管理工程院整车 HIL 重点实验室,负责实验室各 HIL 测试台架开发、建设及软件自动化测试(黑盒测试)工作,测试包括基本功能测试、总线测试及故障诊断测试等,其中底盘电子 HIL 测试台架于 2018年获得工程院先进技术一等奖
HIL 测试台架总负责人,负责新能源 HIL 测试平台开发工作及新能源三电控制器(整车控制器、驱动电机控制器、电池管理器)软件自动化测试,包括使用 Matlab/Simulink 搭建闭环测试模型(含 Carsim 整车动力学模型、电机及电池对象模型、IO 接口模型等)、利用 RT-LAB 进行控制器闭环功能调试,采用 ECU-TEST 编写测试案例、通过 ECU-TEST 开展各车型项目三电控制器软件自动化测试工作
负责基于模型设计的控制算法开发工作,开发新能源三电控制器、域控制器部分关键核心算法,主要工作包括控制算法 Stateflow 建模、整车及控制对象模型 Simulink 建模、MIL 测试、C 代码的生成及测试
负责唐、秦、宋、元、E6 等新能源车型的三电控制器软件的实车测试, 包括编写实车测试案例、使用汽车诊断仪 VDS2000 对进行总线诊断烧写、用 Vehicle Spy 采集整车 CAN 总线报文数据进行分析
负责新能源车型的整车 CAN 总线管控工作、网关控制器的设计开发工
作,熟悉基于 ISO262 功能安全的软件开发流程