某传动机构的产品化开发任务,产品化设计师(2014.04 至 2017.05)
开发一种传动机构,实现飞行器翼面结构的快速变形。通过产品化开发,实现了传动机构的接口 简洁、适应性高等指标。作为项目负责人,带领项目组员和高校团队进行了持续 3 年的攻关,提 高了技术成熟度。与哈工大、中科院、清华、西工大、中科大等的研究团队建立了业务关系。
通过激光增材制造工艺(3D 打印)解决了复杂结构的样机快速成型问题。在激光增材制造的粉 体制备、工艺控制、装备制造、产品设计与应用等方面有技术和资源积累。
复合材料壳体结构的协同设计任务,结构主任设计师(2015.04 至 2017.05)
在项目团队缺乏经验、壳体结构轻量化要求较高的约束下,任务要求调研复合材料壳体结构的传 统形式,确定复合材料零件的制造和装配工艺约束,完成壳体结构设计、强度分析、设计改进。 该项目中与中国航空某设计单位合作,快速补足了我们团队的知识短板。
基于 CATIA+VPM 的数字化虚拟装配系统建设,主管设计(2012.09 至 2015.05)
在制造业数字化信息化大背景下,单位借鉴航空数字化设计技术经验,在航天系统推行全三维数 字化设计技术。本人积极实践新的设计工具,循序渐进的将自顶至下设计思想宣贯给同事,提升 了整体设计效率。