1） 2010年3月-2014年2月 动力电池主管工程师
主持荣威e550动力电池从立项到售后的全过程委托开发；
2） 2014年2月-2016年3月 负责管理公司PHEV电池项目组；
①主持荣威e550 MCE动力电池从立项到售后的全过程自主开发，其中BMS管理系统、结构及热管理系统为自主开发；
②负责管理ei6 PHEV电池系统自主开发；
③负责管理e950 PHEV电池系统委托开发；
3）2016年3月: 系统科代理高级经理； 2017年6月-至今: 系统科高级经理
①主持开发荣威eRX5 PHEV电池系统自主开发（仅电芯委托开发外）；
②负责管理ERX5 EV电池系统自主开发（仅电芯委托开发外）；
③负责管理Ei5 EV电池系统自主开发（仅电芯委托开发外）；
④负责管理MARVRL X EV电池系统自主开发（仅电芯委托开发外）；
⑤负责管理其它正在开发的PHEV电池系统和EV电池系统项目；
⑥主持远程监控系统整车售后电池性能大数据分析评估；
五．当前工作职责
1.全面负责管理电池系统科，包括PHEV电池项目管理团队、EV电池项目管理团队、电芯应用团队、动力电池测试团队；
2.负责审核动力电池的技术需求、开发计划、预算和成本；
3.负责审核技术方案，包括电芯使用和保护策略、电气系统方案、热管理方案、结构布置方案、元件选型和测试方案等；
4.负责review公司动力电池开发状态，并对措施或方案做出决策；
5.负责电池项目与技术中心相关部门的技术沟通；
6.负责编写动力电池自主开发流程、职责分工和各种开发文档模板；
7.负责公司动力电池系统技术规划；
六．技术及管理成果
1.荣誉:
1）2017年上海市科学技术三等奖；
2）2017年上汽集团技术创新一等奖；
3）2018年上汽集团技术创新二等奖；
2.专利:
1）已授权发明专利: 用于混合动力或电动车辆的动力电池组件的防盗控制系统及装置，专利号: 2012100160073；
2）待申请的发明专利（独立设计） : 对标整车售后电池寿命质保的电池加速寿命实验方法，已全面应用到电池开发项目；
3）待申请的发明专利（独立设计） : PHEV电池系统寿命快速判断实验方法，已成功应用到eRX5,ei6 PHEV项目；
3.电池系统自主开发流程
参考外资汽车零部件开发流程，结合动力电池自主开发特点，独立编写了从概念设计、A阶段、B阶段、C阶段、D阶段到SOP阶段全过程的电池自主开发流程，涉及工程设计、电池制造、电池验证、质量管理、供应商管理、项目管理等。
独立编写的关键流程文档:
1） 电池系统自主开发流程；
2） 电池系统自主开发责任分工清单；
3） 电池系统自主开发设计平台；
4） 电池系统自主开发各阶段控制文档清单；
5） 电池系统设计评审流程及模板；
6） 工程更改流程及模板；
7） 电池样件检查流程及清单模板；
8） 子零件工程样件评估流程及模板；
9） 电池公告参数填写指导书；
七．技能特点
1.8年动力电池自主开发经验，精通动力电池技术、软件策略和开发流程；
2.16年汽车零部件部件项目团队管理经验；
3.极强的创新思维，善于用数学、物理方法解决工程问题；
八．期望职位及年薪
1．期望职位: 动力电池系统总监、高级经理或专家；
2．期望年薪: 面谈；

5. 2009年3月-2010年3月

4. 2008年11月-2009年3月

3. 2004年6月—2008年11月

2. 2000年4月—2004年6月

1. 1993年7月—1997年7月