2020.03-至今整车项目总工程师
工作描述：技术总负责人，管理项目有： 自由侠，指南者汽油版和插电混合动力版及一款正在开发的纯电动车
1、工程样车交付管理：技术上支持工厂生产工程样车，确保按时交付给工程等用车部门，用于设计及流程验证
2、整车试验管理：管理整车试验计划及进展，确保试验计划涵盖了所有需要验证的试验内容，并实时监控试验进展及结果，推进技术问题解决
3、零部件级试验管理： 管理零部件级的设计及流程验证，确保零部件级试验计划按时推进，并实时监控试验进展及结果，推进技术问题解决
4、软件及标定计划管理：与电子电器和动力总成团队一起定义每个项目节点的软件及标定的释放计划，确保正确的软件在工程样车及工厂生产流程都得到有效的验证
5、整车性能参数管理：定义整车性能参数，并通过虚拟分析，骡子车及工厂工程样车进行验证，管理整个技术团队，确保性能指标达成
6、管理整车集成部门的项目预算，并从通过管理工程样车数量，整车试验及技术方案推等方面支持项目总预算在整个开发过程中目标达成
7、车辆成本优化：从技术角度支持项目降本目标达成
8、管理整车项目工程技术团队，支持项目的开发，并及时解决各个技术团队遇到的瓶颈，确保项目的顺利推进
9、定期和项目技术核心领域负责人进行定期会议，确保各领域在各个阶段项目资源匹配恰当
2019.11-2020.02职位：底盘部门总监
工作描述：管理整个底盘部门支持公司项目的开发：自由侠，指南者，自由光，大指挥官汽油版及插电混合动力版等项
1、负责前期开发能力：制动系统，转向系统，橡胶件及发动机悬置等
2、负责评估当前的各个方面的技术能力并制定下步的提升计划及目标
3、中国所有项目的底盘核心零件的管理表汇总，为下一步标准化的推进建立了打造了良好的基础
4、管理所有开发项目的部门预算
2018.06-2019.10整车性能集成及试验部门总监
工作描述：负责整车性能集成及验证：管理整车性能集成,各个整车团队及试验团队，包括NVH, 整车安全，整车可靠性，驾驶性，操控稳定性，人机交互，空气动力学，整车热管理及空调性能及整车试验管理
1、整车性能目标管理（NVH, 整车安全，整车可靠性，驾驶性，整车验证，操控稳定性，人机交互，空气动力学，整车热管理及空调性能），确保性能目标达成
2、工程样车交付管理：技术上支持工厂生产工程样车，确保按时交付给工程等用车部门，用于设计及流程验证
3、整车试验管理：管理整车试验计划及进展，确保试验计划涵盖了所有需要验证的试验内容，并实时监控试验进展及结果，推进技术问题解决
2016.03-2018.05JEEP指南者整车集成经理
1、管理JEEP指南者整车部预算包括人头费，travel和材料服务费, 工程样车支持和签收，
2、工程样车国内外物流运输，测试计划（DVP&R）管理和执行，伪装管理，整车性能目标管理(NVH, 整车安全，整车可靠性，驾驶性，整车验证，操控稳定性，人机交互，空气动力学，整车热管理及空调性能), 法规认证支持和媒体试乘试驾支生产、测试及售后问题管理持， 生产、测试及售后问题管理
2014.04-2016.02 JEEP自由光项目经理
1、工装样车生产，追溯系统实施，设计变更在工厂的应用，与合资公司的商务洽谈，产品质量控制，法规认证支持，项目KPI管理，生产、测试及售后问题管理
2012.11-2014.03整车性能集成高级工程师
工作描述：美国克莱斯勒总部(CTC)管理了31辆自由光骡子车的试制，这是中国团队第一次在CTC试制骡子车：包括骡子车计划，零件到位跟踪，骡子车试制现场支持和骡子车运回中国支持试验。
1、 制定了骡子车设计验证试验计划并及时完成相关试验
2、 完成了超过5000多项的整车性能目标的设定及设计验证工作
3、各个零件和整车负责人定期探讨最新的总布置状态，以保证需要修改的新零件在按部就班的开发过程中
4、与克莱斯勒总部骡子车试制团队探讨了骡子车的总布置分析，以保证下一步的骡子车试制可以很顺利地进行

1、负责帝豪、远景和海景三个车型旗下等17个项目的平台总布置及集成工作，保证了每个项目的顺利开展
2、审核平台布置的所有技术问题解决方案及组内各人员的输出物， 以及审核底盘、动力、电器、车身及内外饰等专业部门的零件设计方案、数模及图纸等
3、牵头组织底盘、动力、电器、车身及内外饰等专业部门一起讨论解决项目技术问题，给出技术方案，遇重大风险问题无法抉择时，则组织部级或院级等更高级别技术专题会议，扫除项目中的每个问题，确保每个项目工作的顺利进行
4、负责组织总布置冻结评审、工程样车及工装样车评审等重大节点院级评审会议，将评审中各领导提出的问题拿出解决方案，并牵头组织各专业部门一起解决，直至问题闭环，保证每个重大节点的顺利通过
5、负责把关部门内整车性能科组织的工程设计目标评审和样车主观性能评审等评审会议；负责把关项目经理组织的立项院审、零部件数据冻结评审及工程设计冻结评审等重大节点，把控项目的每个技术环节
6、负责现有平台的升级换代工作，如帝豪EC7车型车身通用性问题解决和第8代ABS升级到第9代ABS工作，既解决了基地反馈车身种类繁多、较难管理及成本高的问题，又解决了由于供应商无法供第8代ABS而造成现有量产车型无法生产的巨大问题，保证了公司车型产品的延续性；负责研究院新平台的搭建工作

1、组织首台工程样车的评审，将评审的问题拿出技术方案，并下发到各专业部门进行整改，整改后再次组织院级样车评审会，通过多次评审会，直至问题解决
2、在科室主任的指导下，完成了1台全承载式样车的项目管理及总布置工作，并负责此台样车车身结构70%左右的设计及图纸制作工作，在样车生产期间在现场指导车间师傅完成样车制造工作
3、负责研究院三维数据平台的建设，研究院的第一个样车三维布置工作由我负责，为后续整个研究院完全展开三维布置设计提供了很好的参考价值