1、高强钢、热成型钢、CFRP等高强度材料的先进连接技术研究；
2、构建焊接工艺数据库平台，为新项目和工艺快速提供工艺参数；监控关键工艺参数，以确保焊接过程控制，确保焊接质量；
3、与VOLVO技术团队联合开发新型连接技术，以持续提高支持公司的产品竞争力；
4、作为“新能源汽车智能制造国家地方联合工程研究中心”焊接技术专家，组织搭建焊接工艺大数据平台，提高吉利汽车车身焊接工艺质量水平；
5、协助项目经理进行焊接自动化设备的方案制定与供应商技术评审；
6、制定设计、工艺、和质量标准，对制造部门的“焊接模块”进行技术培训和生产指导，提供质量支撑。
工作业绩：
1、与瑞典VOLVO连接技术团队共同完成了SPR、FDS、阿普拉斯焊等先进连接技术的技术开发、工艺优化和工业化量产。
2、通过数字化双胞胎技术进行车身焊装的虚拟调试，达到车身焊接工艺的零调试，取消车辆机器人焊接调试过程，有效提高项目研发速度，缩短新车型上市周期；
3、3、通过提高车身焊焊接装备的智能化和数据分析处理能力，促进车身焊接的技术工艺水平，保证产品质量一致性和快速研发能力，实现车辆焊接工艺可追溯。

1、负责南钢新型钢铁材料的焊接工艺分析，研究先进钢铁材料焊接特性，并协助进行新型钢铁材料的开发；
2、为下游用户提供钢铁材料的焊接技术支持，提供高强钢、耐磨钢、海工钢板等钢铁材料的焊接程序（WPQR）和焊接规范（WPS），完成南钢海工板船级社认证的焊接工作；
3、分析、跟踪和解决客户的焊接工艺问题，协助处理质量异议，支持客户的技术改进，针对客户要求进行共性应用技术研究。
工作业绩：
1、研究完成了南钢高强钢Q960EQP（TMCP技术）焊接工艺及其焊接接头的疲劳特性，充分掌握了焊接工艺对南钢研发的Q960EQP高强度钢铁材料组织、性能的影响，获得南钢科技二等奖；
2、研究大线能量焊接（气电立焊和埋弧焊）对南钢开发的E36W海工板焊接接头组织与性能的影响，协助完成了该新型钢种的研发与应用推广；
3、对南钢开发的NM360~NM500等一系列耐磨板的焊接关键技术进行了系统的分析与研究，分析了不同焊接工艺对焊接接头性能、焊接缺陷进行了研究分析，提高了郑煤机等客户对南钢的能力认知，并获得南钢科技二等奖；
4、针对南钢开发的镍基复合板、高锰钢、耐蚀钢、耐候钢、矿用链、海工板等先进钢铁材料，进行了系统的焊接技术研究与分析，制定合适的焊接工艺方法，协同材料开发和市场部门进行产业推广。
5、负责完成了南钢海工板的船级社认证工作，针对海工板焊接质量要求进行焊接工艺控制和性能优化，确保南钢产品一次性通过十大船级社的认证