国内
1） 2017 ， 3 – 至今
公司描述: 中国化工集团是年营业额超过4000亿元的特大型国有化工企业，下设基础化工材料、农业化学品、油气、橡胶、化工装备、化工新材料等六大子公司。中国化工装备公司是全球一流的化工装备及橡塑机械制造集团。2016年并购排名世界前列的德国克劳斯玛菲集团，成为全球塑料机械行业领先企业。中国化工集团与中国化学集团合并后是万亿级特大型央企。
工作职责:
制定技术发展战略规划和实施路线。
把握总体技术方向，监督研发活动。并对技术方案和具体问题进行指导和把关。
主导知识产权管理。
完成科技相关的绩效指标。
构建科技人才管理与储备体系。
主导信息情报收集，技术交流，对外合作以及技术资源整合。
完成集团和公司科技管理日常工作。
支持其他部门运营管理活动。
支持地方企业运营提升与脱困。
工作业绩:
完成中国化工集团所属装备公司科技研发与技术战略制定与实施；
科技考评成绩连年提升并始终位列全集团前两位；
牵头完成化工装备企业多项工业互联网重点项目，包括: 数字化工，化工装备腐蚀状态与运行状态远程监测系统的研究与应用；橡塑装备智能远程维保系统；智能化柔性生产线等；
与各地政府和投资机构联合创立建立多项联合研发平台，获取数千万订单，整合从原料到用户的全供应链技术成果转化生态圈；
有国际并购与管理经验；
与德国弗朗霍夫研究院有广泛深入合作。多次访问弗朗霍夫研究院和亚琛工业大学 ， 牵头与弗朗霍夫自动化与制造技术研究所 ， 弗朗霍夫无损检测研究所签订战略合作协议 ， 引进纳米技术、功能材料、高端无损检测技术、机器人、工业云平台等多项先进技术；
联合弗朗霍夫自动化与制造技术研究所共同设计公司所属装备制造企业数字化智能制造工厂；
与华润化学、北汽、一汽等各大企业开展深入合作，涵盖汽车零部件、碳纤维增强技术，新型建筑材料等领域；
联合世界一流企业，拓展公司业务进入厌氧生物法污水处理行业。
2）2016.03-2017 ， 2 海尔集团工业智能研究院
公司描述: 海尔集团是全球领先的家电解决方案提供商和智能制造解决方案供应商。自2009年以来品牌零售量居连续七年全球第一。海尔从2012年起开始探索互联工厂，目前已在四大产业建成9座工业4.0示范工厂。海尔还要在全球的供应链体系继续展开、复制和迭代升级，最终形成完整的智能制造生产模式，即用户参与的大规模定制。海尔集团工业智能研究院是国家级双创中心，集政、产、学、研多项任务于一身，成为海尔集团智能制造核心技术研究中心，同时聚合社会优质资源，为智能制造技术的研究和落地搭建共创共赢的平台。
职位: 技术总监 CTO
工作职责:
主导海尔集团在工业4.0及智能制造领域战略制定和项目研究。
规划和主持海尔集团智能制造研究院的搭建，明确智能制造研究院的长、中、短期目标，部署各项建院工作；
分析国内外智能制造最新动向，发展趋势，制定海尔集团智能制造技术战略定位和实施策略，实现全面引领；
协助集团完成智能制造各项工程的落地和实施；
主持并参与各项智能制造课题研究和推进，涵盖工业4.0各项关键领域；
牵头规划并参与核心技术研究项目，实践集团智能制造发展战略。
带领团队，培养智能制造技术人才。
工作业绩:
海尔工业互联网平台CosmoPlat的创始团队骨干成员，平台对内连接从设计到制造直到售后服务全供应链平台，对外连接用户和产品，完成对家用电器基于互联网的操作和应用方案共享，实现生态化的用户使用体验。目前COSMOPLAT品牌估值已超过30亿；
与国内外多家工业互联网知名企业如西门子、GE开展合作，完成智能制造知识体系搭建；
牵头完成智能制造研究院战略布局规划，包括管理体系架构，战略输出，对外策略，以及发展战略等；
牵头申报多项国家科技部、工信部重点课题。
出版物:
徐鹏程，端木军，马元业，“自动，智能，智慧——从产品规格识别方式看智能制造的发展”, 中国家用电器技术大会论文集，第六部分，综合类，2016。
陈懿，端木军，“大数据助力传统制造企业向智能化转型”，信息技术与标准化，2017，4。
3） 2014.10-2016.03 北京中企联集团
公司描述: 中企联(ZQL)集团是由北京中企联企业管理咨询有限公司、北京维科尔安全技术咨询有限责任公司和北京中维百视科技有限公司组成的管理体系咨询服务，安环评测服务、在线培训软件供应商。
职位: 总工程师兼工业工程部经理
汇报对象: 集团总经理 下属人数: 200
工作职责:
牵头并主导参与集团管理咨询项目，包括:
与客户高层接触，完成大数据与工业4.0在智慧化企业的应用软件项目推广，以及其他两化融合软件开发和部署；
工业工程技术、数学运筹优化技术、仿真技术在运营中的应用和软件开发等；
参与智能交通系统研究；
应用统计分析与数据挖掘协助企业运营决策；
精益管理与流程优化；
应用人机工程优化作业条件、提高职业安全；
就客户其他需求提供IT解决方案和项目；
TPM设备维护。
负责编制集团技术发展、质量管理规划；
组织指导、监督各子公司的技术管理工作；
负责督导、策划下属工作安排的落实情况；
负责跟进重大和重要客户；
负责培训并提升骨干员工的综合能力；
建立集团与客户、合作伙伴间良好的长期合作关系。
工作业绩:
帮助企业完成由传统咨询公司向高技术公司的转型，核心软件产品一举获得某大型央企在贵州省全部相关行业信息化升级项目订单；
主导了应用信息技术和智能算法实现某大型央企公司智慧化物流、市场营销、网格运营等项目的方案制定；
成功完成总公司精益管理、5S、营销、物流配送中心改进项目；
主导完成TPM全员设备维护工作，创立企业全员设备维护TPM最佳解决方案范例；
完成企业物流库房优化改进工作，应用数学分析降低超过50%的安全库存，实现高效物流周转；
完成卷烟物流配送企业拣货优化和资源配置，实现接力配送，直接换装(Cross-Docking)；
应用人机工程知识指导安全生产管理在线培训平台软件研发推进；
提出工业4.0条件下数字化烟草概念并完成项目预研；
4） 2013.06-2014.07 波音飞机
公司描述: 波音飞机是世界第一大商用飞机制造商，也是美国位居前三位的防务与航天产品制造企业。
职位: 高级制造工程师
汇报对象: 部门经理 下属人数: 50
工作职责:
代表波音公司与中航成立技术合作创新制造中心,研究并实施智能制造解决方案，同时为波音飞机在中国西飞，沈飞，成飞和天津复合材料工厂生产转包项目提供人员培训，技术支持和生产制造流程优化等一揽子解决方案。
主导与中航工业合作成立制造创新中心，评估Delmia 与Tecnomatix等基于数字模型的智能制作系统在中航工业PLM体系中的应用可行性；
制定中航工业与波音数字化制造体系的框架和战略规划；
开展虚拟现实强化及互动沉浸式培训系统研究；
应用优化分析技术支持本地厂家的精益生产和持续改进；
主导大型生产合作项目推进工作，包括3D厂房布局设计、设备就位调试和管理系统搭建与优化等；
为本地供应商提供设施布局，机电设备使用和流程优化方面的技术咨询，内容涵盖自动控制，液压与气动，机械工装使用，CNC机床高速切削，厂房与在制品流动分析等；
协助工厂完成工时分析，制定生产计划，整合优化供应链，为企业增效提供建议和支持；
应用人机工程学技术培训员工，提高工作效率、安全性和工作舒适度；
作为讲师为厂家培训员工，应用CATIA, 3DVIA, AUTODESK INVENTOR 编制多种3D培训教程，使操作人员动作培训更加直观高效；
持续进行数字化航空制造全生命周期PLM研究。
工作业绩:
超前提出基于工业4.0的大型PLM数字化飞机零件制造国际合作与研发中心项目方案；
获得波音公司雇员杰出表现嘉奖；
成功解决多项生产设备机械与自动控制技术问题，为波音公司节省大量进度时间和海外工程师技术支持的人力成本；
实施多种灵活和有效的生产工序改进方案，缩短3倍以上的制程时间，削减80%的在制品库存；
多次主持制造商的培训课程；
引入大量的数字化制造的最新技术，提高员工培训和项目实施的效率。
5） 2005.05-2005.12 诺基亚（北京）
公司描述: 北京诺基亚首信通信有限公司是诺基亚公司在中国投资的最大合资企业，2005年，NOKIA是中国移动通信行业的主要供应商。首信诺基亚是中国最大的外商投资企业之一，也是中国移动通信行业最大的制造和出口企业。
职位: 高级工艺工程师
汇报对象:
工作职责:
完成新型号产品流水线预生产过程的测试。
分析生产过程的问题，持续提高流水线的稳定性和产品质量。并将测试结果反馈研发中心。
建立数据库，积累过程数据，分析故障并提高生产稳定性。完成实时可视化生产过程监控系统。
编制CNC数控机床程序。
工作业绩:
完成超过十项新产品的生产测试。
建立了生产过程数据库，使用根特图跟踪产品流程，为管理部门提供了极为有效的分析和评估信息。
部门评估获得业绩最高分，全部150%完成考核。参与多项目国产化工作，使产品顺利通过国家认证。
6） 2002.02-2002.08 法国施耐德北京低压电器有限公司
公司描述: 施耐德电气集团有限公司是世界最大的电气设备制造商之一，为100多个国家的能源及基础设施、工业、数据中心及网络、楼宇和住宅市场提供整体解决方案。
职位: 技术工程师
汇报对象: 技术主管
工作职责:
使用ProE完成图纸设计；
生产线技术支持，包括质量保证，故障分析，物流与库存协调；
供应商管理，包括采购质量检测，供货商评估与生产流水线外包；
新产品送检，协调国家有关部门，配合完成国家安全标准强制检测；
产品本地化，翻译零件图纸，协调供货商并提供技术支持；
电气技术研发与支持。
工作业绩:
参与多项目国产化工作，使产品顺利通过国家认证；
拓宽了生产领域，使原本只有机械式开关国产化顺利转向机械与电子并行的产品线；
工作业绩受到经理肯定并获得赴法培训的机会。但因赴瑞典留学而放弃。
7） 1994.07-2002.01 中国运载火箭技术研究院北京遥测技术研究所
公司描述: 北京遥测技术研究所隶属中国航天科技集团公司，是航天遥测测控技术的专业研究所，满足各种运载工具、导弹武器、人造卫星、宇宙飞船和航天测控网等各种航天任务的需要。
职位: 项目组长，工程师
汇报对象: 中国运载火箭研究院总体部
工作职责:
作为项目组长主管天基、陆基、车载、机载、船载和潜艇用火箭及卫星测控系统结构设计和生产。包括: 项目管理，质量控制，问题分析，客户支持，子系统协调，任务分配，技术设计。 同时以技术工程师的身份参与遥测系统设备结构设计。
卫星与火箭地面遥测设备结构设计；
移动平台改装；
电子产品生产过程管理；
产品电磁与物理环境测试。
工作业绩:
所有设计和生产科目的飞行任务成功率100%；
完成机载测控站的全新设计与改装， 实现了跨越航空，航天多个研究机构和用户的高效合作；
几乎参与了全部国家重点太空项目遥测设备的开发与制造；
多次获得各种奖励；
成功解决了在飞机上应用大型地面柜式电子设备的技术难题。内容涉及空间压缩，散热保证，振动防护和电磁兼容等很多方面。此项复杂而大胆的项目开发极大地缩短了工作时间并大量节约制造成本。因此而获得的经验不久应用于海军和其他重大国家科研项目。
职位: 工程师 1994.07---1997.12
工作职责:
卫星与运载火箭遥测设备结构设计；
电磁与物理环境测试；
产品加工与制造管理。
工作业绩:
参与长征火箭与载人航天测控设备设计。其中S-波段发射机取得突破性成果并获得部委科技进步奖；
参与大量国家重点型号测控设备的结构设计与制造工作；
成绩卓著获得迅速提升，调入系统工程部担任课题组长；
使用新算法计算高功率发射机的散热效率，提高了设计精度，使宇航产品的重量，体积和散热效率得到了由数学证明的精确优化，整体重量减少2/3，并不再需要外带散热器。

国外
1） 2012.07-2013.02
公司描述: 克莱姆森大学是美国公立大学排名前30位的研究型大学 ， 也是南卡罗来纳州最著名的大学。克莱姆森大学工业工程系排名全美前30名 ， 实力雄厚。
工作职责:
协助研究与新能源汽车有关的运筹学物流课题。使用IBM CPLEX建模优化新能源运输网络设施的位置和数量；
分析新能源汽车交通系统的效率。发表并协助审阅期刊论文；
He, Y., M. Chowdhury, J. Duanmu and A. Lorico, “An Analysis of Inductive Coupled Power Transfer Technology Supported by Connected Vehicle and Infrastructure Systems”, Conference on electric roads and vehicles, February, 2012, Salt Lake City, UT. (2012年电动汽车与路网研究年会发言)。
工作业绩:
首次完成充电站系统建模，创造性地应用了运筹学算法解决充电设施优化问题；
完成新能源汽车服务网络方面的项目，在国际新能源汽车年会上发表论文。
2） 2010.09-2012.06 美国弗吉尼亚建模分析与仿真中心
公司描述: 弗吉尼亚建模分析与仿真中心是美国首屈一指从事建模和仿真分析的教学与科研机构，具博士授予权。
职位: 博士后研究员（动态交通物流系统）
汇报对象: 仿真分析主管
工作职责:
首次完成大型货运物流网络模型分析。该项目由美国交通部直接资助；
建立货运模型，分析行业预期。通过数据分析当前货运需求，货物走向和运输方式；建立基础模型，根据基础模型结合预测的数据考察未来基于新建路网的货物运输；
优化物流运输路径，提高效率；
研究公共设施与群体健康相关的课题；
撰写论文、报告 、项目企划书获美国健康部资助。
工作业绩:
完成美国能源部弗吉尼亚460高速公路项目的货运预期与分析研究；
使用新工具和新算法完成大面积物流网络的建模与分析；
物流走廊与公共健康研究项目企划书获得美国健康部资助；
发表多篇论文。
3） 2009.08-2009.12 美国诺福克南方铁路公司
公司描述: 诺福克南方铁路公司是美国最大的铁路货运公司，运输里程占全美50%以上。
职位: 运筹学研究员 博士实习
工作职责:
完成铁路调度的仿真与数学模型优化
工作业绩:
首创复杂系统蒙特卡洛仿真模型（详见项目业绩）。
4） 2006.01-2010.08 在美国克莱姆森大学进行工业工程方向的学习并担任助教和助研。
5） 2002.09-2004.10 在瑞典查尔姆斯理工大学进行生产管理方向的学习并参与瑞典车辆检验公司统计学项目研究。
四、出版物
期刊论文 含SCI核心一类刊物，前7篇为英文论文
1) 端木军，K. Taaffe，“基于生产节拍，需求预测和仿真模型的产能分析”，《国际工业工程与系统工程》，第10卷第二册，197-216页，2012。
(Duanmu, J. and K. Taaffe, "Production Capabilities Using Takt Times, Requirements Analysis and Simulation". International Journal of Industrial and Systems Engineering, Vol. 10, No.2, pp. 197- 216, 2012.)
2) 端木军，P. Foytik等，“应用遗传算法和重力模型分析货物运输分布”，《美国交通运输研究理事会2012年文献汇编》，第2269卷，1-10页，2012年8月23日发行。
(Duanmu, J., P. Foytik, A. Khattak and M. Robinson, “Distribution Analysis of Freight Transportation Using Gravity Model and Genetic Algorithm”, Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board, Vol.2269, pp. 1-10, Aug 23, 2012.)
3) 端木军，M. Chowdhury 等，“应用缓冲分析优化疏散过程的交通需求”，《交通研究 E- 运输与物流专项》，第48卷，684-700页。
(Duanmu, J., M. Chowdhury, K. Taaffe and C. Jordan, "Buffering in Evacuation Management for Optimal Traffic Demand Distribution", Transportation Research Part E, Vol. 48, pp. 684-700, 2012.)
4) 端木军，K. Taaffe等，“在大规模疏散过程中最优化医院病人的运输时间”，《交通运输研究理事会2010年文献汇编》，第2196卷，150-158页。
(Duanmu, J., K. Taaffe, and M. Chowdhury, "Minimizing Patient Transport Times during Mass Population Evacuations". Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board, No.2196, pp. 150-158, 2010.)
5) 端木军，M. Chowdhury 等，“跨地区大面积疏散仿真模型的构建”，《运输安全论文集》，第四卷，1-18页， 2011年发行。
Duanmu, J., M. Chowdhury, and K. Taaffe, "A simulation framework for community-wide evacuation planning". Journal of Transportation Security, Vol. 4, pp. 1-18, 2011.
6) 端木军，K. Taaffe等，“应用仿真模型分析应急疏散的交通拥堵案例”，《国际建模与仿真学会专刊》，第88卷，第11册，1379-1389页，2012年发行。
Duanmu, J., K. Taaffe, M. Chowdhury and M. Robinson, “A simulation analysis for evacuation under congested traffic scenarios: a case study”, SIMULATION: Transactions of The Society for Modeling and Simulation International, Vol. 88, No.11, pp.1379-1389, 2012.
7) 端木军，K. Taaffe等，“应用仿真模型和节拍时间分析生产量”，《国际冬季仿真科学年会入选论文汇编》，2007年发行。
Duanmu, J. and K. Taaffe, "Measuring Manufacturing Throughput Using Takt Time Analysis and Simulation", 2007 Winter Simulation Conference. S. G. Henderson, B. Biller, M.-H. Hsieh, J. Shortle, J. D. Tew, and R. R. Barton, eds. 2007.
8) 徐鹏程，端木军，马元业，“自动，智能，智慧——从产品规格识别方式看智能制造的发展”, 中国家用电器技术大会论文集，第六部分，综合类，2016。
9) 陈懿，端木军，“大数据助力传统制造企业向智能化转型”，信息技术与标准化，2017，4。
学术会议论文
10) Duanmu ， J. ， K. Taaffe and M. Chowdhury ， "Minimizing Patient Transport Times during Mass Population Evacuations". Transportation Research Board ， 2010.- 2010年 交通理事会年会入选
11) Duanmu ， J. and K. Taaffe ， "A Dynamic Traffic Assignment Model for Evacuation Management " ， in INFORMS Regional Conference. Huntsville ， Alabama ， 2010.- 2010年 运筹与管理科学协会年度区域会议
12) Duanmu ， J. and K. Taaffe ， "Simulating Community-wide and Hospital-specific Traffic Flows During Evacuation" ， in INFORMS Regional Conference. Huntsville ， Alabama ， 2010.- 2010年 运筹与管理科学协会年度区域会议
13) Duanmu ， J. and K. Taaffe ， "Measuring manufacturing throughput using takt time analysis and simulation " ， Winter Simulation Conference ， Washington ， D.C. ， 2007.- 2007年 国际冬季仿真科学年会入选
14) He, Y., M. Chowdhury, J. Duanmu and A. Lorico, “An Analysis of Inductive Coupled Power Transfer Technology Supported by Connected Vehicle and Infrastructure Systems”, Conference on electric roads and vehicles, February, 2012, Salt Lake City, UT. 2012年电动汽车与路网研究年会发言
15) Duanmu ， J. ， P. Foytik ， A. Khattak and M. Robinson ， “Distribution Analysis of Freight Transportation Using Gravity Model and Genetic Algorithm” ， Transportation Research Board ， 2012.- 2012年 交通理事会年会入选
16) Sheng-wu HAO, Zhen ZHAO, Yang GAO, Jun DUANMU, Jin-yi JI and Hong-guang YANG. Research on Practice Teaching Optimization of Professional Courses for full-time Master of Engineering-Computer Control Technique. 2017 International Conference on Electronic, Control, Automation and Mechanical Engineering (ECAME 2017), 758-762. ISBN: 978-1-60595-523-0
17) Sheng-wu HAO, Jun DUANMU, Yang GAO, Zhen ZHAO, Tong-lei XIE and Shu-ya CUI. Research and Exploration of Training Model of Practical Ability for Full-time Master of Engineering in Computer Technology. 2017 International Conference on Electronic, Control, Automation and Mechanical Engineering (ECAME 2017), 753-757.
项目报告
Duanmu, J., P. Foytik, A. Khattak and M. Robinson, “Hampton Roads – Crater Multimodal Transportation and Distribution Study”, Completed by VMASC and Transportation Research Institute at Old Dominion University, 2011, funded by the U.S. Department of Transportation.
(端木军，P. Foytik等，《弗吉尼亚州汉普顿地区联合运输与货流分布研究报告》，美国交通部资助研究项目)
Duanmu ， J. ， “Development of Statistical Models for Improving Quality of Vehicle Inspections”. Department of Quality Science ， Chalmers University of Technology and Swedish Motor Vehicle Inspection Company ， Stockholm ， 2004.- 2004年 瑞典国家车辆检验公司与查尔姆斯大学合作项目总结发言