薪酬情况: 保密
职责业绩:
CFD科科长 2016---现在 主管CAE部/CFD科室（10人），负责以下工作。
1、负责CFD科室人员招聘、培训，科室各专业方向能力发展规划及落实。
2、负责组织科室成员，开展车型整车空气动力学性能开发（整车目标定义/分解、过程管控/CAE分析、试验验证）。
3、与EXA公司（达索集团）合作，开展后视镜风噪CAE分析，建立基于Powerflow技术路线的后视镜风噪CAE分析流程；与懿朵科技公司合作，建立基于CCM+Actran技术路线的后视镜风噪CAE分析流程。
4、负责组织科室成员，开展整车热管理性能CAE分析、整车/系统台架试验跟踪，改善开发车型整车热管理性能。
5、与罗斯德尔公司合作，提升混动车型整车热管理系统集成匹配CAE分析能力。
期间完成众泰T500、众泰T300、众泰T700/T800、众泰T600Couple等项目从立项到SOP整个阶段的CFD分析工作；完成了全新平台B2平台及平台首款车型B21，以及众泰首款大型SUV（内部代号 L10）从立项到试验验证阶段的CFD分析工作。

薪酬情况: 保密
职责业绩:
CFD科CFD主管工程师（ 2014/03-2015/12 ） ，负责以下工作。
1、负责承担多个项目的整车/CAS风阻CAE分析&优化工作，降低整车风阻，以改善燃油经济性。
2、负责承担多个项目的局部流场CAE分析工作，通过定性分析&优化，改善后视镜局部风噪性能。
3、负责承担多个项目的机舱流场/温度场CAE分析工作，通过分析&优化，改善前端模块热流场，以及降低机舱受热件热风险。
4、负责承担多个项目的乘员舱除霜、采暖、降温CAE分析工作，改善乘员舱热舒适性。
5、负责寻找供应商资源，建立一维冷却/空调热管理匹配集成CAE分析能力。
6、负责科室新员工培训，提升整车CFD分析专业能力。
7、负责承担众泰SR7项目CAE分项目经理职位，推动CAE支持项目开发。
期间完成众泰大迈X5、众泰大迈X7、众泰SR7、众泰SR9等项目从立项到SOP整个阶段的CFD分析工作。

公司描述: 吉利汽车研究院是吉利控股集团有限公司的研发大本营，是吉利技术体系的核心力量，是吉利汽车产品输出和“技术领先战略”的动力源泉。研究院下设30多个设计开发部门、体系完备、对口清晰，全面涵盖了综合管理、整车开发、总成开发、开发支持和产品工程等各个环节，确保了吉利集团100多个研发项目的顺利完成。 近几年来，研究院发展迅勐，规模不断扩大，能力持续提升。目前，研发团队已从06年底的300余人，壮大至约1800人，包括海归人员10多名，博士、硕士300多名。并设立了管理、技术、项目和技能四条不同的职业发展通道，为员工发展提供了广阔空间。此外，研究院的硬软件能力都有了巨大进步: 已经具备了独立的造型设计和CAE分析能力；转鼓试验台、环境舱、发动机试验台架等设备和各种零部件强化试验室均已投入使用，并建成了两条柔性焊装线，具备了自行组装样车的能力；同时，各类常规工程软件也已完备。 自2007年2月以来，研究院的管理理念与研发流程进一步得到更新、提高，并与国际接轨，同时引进多名具备海外研究经验的技术精英，并与韩国CES公司、意大利乔治亚罗等建立了长期的合作与交流。...
薪酬情况: 保密
职责业绩:
2012/07-2014/2 ） ，负责以下工作。
1、负责承担1个项目的整车/CAS风阻CAE分析&优化工作，降低整车风阻，以改善燃油经济性。
2、负责承担1个项目的局部流场CAE分析工作，通过定性分析&优化，改善后视镜局部风噪性能。
3、负责支持2个项目的机舱CFD模型建模工作，支持机舱流场/温度场CAE分析工作。
4、负责支持2个项目的乘员舱CFD模型建模工作，支持乘员舱除霜、采暖、降温CAE分析工作。
5、负责承担2个项目的进、排气系统压力损失分析及油箱加注CAE分析。