岗位职责: 领导 3 人车身电子专业组负责纯电动 SUV 的组合仪表、BCM、PEPS、TPMS 等车身电子零件；牵头智能座舱前瞻性技术研究。
主要成就:
接手车身电子开发，实现云度π1 pro 远行版（纯电动 SUV）项目的组合仪表、BCM、TPMS 等车身电子零件开发，完成从工程设计到 SOP 的全过程。
独立负责智能座舱前瞻性技术研究，充分掌握车身件各个产品交互关系，牵头从 0到1 完成智能座舱总成预研项目第一阶段功能展示及评审（一阶段主要实现疲劳驾驶预警系统、初级手势识别、夜视系统和手机无线充电系统等）。

岗位职责: 负责担任电器项目经理主导电器项目开发，并协助科室主任管理 27 人电器室团队。
主要成就:
担任电器项目经理，带领 14 人团队从 0到1 实现@3 纯电动车型、SUV 纯电动车型的整车 OBC、PDU、多媒体系统、车身电子系统、空调系统、整车灯具、雨刮总成、高低压线束等总成开发。
从0到1 实现海马@3 纯电动乘用车项目、海马爱尚 360 纯电动乘用车项目及海马第三代平台项目的车身电子系统开发（组合仪表、PEPS 和 BCM 系统）。
牵头供应商及内部设计团队从 0到1 搭建海马组合仪表 UI 开发库，有效提高开发效率；研发三合一集成式
BCM 系统，实现局部域控制器融合，提高控制器集成度，直接降本 143 元。
主要职责:
系统开发: 制定整车电器系统技术开发方案；实现三合一集成式 BCM 系统等产品开发.
市场分析: 对标特斯拉、宝马 i3、上汽荣威 ERX5、比亚迪宋、北汽 EU、广汽 GE3 等多个竞品车型收集、分析并跟进先进技术需求，规划自动泊车、感应上电等电器智能化前瞻性技术研究。
方案设计: 编制电器系统设计方案，组织方案评审、优化系统设计。
项目管理: 牵头 14 人项目团队负责统筹电器专业组组合仪表、控制器、开关、中控音响、雨刮系统、高低压线束、充电机、DC/DC 和空调系统等设计开发项目。
项目规划: 牵头团队规划项目，负责从车辆对标、造型评审、工程分析、方案设计、供应商审查、数模设计评审与发布、样车制作、OTS 认可到 SOP 的所有环节。
进度跟进: 跟进项目进度，善于通过详细的规划、定期会议沟通及进度管控等方式实现项目按时交付。
沟通协调: 对接供应商、跨部门团队协调内外部资源解决各类问题。
合作对接: 联合采购、SQE 考察供应商，进行供应商审查及技术沟通，积累丰富电器供应商资源。
测试对接: 对接测试团队，确认样件功能符合开发需求，排除故障并改进缺陷。

岗位职责: 负责 ZK6608D、ZK6752D 等超过 8 个车型客车电器产品。
晋升轨迹:
2012.02-2014.02 担任技术中心产品工程部 电器工程师
2010.10-2012.02 担任技术中心电器室 线束设计师
主要成就:
推行了组合仪表的通用化和平台化，将 8 款仪表整合提升为 2 种，提高仪表的通用化和议价能力，降低设计难度和标定复杂度。
通过对南充发动机控制器的技术降本，荣获公司 VAVE 优胜奖。
梳理开发整车电器平台，实现 12 个产品族车型的通用化和标准化，降低设计难度和复杂度，获部门表彰。

4年的技术痼疾，完成产品线所有车型的保安防火专项和雨刮视野优化专项。
2013年短期外派至埃塞俄比亚，承担宇通-埃塞俄比亚 KD 项目电器工作，作为技术专家进行技术支持和技术人才培养，成功培养 8 名埃塞俄比亚技术人员。