北京车联天下信息技术有限公司（简称“车联天下”），是一家国内领先的、软硬云一体化的车联网解决方案商，主要面向汽车厂客户及终端用户，提供车载智能终端、车联网服务平台、车联网服务运营、智能交通出行等全方位的产品、技术及服务。车联天下创建于2014年8月，先后取得了闻泰股份、清研资本、华创资本、蔚来资本、四维图新等众多战略投资者的青睐，几年内获得了高速的成长，逐步形成了集“资源、产品、技术、制造、品质”于一体的车联网全链优势。目前车联天下在北京、深圳、德清等多地设有研发中心及办公室，员工总数超过600人，其中研发人员占到一半以上。 车联天下是行业内具备车联网“软硬云”一体化生态链的企业，向汽车整车厂客户及终端用户，提供端到端的车联网服务解决方案及相关产品和服务，包括智能联网车机、T-Box联网终端、数字仪表、智能座舱、自动驾驶产品、智能车载操作系统、车联网云平台、智能手机应用、大数据产品、车联网运营服务等。以用户需求为导向，以产品质量为基础，以用户体验为核心，以服务用户为目标，车联天下致力于打造全面的汽车智能网联产品生态。

工作职责和业绩:
智能座舱:
1. 根据客户需求、行业趋势及市场动态等信息，负责智能座舱产品的趋势调研、产品规划，收集市场产品有关的资料，分析竞争对手产品，及时提出产品需求
2. 与车企、经销商进行深入沟通，发掘汽车主机厂和经销商在车载终端的市场机会及合作点，挖掘智能座舱产品的业务需求，根据潜在客户的需求，制定产品方案，提供技术支持，支撑销售完成潜在项目的挖掘，负责面向落地项目的需求，完成需求的内部转化，协调内外部资源支持商务投标工作
3. 负责智能座舱产品的需求分析、产品定义和规划，完成多硬件终端（仪表/中控/副驾/功控/HUD 等）的产品策略、交互逻辑、功能应用、场景体验方案；了解手机 APP、云平台、TBox、ADAS、DMS、各终端间业务逻辑，结合电子电器架构、域控制器发展趋势，更好的定义智能座舱产品
4. 收集国内外知名芯片厂商在车载领域芯片布局及产品参数信息，梳理功性能进行对比选型；关注一芯多屏、虚拟化，了解 PCB/SOC layout 设计布局

产品规划工程师 2016-5 至 2018-7
产品定义:
1. 负责车型规划工作，掌握整车产品规划流程、开发流程，分析国内汽车市场发展情况、推测各车企车型布局，挖掘细分市场，结合市场调研和国家政策法规，支撑本公司的车型规划工作。负责各类调研项目，了解用户需求，把握市场发展动态，多维度分析各个车企重点上市车型，梳理各个车企产品布局，寻找细分市场新机遇
2. 通过问卷调查、座谈会及第三方数据应用等，了解用户对整车智能化、网联化的偏好，剖析用户使用痛点，结合市场趋势及技术可行性，跟进智能化技术的发展趋势，结合公司自身需求和能力，针对各在研车型的定位和开发周期，输出智能化类技术的量产配置规划建议，涉及至北汽股份 2020年 SOP 车型的智能化规划
3. 通过深入细化目前主流智能化功能与用户实际需求差异，挖掘隐性需求，以准确把握用户需求，提取核心产品力，支撑智能化技术在整车上搭载规划
4. 纯电动、插混、48V 等新能源技术路线定性调查，并结合定量问卷形式，定义北汽绅宝品牌未来产品动力技术路线
趋势研究:
1. 为响应节能减排政策，北汽股份对未来产品实行“2020、2025”新能源化战略 ， 负责北汽股份混合动力规划报告编制，熟悉新能源政策、法规及技术路线发展趋势；结合国家政策法规、公司产品型谱、市场定位、人群定位、竞争定位、造型趋势、动力偏好及内外饰的感知品质等，推动整车开发/动总选型方案、制造/采购策略、质量目标、项目总投资及收益性分析的落地
2. 完成 A级 COV 新能源技术路线选型方案（根据市场趋势、内部环境、成本分析、企业 CAFC 达成路径等，确认产品技术路线）
3. 建立 48V 竞品数据库，完成 48V 动力系统关键部件（电池、电机及控制器)信息，进行 P0~P4 各技术路线的成本分析，并最终通过节油性价比的概念确认 P0 的产品轻混方向）
4. 负责基于 CAFC 达标的 NEV 积分、油耗积分测算、研究，确认各年度新能源车与油车的销量平衡，对传统车队各款产品提出可完成“双积分”达标的油耗 VTS 建议
产品立项及管理:
1. 完成北汽新能源EU260/400、EX260车型的项目立项推进，项目周期、预算、成本、收益性、质量等指标达成、过程管控
2. 负责基于排放法规达标的的车型产品规划，从总布置、周期、投资、成本、动力经济性等多维度论证，完成绅宝D50、D70、X55、X65国六车型立项及项目开发进度跟踪管控

车展调研管理 2013-12 至 2016-5
1. 收集、整理竞企、竞品相关数据 ， 撰写 2014 北京、2015 上海、2016 北京车展参展展品报告
2. 负责北京/上海/广州等车展参展产品规划，展品为车联网智能驾舱、轻量化共性技术平台、绅宝 CC、Concept-900等，智能驾舱 Nova-space 在 2015 上海车展累积体验人数达 3,500 人次
3. 组织院内相关部门（造型设计部、试制部、项目组、专业部门）落实展车展品制作，定期反馈展品进展情况，协调解决各项目存在问题，保证各展品按计划节点完成