公司简介：北京奔驰（BBAC）是北汽与戴姆勒于2005 年组建的合资公司，具备年产80 万辆各型汽车的能力，是世界最先进的汽车制造企业之一。
工作说明：作为产品经理，从公司战略、投资收益、生产需求等角度对实际生产需求产生的数字化项目进行需求分析、技术评估、预算准备及立项审批。作为项目经理，将经过评审的立项进行项目规划、设备选型、项目实施、项目验收、运维管理、供应商管理等工作。
1、MES（New Generation）：作为生产制造系统的数字化产品专家，负责协调各方资源，做好新一代MES的数字化转型及推进各个新系统在现有生产线上的部署。
2、生产线数字化改进：负责现有生产系统的数字化改进，包括对现有生产需求的分析、评估及项目立项，同时跟进后续项目实施，以提高现有设备的生产效率，并力求降低成本，提高企业竞争力。

公司简介：公司成立于2001 年，集航空机载设备研制、飞机部件维修与加改装、地面保障设备研制以及智能制造为一体的航空技术解决方案综合提供商，于2017 年在深交所创业板成功上市。
工作说明：智能事业部成立初期加入，统筹公司AIot 产品线的全生命周期管理。开发以RFID（射频识别）、图像识别等技术为基础的无人库房、智能硬件设备（移动工程车/柜/车）及其软件系统，向总经理汇报，管理团队11 人。已完成4 套硬件产品、6 个软件产品的开发工作；已为4 个不同的客户提供整体解决方案，销售额约1200 万元。
1、战略规划：基于国家十四五规划及航空领域需求调研，构建用户画像（国家级科研院所/大型航空公司/航空培训学校等），将公司产品定位为民航智慧机务、智慧机场方向，以节省客户人力成本，加速工具及航材周转为目的的智能工具/航材管理系统。
2、管理规范：借鉴华为IPD 流程，在公司原有业务基础上摸索制定新的软件产品开发体系，实现公司智能技术中心质量管理手册的0-1，包括人员编制、职责及流程标准，会同各部门研讨并经公司审批后执行。
3、产品开发：推进公司智能产品序列4 款主要产品的0-1 开发，包括无人库房/车/柜/移动工程车智能硬件、对应软件及整体管理系统，通过射频识别、全球定位系统等技术手段，打通物联网数据壁垒。
4、定制化落地：基于客户工具、场地布局及航材需求，开展定制化产品开发。3 个月完成首款产品研发，1 年内完成某航空公司智能工具管理项目、某国家级科研机构合作研究智能项目等多个产品交付，共计约1200万元。
5、项目管理：全程参与项目商机确认、需求确认、功能评估、客户化开发、合同签署、产品交付及验收过程，密切沟通客户/研发/项目经理等关键环节，跟进项目进度，适当调整项目优先级，确保项目按期保质交付验收。

公司简介：中国唯一载国旗航空公司,星空联盟成员,在航空客运、货运及飞机维修方面，处于全国领先地位。
工作说明：历经助理工程师、系统工程师、产品经理，向工程部总经理汇报，主要负责机队系统工程技术管理、维修工作的技术支援，2017 年起负责国航A350 机队的产品引进工作。精通航空公司运作流程，能熟练处理飞机突发状况。
1、机队运营：负责机队系统工程日常管理，编写飞机维护技术文件，通过飞机健康管理/监控系统（AHMS Aircraft Health Monitoring/Management System）监视飞机运行状态，并通过优化维护流程提高飞机可靠性、安全性等指标；
2、 IT 系统运营：作为产品经理，负责日常一线工作的技术支援，收集一线部门对公司CRM 系统的改进意见，与IT 部门协作，逐步完善整体运营系统，提高企业整体效率，包括TDMS 系统、WMS 系统、OMS 系统及PPC 系统。
3、技术管理：负责以电传、邮件或电话等方式联系波音、空客等OEM 及相关设备供应商，解决维护手册问题或寻求重要维修工作的技术授权。在日常机队维修工作中，负责ATA34 导航（Navigation）、ATA22 自动驾驶(Auto Flight）、ATA25 内饰(Equipment/Furnishings)、ATA33 灯光(Lights)和ATA44 客舱(Cabin Systems)等系统的技术管理工作。
4、机队引进：作为飞机系统的技术负责人及产品经理，与空中客车A350 技术团队通力合作完成国航机队引进工作。