月 薪:
职责业绩: 1.根据德国大众最严格的质量管理体系(Audit质量管理体系)对整车进行评判
2.根据质量评判结果对各个生产团队(两个万人团队、两个七千人左右团队)进行生产工艺、质量管理、人员意识培养等诸多方面的协调与沟通
1.积累整个公司85%以上生产团队的质量管理体系以及运作方式的经验
2.积累大量整车及制造过程各段的生产方面技术、工艺等经验

月 薪:
职责业绩: 1.根据生产线的情况,对工艺设计、工位安排进行研究调整
2.对生产质量进行严格把控,制定现场生产质量管理的框架
3.对生产效率提出合理化建议,保证人员、设备生产的最优化
4.参与新车型投产前的准备工作(设备安装、流水节拍设计等)
5.参与新车型投产后的跟进工作(质量管理、工艺改进等)
n.这段时间内,参与几次新车型改款的车身方面任务
1.积累大量车身车间内诸多相关的工作经验(质量管理、工艺设计、工位安排、生产运作的合理化安排等)
2.积累大量总装车间内诸多相关的工作经验(质量管理、工艺设计、工位安排、生产运作的合理化安排等)
3.初步积累大型团队(万人以上)之间的协调工作经验----对本人来说很重要的
4.初步积累公司运作机制方面的经验
5.部分参与产品研发工作,熟悉产品研发的中段以及后段的流程
6.数次带领团队,并且管理好团队,人数从200到1000人,其间积累了大量带领并且管理团队的经验
上海大众汽车有限公司 1992.08-1992.09 (1个月)
部门经理(科长)助理
所在部门: 产品工程部 汇报对象: 科长
下属人数: 200人 工作地点: 上海
月 薪:
职责业绩: 1.针对试验车辆的试验任务进行合理的试验安排
2.针对试验车辆出现的问题进行分析
3.对于零部件进行解剖分析
1.参加全国道路试验、冬季和夏季极端温度试验、高原低氧环境下的试验
2.参与新车型鉴定公关
3.参与重大领导试车安排及公关任务
4.参与媒体试驾公关任务
5.全国主要车展的车辆保障任务
6.为生产部门的车间提出合理化建议,促进效率的提高
7.完善属于个人原创的若干关于技术体系、质量管理体系等理论
8.进一步熟悉产品研发过程中段、后段的过程
9.了解产品开发的前段过程
n.个人能力的一个大致总结:
新车型从设计定型后开始到正式投产期间的各个流程中可以单独做的项目百分数:
新车型试生产80%、性能测试80%、耐久试验95%+、零件试验安排80%+、组建技术研究团队95%+、零件质量评判及故障分析80%+、组建耐久车队95%、车辆及人员保密措施80%、车间流水线工位安排及节拍控制(生产流程安排)70%、车间场地规划70%、车身方面生产工艺规划80%+、总装方面生产工艺规划80%+、质量控制框架85%+、机械装备安装位置安排60%、人事管理框架70%、市场战略分析50%
特别的,本人曾经带过的团队最多时有2000人,并且先后协调两个万人团队一起完成工作任务。所以,带团队:100%

1.投产前各项管理方面的准备工作（质量管理、工艺设计、生产运作的合理化安排等）
2.投产后各项管理方面的跟进工作（工艺流程调整、流水节拍调整
3.对质量严格把控，制定现场质量管理框架

1.积累大量质量管理经验
2.积累大量生产部门现场管理经验
3.完整地掌握了车身方面工艺设计、工艺流程、流水线运作方式、质量管理、人员安排等诸多知识经验
4.完整地掌握了总装方面工艺设计、工艺流程、流水线运作方式、质量管理、人员安排等诸多知识经验