度。
工作业绩：
⚫ 汽车焊接装备自动化从原 8 亿元年营业额提升到约 20 亿元，任务完成率 200%以上；
⚫ 公司团队由最初的 30 多人发展到 300 多人；
⚫ 主机厂广汽菲亚特集团总部数据由原 38 亿元提升到 73。

主修课程：理论力学、材料力学、计算机技术基础、电工与电子技术基础、机械设计、汽车构造、汽车理论、汽车
测试技术、汽车电子控制技术、汽车制造工艺、汽车设计、磨具工艺流程制作，冲压模具等。
1999–2003 法国贝桑松工业大学海外经历 学生会会长
⚫ 协助学院老师对扩招学生的联系和管理，统计招生就业信息及各种表格资料；
⚫ 负责与学校各社团、学生组织、各学院、校外其他院校、社会组织等的联系沟通；
⚫ 辅导、解答、帮助处理学院学生在招生就业方面的问题；
⚫ 做好各种活动的秩序维持、人员出席统计、对周围环境进行安全评估，尤其是校外活动时对同学的保护