B31 项目 IBCM 集成模块功能需求开发
 IBCM 控制器 CAN 通信矩阵发送与接收信号的更新与确认
 无钥匙进入、及蓝牙钥匙启动控制策略方案编写
 IBCM 功能规范(系统原理框图、PIN 定义、功能策略、软件逻辑）编制及发布
 支持装车问题解决
 支持 BCM 功能台架全功能测试
 TPMS 通信协议发布
 BCM 与 MCU、VCU 防盗协议审核与确认
 IBCM 下线及售后流程编写与发布
 B31 各 ECU 诊断设计开发
 UDS 各协议诊断服务设计
 传输层时间参数设置
 通讯层参数设置
 DTC 及快照数据、扩展数据设置
 数据 DID、routineDID、动作测试 DID 设置
各 UDS 服务 NRC 的设置
 B31 OTA 开发与支持
 OTA 各类文档梳理及释放
 OTA 开发计划表编制（包含开发需求、任务计划、问题清单汇总）
 OTA 方案详细设计文档梳理  VCU 软件包释放流程初步确认  电源管理及状态控制文档梳理
 安全与 OTA 项目有交集的 ECU 相关技术讨论
 参与工厂 EOL 与 DDA 整合流程
 OTA 建模相关问题讨更新
 OTA 通道和非 OTA 通道升级版本融合问题讨论
 T-Box 差分包、HU PSP - Android 端模块的制作方案
 工程诊断仪设计开发
 诊断仪支持 ECU 各 UDS 服务测试
 诊断仪支持刷写功能测试
 诊断仪开发环境搭建及功能调试
 B31/A11/C31 架构会方案
 各子系统模块发送节点与接收节点网络发送方案的讨论
 HU 与 ICM、TBOX 各节点逻辑控制策略定义
 ECU 是否支持 OTA，以及各个域控制器 OTA 方案确认
 各类 ECU 是否支持 Bootloader 刷写，以及刷写流程是否满足标准
 诊断规范及标准发布
Q SZ D7-15-2019 基于 UDSonCAN 的 ECU 软件刷写规范编写及发布
Q SZ D7-9-2019 基于 UDSonCAN 车辆诊断协议编写及发布
 Bootloader 测试规范编写及发布
 UDSon can 诊断测试规范编写及发布
 A11/C31 各 ECU 诊断协议开发
 各类 ECU 前期诊断功能需求定义
 工厂诊断 EOL 下线设备开发支持
各 ECU 的刷写或配置信息定义
各 ECU 的诊断协议、检测规范和 DTC 定义
各 ECU 的检测时序编制
 EOL 下线防盗学习流程、智能钥匙学习流程、售后学习流程编制
 TPMS 下线学习流程编制

 爱驰 MAS861 项目诊断开发，主要工作包括:
 整车电源系统控制方案书编写
 娱乐系统 CAN 和动力 CAN 网络架构设计
 PT-CAN 网络矩阵编制、信号变更、维护、DBC 数据库制定修改
 INFO-CAN 网络矩阵编制、信号变更、维护、DBC 数据库制定修改
 整车网关路由表设计、变更、维护
 AutoSar 网络管理规范制定
 整车各控制器休眠唤醒规范设计
 诊断规范编制/ECU 诊断协议设计开发/诊断开发状态管控
 FOTA 远程升级功策略定义
 整车各 ECU 诊断协议更新、审核、维护
 诊断功能需求规范编制、维护
 诊断数据标识符规范编制、维护
 诊断 Bootloader 刷写规范编制、维护
 诊断配置需求规范编制、维护
各 ECU 诊断 CDD 文件、ODX(PDX）文件制定、设计变更和维护
 整车各 ECU OTA 远程诊断 DTC 故障码、DID 制定
 诊断仪（Q-Test）需求输入、开发支持、测试、及功能验收
 整车各 ECU 诊断测试规范编写
 整车各 ECU 诊断功能测试
 整车各 ECU bootloader 刷写测试

 海马 NA01/AB01 项目产品开发（ 2011.9-2012.6 ） ， 主要工作包括:
 BCM 设计方案书编写、PIN 脚定义和硬件原理图设计
 BCM PCB 板制作和软硬件集成调试
 BCM、PEPS、TPMS 系统架构设计
 BCM、PEPS、EMS 整车下线防盗流程编写
 BCM、PEPS、EMS 整车下线防盗测试
 BCM、PEPS、TPMS 功能测试和性能试验方案的设计实施

 海马 AB01/SC00 项目产品开发（ 2012.7-2014.12 ） ， 主要工作包括:
 BCM 模块方案设计及开发
 PEPS/SRS 模块方案设计及开发
 上述模块的测试验证、装车配合及问题整改
 技术协议编制、2D/3D 数据设计、BOM 管理
 DFMEA/QFD、公告认证、售后和工艺文件、PPAP 审核

 海马车联网一期功能开发（ 2014.12-2015.6 ） ， 主要工作包括:
 海马首款互联网车型 M6 的车联网系统开发
 TSP 远程服务业务流程的初步规划
 T-BOX 控制单元功能规范及设计方案编制
 T-BOX 功能需求设计、功能开发释放、数据设计及位置布置更新
 T-BOX 测试规范的制定、功能测试与验证
 APP 功能需求、开发方案的设计、释放与更新
 APP 测试规范的制定及车联网系统级测试验证
 车控制业务相关的接口需求制定及开发跟踪
 海马远程诊断功能方案设计、功能测试及验证
 负责海马车联网台架搭建及体检、自检功能设计验证
 OTA 协议及升级平台需求制定及测试验证
 海马车联网二期功能开发（ 2015.6-2015.12 ） ， 主要工作包括:
 侧翻报警方案设计、功能开发及验证
 远程开启空调和远程启动功能的开发
 APP、APP UI 界面升级优化的方案设计及装车功能验证
 车联网 OTA 功能的设计及验证  负责海马车联网 V2X 技术的研究
 负责海马车联网 TSP 平台方案大数据方案设计

海马 SC01 项目产品开发（2015.12-2017.12），主要工作包括：  独立完成海马 BCM/TPMS/IMMO/PEPS 四合一大集成产品设计开发与功能验证、性 能验证、台架自动测试、实车测试、售后不良品分析及处理  独立完成 BCM/TPMS/IMMO 三和一小集成产品设计开发与功能验证、性能验证、 台架自动测试、实车测试、售后不良品分析及处理  全景天窗电控系统原理和控制策略设计及实车功能、台架自动化测试、性能的 验证  整车 CAN 总线设计、DBC、CDD 文件编制及更新维护与测试  诊断协议的编制、车辆诊断下线流程的编制  电子电控模块技术规范编制、功能原理框图设计、系统架构原理设计  电子转向柱锁（ESCL）产品设计及开发、其中包括系统原理图设计、实车功能 匹配测试、功能安全的设计开发

 参与了新型智能雨刮和倒车雷达的模块设计  完成了车窗玻璃升降器参数和电动后视镜电机检测项目，主要包括机柜外围电 路设计、PCB 原理设计、检测程序和上位机通信程序开发、设备制作及调试等  参与了车身控制模块的开发，主要包括功能方案设计、硬件原理设计、软件流 程设计、部分程序编写、功能调试及部分试验项目