合肥上市公司，2023年销售额为5.24亿；2024年上半年销售额约为2.9亿，预期年销售额约6亿。
工作职责：公司全盘管理
看机会原因：能够独立决策，创造更大价值！同时，也会希望考虑常州附近的工作。

工作职责:
1.制定公司的发展战略并明确选择了发展赛道;
2.完善公司基础管理及相应流程;
3.以身作则践行“奋进、创新、共享”的公司文化;
4、调整公司组织架构及职能,重点提升公司的研发实力和供应链管理集成能力,使公司朝着有核心竞争力的科技型公司迈进;
5、带领团队优化碳纳米管和硅负极生产设备和工艺并实现批量化生产。
离职原因：整体项目没有进展，创业公司资金周转不过来，后项目被迫终止，故被动离职。

上市公司，为天晟复合的总经理。2020年销售额约为3.3亿。
工作职责:直接向集团总裁汇报,全面负责公司的运营,包含研发、采购、制造、销售、财务、人事等职能。
1、组织团队对公司进行SWOT分析,明确了公司发展的愿景、战略、目标、以及路径;
2、调整公司组织架构及人员,明确公司运营的主线-对外保订单、对内保交付,强化对市场、客户及问题快速而有效的响应;
3、推行精益生产及TS质量体系,有效月产能由1200立方提升到3600立方;
4、胎重合格率由50%提升至88%,板材利用率由60%提升至85%;
5、推行全面供应链管理,采购成本在之前基础上降低30%;
6、产品销售价格在之前基础上提升20%;
7、国产化配方改进及国产材料替代成功并顺利推进;
8、产品成品单立方成本下降35%,达到国内同行水平;
9、2018年恢复了公司的发展信心及组织活力,2019年公司实现大幅扭亏并理顺产业链上下游关系,2020年公司实现大幅赢利;
10. 带领团队加大对市场的开拓(风电市场以外的汽车、LNG市场)及内部质量和效率的提升,同时全员开源节流,以使公司持续健康稳定地发展。
离职原因：整体业绩扭亏为盈，老板也很认可；正值铂智能合作创业，会承诺给予5％的股份。

上市公司，为子公司总经理。2017年所管辖范围为销售额1.8亿。
工作职责:
向公司董事会汇报,全面负责公司的运营,包含研发、采购、制造、销售、财务、人事等职能。
1、统一了董事会及股东的认识,明确并制定了公司发展的愿景、战略、目标、以及路径;
2、调整公司组织架构及人员,提高了团队的向心力和工作效率;
3、推行安全标准化,事故发生率由原先2起/月到现在连续6月无安全事故发生;
4、推行精益生产及TS质量体系的全面贯彻,公司操作员工由原先160人降低到120人,两条主生产线的单班效率由原先的10000支/班提高到14000支/班及800套/班提高到1200套/班,产品月报废金额从15万/月降低到现在的7万/月,客户满意度由原先的80%提升到93%;
5、通过不断的沟通工作以及质量、成本和交付等方面的改善,已经存在的客户的订单大幅增加并开发了多家国内客户;
6、公司产品的平均毛利率由原先的20%提升到45%,公司由接近亏损的边缘转变为18%的净利率;
7、2016年带领公司扭亏为盈并实现700万人民币的净利润,2017年公司实现1300万的净利润;
8. 带领团队外部在全力开发新产品及国内市场,内部在实施全供应链降成本。
离职原因：没兑现激励承诺而选择主动离职。

无锡-滨湖区
工作职责:全面负责驾驶舱工厂运营部PQVC(People,safety,quality,velocity&costandcontinousimprovement)工作,主要内容如下:
1、部门安全体系流程建立,实施,结果监控,确保零伤害零事故;
2、部门生产计划制定、生产组织和人员管理,确保按质按量按时交付;
3、部门设备维护保养计划制定、实施、检查和记录,确保设备稳定运行;
4、部门工程规划、改造、改进,日常工艺管理和监控,新产品引进(NPI)前期分析准备和有效的工艺验证以及生产准备工作;
5、负责部门质量体系的建立及流程优化、执行,定期进行内外部体系审核,确保卡特品牌的卓越质量;
6、负责驾驶舱工厂污水处理系统和废气处理设施的运营,确保公司可持续的环境能力和社会责任得以实现,确保排放100%合规;
7、负责协调供应链、采购、质量及设计部门对现场生产的支持以确保新产品新项目及时完成和交付;
8、全面负责部门人员的职业生涯规划、人员技能开发和培养;
9、负责部门的产能规划以及提升以满足公司业务发展需求;
10、负责部门6Sigma项目及精益生产的推进;
11、确保部门成本控制目标的实现;
12、负责产品售后服务支持及客户关系管理。

芜湖
2003.8-2004.5乘用车二厂涂装二车间中涂面漆生产主管/工程师,参与由德国DURR公司承建的涂装二车间(Rodip3生产线)厂房建设、设备安装调试、生产准备、试生产、批量生产和项目终验收工作。
2004.5-2005.5乘用车二厂涂装二车间前处理电泳PVC线工程师负责该区域的工艺管理并推动前处理除油不净/Rodip3生产线电泳气泡缩孔问题的解决。
2005.5-2006.5乘用车二厂涂装二车间综合工程师负责车间体系梳理工作并开展TS16949外审的相关准备工作。
2006.5-2007.3乘用车二厂涂装二车间技术质量主管负责车间的工艺及质量管理并负责车间BASF电泳漆混槽切换为PPGED6的相关工作,在国内首次成功实现不同厂家电泳涂料的动态切换并解决过程中电泳问题导致的中涂整车针孔问题。
2007.3-2011.2乘用车二厂涂装二车间经理全面负责车间工艺技术、质量、生产组织、设备维修、工业工程、财务、动能和油漆降本工作并兼任公司涂装技术学会/能源管理学会秘书长推动清洁生产/节能减排新工艺技术(水性涂料、3C1B和B1B2等)在奇瑞公司的应用。
2011.2-2012.9乘用车五厂涂装筹备组组长负责涂装工厂规划、建设、投产运营；
负责工厂团队组建、培训及工作流程制定；
负责艾瑞泽（M16)车型的相关NPI工作，包括焊接、喷涂及装配工艺的管理及协调工作。