北京
一、2017.11 — 至今(5年半)
现任部门与角色:两轮车 - 单车品类 - C端负责人,产品运营高级专家(D9)
核心使命:拆解单车品类的战略,以 获客提频、构建高性价比的心智 为使命,管理团队达成目标
I-用户运营
(1)新用户运营-获客拉新,5 年累计获客突破 2 亿:
1“渠道归因”,构建看清各渠道的拉新数据的底层能力
2建立渠道评价体系,牵引资源投入,获客成本以10%的幅度逐年降低
3线上渠道获客:集团流量Cross + 裂变获客为主,通过算法模型沉淀高概率获客模型,提升获客效
率15%
4线下获客:车身铺设拉新广告获客,并分析城市内高获客的区域,牵引资产调度,更高效获客
(2)老用户运营-核心用户运营,2022 年旺季持单车骑行卡的用户达到 360 万人:
1SKU 设计:全行业最丰富的SKU,满足用户需求,DAU购卡率突破6%,购卡商城购卡率突破 40%
2排序策略:分析不同用户购卡意愿以及购卡后的增益,设计不同推荐策略,提升用户购卡后人均单
(行业第一),即有效提频提粘性
3价格策略:根据各城市竞争情况(宏观供需、资产配置等),制定售价,提升收入水平,2023 6月
vs 2022同期,卡收入+22%
(3)老用户运营-用户成长体系:以激发用户骑行成就感设计骑行等级体系,选型为MAU用户认知
度达到70%,满意度突破 50%,构建了用户留存的壁垒
(4)用户画像:根据用户行为、交易等数据,以及算法挖掘,沉淀成 200+用户标签,并设计了 用
户标签 管理SOP,为精细化运营打下基础
II-供需效率运营
(1)两轮车事业部级项目—停车点位运营,稳定贡献全局1%增量订单。建立点位评估体系,并迭代
多次,具备了科学的评估各城市 停车点位 的健康度。同时,推动系统化能力建设,实现自动化完
成建点、删点,效率较 2021 年提升 200%
III-体验运营
(1)还车体验优化:用数据刻画业务场景,区分 有损 与 无损 差体验,定义骑行黄金链路与
差体验订单率 指标,找到“体验洼地”以及“影响NPS最高权重的环节”,聚焦优化用户还车体验。
还车差体验订单占比YoY -6.5PP,用户30日留存因此+2.6PP,并取得事业部级项目A评级
(2)优惠感知NPS:打造高性价比的服务,通过全年有节奏的营销活动
二、2015.4 — 2017.11(2年半)
核心工作:乘客拉新
工作内容/项目:滴滴出行开放平台 — 通过把用车、优惠券能力,做成标准Api/SDK,接入第三方
平台(如高德、百度地图等),高效、稳定获取流量,完成用户增长目标
主要成绩:具有出行场景的行业,TOP3均接入滴滴开放平台产品(高德地图、百度地图、微信、支付宝等),稳定获取新客100万/月,占被动拉新量的20%。