2010/07-2011/04
项目描述:负责日产天籁、阳光车型的开发; 天籁属于日产的高端车型, 式样比较高; 阳光属 于日产的经济型车型。由于是日产车型, 数据阶段在日本进行, 开模后的实物试做在中国进 行,主要负责实物阶段的试做及实验问题的解析对应。
项目职责:
仪表板系统实物阶段试做开发对应。
负责实物阶段工厂试做及实验问题等对应。
检讨零件低成本方案的可行性及导入
市场及量产品质对应。
2011/04-2014/04
项目描述:东风启辰 R30 车型的开发; 此项目仪表板及副仪表板都是全新造型,属于全新开 发的车型。此车型为启辰车型真正意义上全新开发的车型, 主导了仪表板及副仪表板系统的 设计开发工作, 从造型概念到最终量产, 全程参与。积累了丰富的开发经验, 数据阶段, 掌 握了仪表板及副仪表板人机、布置、
安全、内凸法规等方面的 KNOWHOW, 并制定了相应的 checklist 清单。同时在实物阶段, 验证了数据阶段设计要件及相关要求。
项目职责:
仪表板及副仪表板、仪表板骨架系统设计开发。
构成零件的全生命周期开发(概念, 设计,定点, 实验, 试做等)。
在开发过程中, 与造型沟通设计意图, 与供应商沟通工程制造, 并检讨部品工程可行性 方案。
协调实验、采购、制造、质量等部门的各个环节, 对发生的问题快速响应。 主导与周边零件匹配、布置等工作。
支持各个阶段的造车,造车问题分析、解决及对策验证。
作为成本团队的 Leader,和采购及财务共同达成成本目标
2014/04-2017/04
项目描述:东风启辰 M50V 车型的开发,此项目仪表板及副仪表板都是全新造型,属于全新开 发的车型。此项目, 也是从造型概念到最终量产, 全程参与。丰富了设计开发经验, 此车型
实物阶段的设变较少,获得的了项目组的一致认可。
项目职责:
仪表板及副仪表板、仪表板骨架系统设计开发。
构成零件的全生命周期开发(概念, 设计,定点, 实验, 应用等)。
在开发过程中, 与造型沟通设计意图, 与供应商沟通工程制造, 并检讨部品工程可行性 方案。
协调实验、采购、制造、质量等部门的各个环节, 对发生的问题快速响应。 主导与周边零件匹配、布置等工作。
支持试做阶段的造车,造车问题分析、解决及对策验证。
作为成本团队的 Leader,和采购及财务共同达成成本目标
2017/04-2018/11
项目描述:东风启辰 T90 车型的中期改款,此项目仪表板及副仪表板部分零件重新进行造型, 属于改款车型, 已量产。
项目职责:
针对变更部品, 与造型沟通设计意图并进行造型反馈, 与供应商沟通工程制造, 并检讨 部品工程可行性方案
主导与周边零件匹配、布置等工作。
供应商定点报价提供技术支持
2017/04-2018/11
项目描述:东风日产轩逸电动车型,此项目仪表板部分零件重新进行造型,副仪表板全部新设。 由于是日产车型,数据阶段在日本进行,开模后的实物试做在中国进行,预计很快就会量产。 其中后面因为式样调整, 追加了车联网的功能及副仪表板扶手新增滑动功能, 负责相应的布 置及造型检讨, 已量产。
项目职责:
支持试做阶段的造车,造车问题分析、解决。
针对变更零件, 主导与周边零件匹配、布置等工作
针对变更部品, 与造型沟通设计意图并进行造型反馈, 与供应商沟通工程制造, 并检讨 部品工程可行性方案
作为成本团队的 Leader,和采购及财务共同达成成本目标