软件科经理下属人数: 8人
职责业绩: [AUTOSAR 架构的底层软件平台开发]
在符合 AUTOSAR 的底层软件架构平台中开发复杂驱动组件，涉及 MCAL 配置以及使用以及工具链的调试，包含CAN/SPI/GTM 等基础组件的调试，所做模块的功能包含频率信号的处理以及虚拟算法实现转速等信号的计算，满足客户实际使用的需求。
按照符合ASPICE 的SWE.1-SWE.6 开发流程开发，使用doors/alm 系统等工具，需求/涉及文档/测试案例与执行/代码版本管理等都有对应的工具使用，符合参与审核的标准，兼顾ASIL 等级开发, 熟练掌握C 语言应用开发。
使用 C# .Net 编写工具链辅助工具，包含编译链接脚本的自动生成，hex 文件的处理以及信息安全相关的校验信息更新。
使用C#/VB.Net 与CAN Case 的SPI 编写PC 端CAN 通信实现的自动测试与自动刷写软件， 实现自动测试。
[汽车电子客户项目开发]
熟悉客户项目开发流程，有较多的客户项目经验。
与国内大型主机厂有沟通与合作，了解他们的需求结构，对主机厂的 UDS，boot loader， can 通讯等企标，做过客户项目级别的评估与开发。
熟悉Autosar 架构下的COM 组件与 DBC 配置，熟悉 iso14229 规范，熟悉汽车电子故障诊断与管理系统以及与之相对应的诊断通信。
熟悉vector 测试工具的使用，有 vector 自动化测试开发的经验，对 UDS 相关企标的管理， 开发，测试有完整的项目经验。
[ 双向AC/DC 变换器开发]
设计在三相交流电环境中运行的三相PWM 整流器/逆变器，双向 AC/DC 控制器实现电网侧和直流母线电池侧双向功率转换，选择大功率电力电子器件设计三相半桥拓扑并设计 pcb， 选择基于dsp 的数字信号号控制器承载闭环算法和锁相环/监控等算法并实现 c 语言代码。在simulink 中搭建验证仿真模型，再用于整机调试。使用到了 SOGI(二阶广义积分)算法做锁相环，svpwm(空间矢量pwm)提高母线电压利用率。研究生期间的项目