2018/09-至今 负责北京奔驰汽车有限公司新能源汽车生产基地顺义工厂MES项目和运维
汇报对象:高级经理 下级人数: 4人
一、 MES系统:
包括装焊车间、喷漆车间、总装车间三大总装工艺和两个立体库的MES系统。具体包括收集各业务单位的需求、并根据需求设计MES系统软件方案、实施和测试MES系统各个功能模块,尤其是测试MES系统与其它系统或生产线设备的通讯接口。 顺义工厂的MES 系统运行维护主要包括解决生产过程中发生的故障和管理软件版本升级以及管理关键用户新的功能需求(主要成就包括通过二次开发导入新车型量产,分析用户新需求并转换IT语言引导供应商开发新模块,管理并测试新版本软件)。以下是重点模块的功能介绍:
1.数字化监控模块:实时统计并大屏展示生产车间设备的故障状态:故障/警告(1级/2级)/停止、自动/手动运行/空料等待/堵料等待等状态;可视化显示各层级设备的OEE分析:车间级、生产线级、工作中心、工作单元;可视化显示各层层设备的生产线的生产数据:计划产量、实际产量、FTC数据。
2.数字化生产模块:订单执行:产品制造过程中严格执行MES 系统中制定的工艺过程,现时实现在制品在工艺流转实时位置的可视化;追溯件捕获:产品制造过程中严格检查追溯件的零件号信息和唯一性信息并记录零件的序列号信息,实现正向追溯(输入零件信息查询产品信息)和反向追溯(输入产品信息查询零件信息)。
3.数字化质量模块:质量门监控:生产线上的质量门做为独立的工位,严格检查质量加工信息和追溯件信息,并根据检查结果自动分配目的地,从而实现自动化的FTC 数据的记录、计算、显示;中央返修:所有质量问题的车辆将自动分配到该区域,数字化集中返修系统实现产品返修流程自动化流转、返修零件自动Call-in,数字化显示车辆返修进度和返修位置;战役锁定、解锁:质量人员根据故障的范围、故障严重程度,选择产品的锁定规则和解锁规则(锁定在当前工位、锁定在FOK前)从而实现不同范围和不同级别的锁定和解锁。
4.数它化设备模块:MES系统自动统计关键工位的运行工时,并结合运行状态,自动计算最佳的运维策略,给设备管理人员提供运维建议;MES系统自动统计关键工位的运行状态,分层次计算设备、生产线、车间的OEE 数据。
二、WMS功能模块:
北京奔驰的MES系统包括WMS功能模块用于控制漆前和漆后立体库,主要功能为
1.智能化分配入库库位:车身进库时,设备向WMS模块申请入库,WMS 功能模块根据当前库位中的车型分布智能分配库位(平衡各个巷道中车型的出库频率,以保证立体库出入库的高运行效率)。
2.智能化出库:WMS 功能模块根据生产计划,为生产订单匹配对应的车身(先入先出原则),并管理设备完成出库过程。
三、智能制造:
依托于MES系统Lead 相关智能制造项目:
1.总装车间无纸化:固定工位大屏,动态显示该组装工位的车辆的具体工艺步骤、高低配零件号、电子盖章等;总装生产线配餐车移动平板,穿梭于物料仓库与生产线边库,在不同的地点分别提示物料仓库人员需要拣选的物料信息和生产线工位需要安装的零件号信息。
2.总装车间自动定位系统:总装生产线试点工位安装自动定位传感系统,系统将自动识别待组装的车辆ID,并依据MES反馈的工艺信息自动触发对应区域的工艺设备,实现该工位的无人组装。
3. 数字化集中返修系统:该系统应用于总装车间集中返修区,MES系统将车辆待返修的缺陷和零件信息传递给集中返修系统,为待返修车辆自动分配返修工位,并创建、派发返修工单(如果该车辆需要替换零件,将自动触发SAP 系统进行物料配送、物料采购等),从而实现返修区域数字化管理。
2017/01-2018/09 负责北京奔驰汽车有限公司发动机工厂MES项目规划、实施、运维
汇报对象:高级经理 下级人数: 2人
一、发动机第一工厂的运行维护:主要负责解决生产过程中发生的故障和管理测试软件版本升级以及管理关键用户新的功能需求(主要成就包括通过二次开发导入发动机M264新机型量产,分析用户新需求并转换IT语言引导供应商开发新模块,管理并测试新版本软件)。
二、规划、实施第二发动机工厂MES项目:主要包括收集关键用户需求,规划新工厂MES软件功能、实施和测试MES软件相关功能(主要成就包括收集和分析新发动机工厂用户需求,成功规划、实施和测试M282新发动机工厂的MES软件各项功能)。