1、整体把控公司内微卡、轻卡、中重卡车型电驱桥减/变速器总成的匹配开发；
2、主责中重卡电驱桥三档变速箱总成的集成开发,电机、TCU和三档变速箱集成；
3、整体主责三档变速箱总成及零部件产品设计、供应商开发、试制及试验；
4、结合整车应用场景要求,初步确定电子油泵、选换挡机构的控制策略并实车验证。
业绩亮点：三档变速箱总成为公司内首款基础全新自研总成,正向设计,目前以小批量生产。

1、跟踪乘用车/商用车三电技术发展趋势,协助集团完成分布式驱动技术布局；
2、标杆产品调研,对国外电动轮产品结构,从成本、结构、可靠性等方面分析参考；
3、国内重点研究机构研讨,确定轮边驱动、轮毂驱动在工程车辆上的应用情况,采用乘用/商用可行性；
4、结合调研及技术发展要求,完成SET150车型轮边驱动产品开发(样件已完成)；
5、基于电动化发展及政策引导,编辑工程机械电动化项目申报课题(第一期申报约5亿)。
业绩亮点：国内轮边减速器及电机架构成功开发,完成集团大吨位产品轮边减速器及驱动总成方案4种方案。

负责坦克、长城炮、哈佛H6、H9、 D30平台、 P91平台开发工作,主责减速器、电控拨叉、差速器总成、半轴等零部件设计,传动总成与整车定义的匹配分析工作。
1、市场标杆分析：标杆车型对标、拆解分析,识别标杆优缺点及行业内技术发展趋势并应用
2、分解整车需求：分解整车产品定义,开展具备行业竞争力的驱动桥总成设计方案并完成评审
3、组织部门研讨：开展相关方(供应商、工程部门、性能部门)开展方案SE评审,识别失效风险点
4、厂商生产跟踪：跟踪供应商零部件制造工艺过程,完成零部件试制、试验,并解决试验过程中问题
5、试验问题跟踪：跟踪产品台架/整车/线体及售后问题。寻找问题真因,制定问题解决对策并解决
6、全周期跟踪:：ET、 PT、 SOP 及移行阶段整车、模块总成产品技术问题解决及结题
7、项目信息协调：协调上下游部门信息传递,协助线体及器具规划,与配套财务部门完成产品成本核算
8、再发防止总结：编制要件书、预防检查表、设计规范、企业标准等标准化文件,形成知识储备
业绩亮点：
1、全生命周期完成2大平台车型(长城炮和坦克300,共6款车型)并上市,电控差速锁应用从无到有;
2、标定经验从无到有;差速器总成冲击试验从无到有;油流台架试验规范从无到有等技术规范