工作概述:分别在苏州分公司,任职运营经理 、广州中国区总部任职。
管理苏州团队40人+,广州团队600人+
一、生产运营:全面管控
质量、成本、生产、服务,支持业务履约率、客户满意度提升。
• 服务管理:牵头客户分类分级模型建立,根据客户分类推行价格优化、服务升级,建立日本技术团
队和国内的对接链路。
• 质量管理: 主导质量开发至量产全过程的供应商开发和管理、零部件和产品质量改善,主推全面质
量管理,完善APQP和三大质量文件的开发流程,全面推行产线防呆措施实施。内部质量PPM小于
100,0km PPM小于50,售后市场0投诉。
• 生产管理:重新布局苏州公司生产线,引入 5S 管理、精益化生产、LEAN ROOM 项目管理模式,
完成生产流程改善、作业方法改善、自动化生产线设备改善,平均生产成本降低超30%。
• 流程管理:推行生产业务流程(接单-采购-生产-出货)的高效化,打通全流程信息流通,减少生产
周期、降低库存,年均降低库存超100 万。
• 供应链管理:推进供应链本地化,零部件本土化从30%上升至70%,通过采购周期缩短、采购成本
降低、付款条件优化等降低采购成本近20%。
• 项目管理:主持客户、投资、日程、技术、利益等关键内容评估,组织销售中心(中国、日本)、
工厂(中国)和研发中心(捷克、日本)协同开发新项目,满足项目目标至顺利量产。平均每年可顺
利导入两个新项目。
• 培训组织:组织精益培训和质量培训,推广内部互训体系,全方位提升全公司人员的业务水平,考
核合格率 100%。
二、 业务运营:发起并成立重卡、轻卡和新能源三大板块,重组大众业务,打通符合新赛道的利润
增长渠道。
• 重卡业务:实现产品 0-1 开发和落地,开发一汽解放、上汽红岩、江铃重汽、陕汽重卡、江淮重卡
等项目,拓展了新的销售渠道,年销售额增长比率超30%,核心产品 24V 电子转向柱锁计划占据国
内 50%市场。
• 轻卡&新能源业务: 2022 年成功进入轻卡市场和新能源市场,确定 2 个新业务线的运营规则和市
场策略。
• 大众业务:负责该业务重建工作,积极参与新项目各项流程(SAQ、QTR、RFQ),包括组织产品
设计和过程技术优化,通过大众技术说明会满足大众技术评审要求,实现单件成本下降 20%。
• 新势力电动乘用车业务: 组织成立新能源乘用车项目组对应新能源汽车从0-1的开发过程,作为项
目经理对项目进程中的日程、费用、质量进行管理,组织协调项目组成员和各种资源分配,满足新势
力造车企业对项目开发的高要求,一年内完成产品开发全流程。
三、 组织运营:主要针对苏州公司的全面改革,形成持续改善,达成运营提升,创造正向的管理成
果。
• 公司建设:在苏州公司经营最困难的时候临危受命,主抓开源节流目标化和项目化管理,通过战略
分析和营销策略分析调整了公司阶段性目标,2020 年公司实现转亏为盈。
• 组织调整:牵头指导团队简化和重建,通过内部团队建设逐步减少对集团的人力资源依赖,最终实
现年均人力成本节约近百万。
• 财务管理:主抓财务体系改革,严控客户回款、供应商付款,确保资金池充足,2019 年成功支付
集团逾期贷款。
• 内部协调:拉通研发、生产管理、采购等重要部门,定期组织关键里程碑会议,统一经营目标,落
实资源调配。