8人
职责业绩:
职责描述:
1.根据整车性能/功能/质量/重量/成本目标，负责电子电器系统开发目标的定义和分解，
2.负责下发的项目计划、成本、质量、VAVE等相关的任务计划进行分解和管控；根据产品开发流程，负责各系统交付物的落实与完成，并保障项目进度。
3.进行跨专业同步工程管理，将各零部件和子系统有机地集成在一起，使之协调工作，发挥整体效益；对跨系统问题进行协调和决策。
4.负责电子电器技术研究院内项目节点交付物审核工作，明确项目在不同节点各系统应达到的目标，并跟踪计划的实现，识别风险，组织或参加跨系统评审并对跨系统内问题进行协调决策，审核各类项目交付物，保障整车各项指标的达成和产品开发工作的顺利进行。
5.能够根据专业的发展规划，指导和组织本专业产品标准、设计指南/规范、开发流程、DFMEA、DVP&R等研发类体系文件的建立和完善。能够指导和建立电子电器系统集成能力，编写相关的技术文件，培训和指导下属。
6.对负责项目的交付物质量进行把关，对项目质量问题进行推进和落实，保证年度项目质量目标的实现。为了提高产品的竞争力，能够对产品的设计质量问题和质量攻关中的重大系统性问题进行指导解决。

5人
职责业绩:
1、项目开发阶段职责
（1）建立质量团队,设定质量目标及准备质量项目启动计划。
（2）负责质量目标的传递，会签；分解目标到责任人并确认行动计划。
（3）在复杂问题的解决中扮演 ”主动牵头人”的角色来参与活动，风险防控和信息交流。
（4）作为独立项目的牵头人，推动项目质量经验总结并牵头解决方案实施。
（5）供应商项目质量目标确定及评估
（6）依据APQP进度计划，对供应商OTS认可和PPAP批准;
2、量产质量管理主管职责
（1）部品入库检查基准书制定及更新,样品品质确认、初期品质保证书审核；
（2）负责供应商初期/定期工程检查,市场、生产、零公里等不良问题点进行处理;
（3）跟踪各SQE对供应商问题的处理情况，保证问题的及时解决；
（4）负责供应商的绩效提升，每月制定TOP5供应商的提升计划；
（5）负责供应商的年度审核执行情况
1.负责吉利全新车型新项目立项到SOP+6全生命周期中的供应商质量管理
2.零部件合格率达到95%以上，缩短交付周期并实现成本降低；
3.通过供应商质量提升方案，促使了供应商管理体系的建立并有效运转，同时提升产品合格率
4.通过质量改进工具的使用，解决零部件批量质量问题，使零部件质量PPM1500降低至100。
5.通过质量改善活动与VAVE，对于某单件平台化产品将近节约集团资金500万左右
主要负责产品: 车载显示屏，摄像头，行车记录仪，BCM、空调主机、组合仪表、安全气囊控制器、雨刮电机带连杆总成、PCB版、SMT等
主要供应商: 海拉（中国），大陆、博世、矢崎、贵阳万江、富士康、USI、奥托立夫、空调国际、重庆超力等

0人
职责业绩:
1、供应商审核及放行
--- 按照TS16949/QCCDS/丰田内部的标准对供应商进行审核及放行；
--- 定期审核以对供应商进行监控；
--- 跟踪并关闭审核指出事项；
2、新项目/新供应商开发
--- 新供应商审核放行；
--- 为新项目提供技术支持；
--- 参与到项目开发的全过程, 如: 技术沟通, 产品报价, 产品放行；
--- 从技术和质量的角度对供应商及项目进行批准选择 (质量方面具有一票否决权)；
3、供应商质量及技术问题解决 (中国区)
--- 持续关注供应商质量、交付及成本等指标；
--- 支持供应商进行系统性的问题改善 (PDCA 流程) : 跟踪问题关闭及措施的实施；
--- 供应商现场拜访及问题处理；
--- 采购物料成本降低方案制订或支持，并最终指导供应商实施；
4、 定义物料组质量规范
--- 对高风险级别的产品在TSR、SQP等流程进行风险评估；
--- 关注并收集国际、国家、及公司的标准，并制定产品或项目的目标和规范；
* 主要业绩:
1＞ 加工物料整理不良率从1000PPM降低到500PPM以下；
2＞ 成功开发完成并量产新项目17项，新开发供应商9家；
3＞ 供应商交付及时率保持在98%以上；
4＞ 完成重大国产化及Go To West 等成本降低项目3次，成本降低20%以上；