负责公司项目管理业务，公司同时在开展的有100多个项目。

所属部门：研究院
汇报对象：项目总监、研究院总经理
●负责组建了君马汽车技术中心电子电器团队，明确各部门责仸分工，制定团队发展目标与计划，提升团队成员专业技能，负责部门预算编制，进行员工年度目标设定及绩效评估等；
●参与组织了君马汽车产品开发流程、开发体系制定，部件及系统的设计规范编制；
●组织完成了 SEEK5、MEET5 两个车型的电子电器系统平台搭建及零部件开发，包括整车网络拓扑定义；整车电源分配、电器原理图审核；空调系统选型、试验验证；全车灯具方案设计；全车开关及电器附件的功能定义和产品工程化等相关工作;
●组织完成君马 SEEK5、MEET5 车联网系统开发，主要工作内容包括：系统功能定义、后台 TSP 开发、T-BOX、HUD、多媒体系统、Carlife 手机互联、百度语音控制、手势控制等系统开发和集成；
●担当 MEET5 电子电器项目总师，负责电子电器系统成本管控、方案审核、试制工作组织协调、现场问题分析及对策；确保项目开发满足整车项目计划、成本及质量要求，幵顺利投产上市；
●带领团队进行新一代智能网联电子电器架构（基于以太网和域控制器的新一代面向服务的构架）搭建工作；主导完成君马汽车 L2.5 自劢驾驶预演项目系统方案设计。

离职原因：君马汽车破产

2010/10-2016/11
担任职位：电器技术系系长
所属部门：技术中心
汇报对象：整车所所长、技术中心主任
●组织团队完成 YAEM16（锋驭）/YL1（启悦）/YFE（维特拉）/YAE2017 款（锋驭）等车型的电子电器系统及零部件开发；
●主导完成 YC5/YN5/YY5 空调压缩机的深度国产化工作，为公司节约成本约 500万元/年；
●组织完成 YN5/YY5 空调 HVAC 第二点开发及验证工作，为公司节约成本约 200万元/年
●主导完成锋驭多媒体导航和维特拉 Carplay 手机互联项目开发工作幵取得苹果公司授权；
●组织完成 YWN 自主项目整车网络和电子电器系统架构平台搭建、电子电器系统方案及零部件设计验证；
●负责完成空调、音响、灯具、线束等电器系统及零部件的设计开发流程和评价标准编制；
●参与新车型电子电器零部件供应商评价、选定及成本核算工作；
●负责电子电器技术系人员培养、技术指导、重点难点技术问题攻关；
●负责量产车型现场、市场质量问题分析及对策；
●研究电子电器系统及零部件的发展方向幵制定未来 3-5 年规划

2008/6-2010/10
担任职位：项目负责人
所属部门：技术中心
汇报对象：项目系系长、电器技术系系长
在长安铃木担当 YY511 款（天语）、YN511 款（雨燕）、YY5CNG（天语）等车型项目负责人
●负责自主改款车型的灯具设计及 CNG 项目的系统开发协调工作；
●定期组织各级项目会，监控项目进展，协调解决项目过程中各种问题；
●与日方开发团队沟通，解决项目推进过程中的各项问题；
●负责新奥拓大灯、雨刮国产化，为公司降低成本 3000 万/年；
●担仸灯具空调组组长，负责灯具和空调的技术工作。

所属部门：四轮设计本部
汇报对象：车体电装课 大泽课长、空调课 三野课长
●学习日语、熟悉日本人工作方式、能与日方团队高效沟通；
●2006 年 6 月-2006 年 8 月在大阪 AOTS 研修中心学习日语及日本国生活方式；
●2006 年 8 月-2007 年 8 月在日本铃木电装设计部车体电装课研修；
●2007 年 8 月-2008 年 6 月在日本铃木电装设计部空调课研修；
●参与 YY5（天语）/YC5（新奥拓）全球同步开发，协劣日本开发团队指导长安铃木国内供应商进行本地化开发；
●掌握了日本汽车企业开发流程，能根据日式开发流程和管理方式推进工作

所属部门：技术课
汇报对象：技术课产品技术系系长
在长安铃木负责 YN5（雨燕）、YY5（天语）车型电器零部件全球同步开发
●在总装车间、发劢机车间实习，了解整车生产工艺及流程；
●负责电器零部件的数据发放、工程澄清，产品开发进度、成本、质量管控；
●负责与日本铃木设计人员沟通、协调，解决开发过程中的各项问题；
●担当天语车型开发电器项目牵头人，对项目状态进行有效的跟踪，及时解决项目开发过程中的各项问题，定期汇报，协调项目团队各功能组成员达到项目各项既定目标。

●工具车间实习，设备科设备电气技术员；
●参与R车底盘加工设备及工装验收调试。