工作职责:
1.入职长安福特时,担任总装车间动力系统+悬架系统ME工程师,配合AE投产福克斯,翼虎车型,熟悉制造部车型投产流程;清楚车间工艺文件架构及控制流程;清楚工位设计准则
2.经过3年多的工艺工程师实做,转岗车间质量工程师(VRT Co-leader),提升车间装配稳定性,提升关键性能指标过程能力;熟练掌握6-sigma.5D.8D等工具
3.短时间的质量工程师后,再次轮岗生产工程师,参与生产现场管理。瓶颈收集与提升,小组KPI设定与分析等
4.历经半年的锻炼,提升为总装制造经理,负责车间一线生产管理,对人员安全,质量,产量,交付负责
5.历经1年半的生产经理锻炼,转岗总装车间ME经理,总管车间工程技术。改善人机工程,高风险作业,质量改进,成本,效率负责;兼顾工程变更,小改款投产等.
作为车间工程技术总牵头,优化产线工艺 (降低人机工程,改善瓶颈,提升过程能力); 新技术引入,降低制造CPU 13、车间工程变更总牵头 14、小改款项目,车间牵头投产,保持产品竞 争力 15、车间JPH调整总牵头,确保工艺没有漏项, 过程质量稳定 16、车间效率提升,成本改善,每年完成公司 方针展开规划的任务。
负责动力系统和底盘悬架系统工艺规划,满足工位设计标准(安全、质量、物流,工具、防错等)配合VOME投产新福克斯,翼虎车型,熟悉LQOS .
牵头设定制造过程KPI指标并分解到区域 (小组),分析未达标的原因,牵头改善 9、瓶颈工序及TOP问题专项攻关。
牵头生产一线管理,为生产一线的安全、 质量、交付、人员士气负责 11、创造长安福特最高JPH和完成最高年产量.

工作职责:
1.熟悉摩托车发动机制造工艺流程,刚入职公司时,是制造部跟线工程师(生产和质量)
2.熟悉摩托车发动机零件入厂检测标准,对零部件的制造工艺流程也比较清楚(在技术部品质室学习了半年)
3.熟悉摩托车发动机新品开发流程,掌握内燃机设计手册