工作职责:
1、汽车轻量化（汽车底盘件）项目引进，项目策划。
2、负责业务生产技术指导，解决项目质量问题。
3、主导新产品（水冷电机壳，端盖，副车架，可控制臂，转向节等）、工艺技术设计开发,现场技术问题解决。
4、负责公司技术部整体工作。
5、负责解决汽车轻量化（汽车底盘件），项目落地，模具开发，试样，PPAP，批产等工作。
主要业绩:
1、广汽A12车架项目送样，路试合格。顺利进入小批量生产。
2、北汽N60电池框配件项目顺利进入小批量生产与供货
3、意大利（贵航）轮毂项目，项目策划技术可行性分析，得到客户认可，客户验厂合格，待客 户定点。
4、吉利沃尔沃EY11项目和T1 PHEV H ARM(拓普)，项目策划技术可行性得到客户认可。待定点。
5、无机砂成功在汽车轻量化底盘件低压铸造生产上运用.
6、成功解决铸造压缩空气气源和铸造熔炉工艺所造成铝液密度不达标进而造成铸件加工后表面针孔问题.

工作职责:
1.现场问题及其他部门反馈工艺问题的处理；
2.新产品的报价及开发前期资料评审；
3.工艺文件、技术方案、技术协议及招标文件的评审与批准；
4.铸造工艺方案的评审；
5.主导新产品、工艺技术设计开发。
主要业绩:
1.铝合金轻量化底盘件铸造ES6与ES6高配后副车架经过半年多的试模、改进、分析出发生不良的原因，找出解决不良的方法条件，最终顺利做出合格样件，满足客户交付；过程中出现不良欠铸耳片缩陷、排气不畅、砂芯破、浇口气孔、抽芯不易出模等问题，为量产做好准备。
2.ES8卡斯马前副车架已完成由原来小批量、试生产、再到大批量生产的顺利转化，已经解决ES8左件U型槽缩孔、夹砂，耳片加强筋欠铸、侧耳片根部缩孔、底部凸台浇口缩孔，耳片气孔等问题。
3.KC-2拓普左右后副车架是公司低压铸造量产的第一底盘件。在5月份初期，客户突然要求紧急供货量产（原来宣布暂停的项目），一上线生产出现产品欠铸、衬套孔缩松、气孔、衬套孔外侧冷隔等批量缺陷；经过改进成品率由原来的40%～50%，提升至80%～90%,并保证稳定，最终满足了客户的交货要求。
4. L10改进。L10存在衬套气孔，耳片下部缩孔，螺纹孔气孔，变形等问题，这些问题正逐一得到解决，为L10PPAP做准备。
5.ES6 H臂解决批量中间安装孔缩孔问题，为ES6 H臂顺利交样与批量生产做好准备。
6. ES8 H臂，批量生产后存在小耳处缩孔，排气不良，腰形孔处凹陷邓缺陷，合格率在50-70%，改进后合格率稳定在78%-90%.申请关于铸造生产工艺方面获6项实用新型和多项产品外观国家专利。

工作职责:
1、担当ISO/TS16949管理体系管理者，代表全面推行管理体系,通过认证。
2、负责业务生产技术质保整体运作。
3、.主导新产品、工艺技术设计开发。
主要业绩:
1、对V法铸造和树脂砂造型工艺改进，含V法及树脂砂芯涂料工艺改进。
2、有效推进质量改进，成品率由原来90%，提高到98%，
3、每月平衡重产量提高到800件提高到1800件，

工作职责:
担当ISO/TS16949管理体系管理者，代表全面推行管理体系,通过认证。
负责业务生产技术质保整体运作。
.主导新产品、工艺技术设计开发。
主要业绩:
申请关于铸造生产工艺方面获6项实用新型和多项产品外观国家专利。
6项实用新型和多项外观国家专利在公司生产中成果得到转化，每年实现多增加产值5000万，多增加利税600万，同时增加了生产效率，提高产品质量。
有效推进质量改进，成品率由原来85%，提高到96%，
每月产量提高到5万件，
离职原因: 回厦门（小孩高考）
证明人: 倪勤松

工作职责:
担当ISO/TS16949管理体系管理者代表，全面推行管理体系,通过认证。
负责业务生产技术质保整体运作,.主导新产品、工艺技术设计开发，制定审核工艺技术标准、控制计划、流程图、作业指导书、FMEA。负责现场制程控制和生产计划、技术问题的分析和处理，负责顾客关于质量方面的意见的分析处理。
推行5S活动，改进现场生产环境，推行PDCA管理循环，推动生产现场等方面持续不断改进。
主要业绩:
负责对铝合金轮毂不锈钢包边新产品和循环水冷却铸造新工艺成功申请江苏省科技项目。并通过鉴定。
通过ISO/TS16949管理体系认证。
有效推进质量改进，成品率由原来85%，提高到95%，
每月产量由原来的3万件提高到5万
离职原因: 体制改革
证明人: 沈阿大
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项目描述: 铝合金轮毂不锈钢包边新产品和循环水冷却铸造新工艺
项目职责: 主要负责人
项目成果: 成功申请并通过江苏省科技项目鉴定
& TRAINING

工作职责:
进行生产线布置设备安装调试；制定各项基础管理标准，先后制定并实施了标准工序、标准工时、 设备标准负荷等生产基础管理标准。
建立生产计划管理机制，实行月计划、周排程、日安排之拉动式生产管理模式。
推行JIT与精益生产模式，有效降低原材料、辅料、成品、半成品各个环节库存量。担当QS9000质量管理体系管理者代表，全面推行ISO/QS9000质量管理体系,通过VIA认证。主导新产品、工艺技术开发，制定审核作业标准、控制计划、流程图、作业指导书、FMEA的更新、修订和贯彻实施。负责在确定特殊特性、控制计划、FMEA分析等方面保证顾客要求得以实现。
主导周、月度质量工作会议，检讨质量问题点，运用QC七大手法寻找真因，提出应对措施，实施纠正和持续改善等工作推进。
主要业绩:
有效推进质量改进，成品率由原来80%，提高到93%，
每月产量由原来的3万件提高到9万件，
通过ISO/QS9000质量管理体系,通过VIA认证。
离职原因: 工厂被兼并
证明人: 李水良
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工作职责:
主要负责产品开发、模具设计制造，
产品试制工作，负责指导各部门的工作，检讨其成果，
实现公司目标，抓产品质量，降低成本。
主要业绩:
轮毂研发、铸造、机加、涂装等各生产环节合格率由原来的83%提高至95%，达到并超过国内同行业水平的93%。针孔、缩松等现象得到有效控制。
提高产品研发能力，应用弹性变形理论、塑性变形理、断裂理论及测试技术建立模具结构模型、改进模具结构,在满足产品性能要求下减重。使研发周期缩短25天。
加工费节约，组织铸造工艺从台湾日本引进技术，中浇改边浇。连续熔解炉等技术工艺
薪资情况: 人民币3000元
离职原因: 有其它发展
证明人: 王派平
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