民航/铁路/公路/水路客运
工作描述:
在任职期间，自2017年9月份开始，负责国产化itcs车载设备的系统需求的调研、分析及撰写，并按照车载设备的功能分类，完成系统需求定义文件。至今安装车载设备的列车安全运行15万公里！
2019年3月至2019年10月 ，针对电子地图和Subset026进行调研，形成不下午2万字的调研报告，指导电子地图的开发。在该段时间内，实现了对ETCS信号系统有深刻的理解，体会到ETCS系统和CTCS系统之间的共同点与差异。
自2020年1月份开始，分析新型列控系统RBC的技术规范，在此基础上，针对通信会话管理、注册/注销、区段占用管理，临时限速命令、紧急消息等部分的撰写。
在卡斯柯任职期间，通过不同的方法努力学习铁路信号方面的知识，善于总结归纳科研中成果，为公司写下10多篇专利，5篇论文。

博士后
工作描述:
采用数值模拟的方法，研究了提高兆瓦级CO2热泵机组能效比的方法，同时研究了微尺度条件下超临界CO2的传热规律；完成了高压耐腐蚀的H型翅片管换热器的传热计算、机械设计及强度校核等方面的工作；针对热泵热水机组的实际工况，开发了以西门子S7-200PLC为核心的控制系统。

培训/课外教育/教育辅助
工作描述:
在导师的宏观指导下，独立带领科研小组开展电动汽车热泵空调系统的研究（实验室首次进行相关的研究），开发出冷暖两用的热泵空调系统。
 利用LMS软件建立系统的仿真模型，并且根据仿真结果确定主要部件的参数；
 设计并构建基于蒸汽压缩循环的电动汽车热泵空调试验平台；
 利用环境模拟舱系统，研究了不同的压缩机、工质的类型及充注量、环境温度等参数对热泵空调系统性能的影响；
 针对某型号的电动汽车，对热泵空调系统进行了定型。