工作职责:

2021年8月份入职后,负责牛创新能源悬置系统开发及平台开发工作:

1、负责NV11增程及纯电四驱悬置开发设计工作,目前悬置已匹配完成,台架及路试搭载无问题;

2、解决纯电振动异常及增程aftershake问题

3、负责NS、BV、NC等项目平台项目悬置设计开发

4、负责管理驱动轴相关工作

工作职责:

1、负责特种车辆动力总成悬置设计开发,进行悬置布置分析、结构设计及性能调教;

2、负责无人机悬置系统设计开发工作。所开发项目包括军用固定翼无人机项目,海军某侦查无人机项目,军用无人直升机悬置系统。其中固定翼无人机及直升机已首飞,海军侦查无人机项目优化调试后已搭载;

对开发项目进行设计开发以及设计优化工作。对无人机悬置进行振动优化,保证悬置承载性及隔振性,对无人机悬置系统进行系统减重,对各项目系统进行多轮减重工作,保证整机重量达标;

工作职责:

进入国机智骏后,即担任A平台,E平台项目悬置开发设计工作。主要负责项目如下:

1、A平台、E平台悬置系统工程师,负责平台项目开发。充分考虑多种电机可能搭载的情况下,选择合适悬置安装点以满足搭载需求。目前A平台已装车验证,悬置系统安全可靠。E平台项目数据已冻结;

2、K11-P01项目(换电机)悬置开发工作,在项目周期紧张的情况下,完成悬置设计并到件,目前项目已量产:

3、协助K11 S11等项目悬置减重设计,达到项目要求。

并在担任项目工作的同时,负责悬置组内工作。

工作职责:

进入众泰公司后,同时担任B11项目动力总成部门集成科以及B11、B11F、A16、A40、A45、B15、M13等燃油车项目,A40E、M12E等新能源电动车项目悬置系统设计工作:

1、项目管理:担任B11项目的动力总成部集成科的工作中,能够很好的与项目组及工程师沟通计划任务,并能够很好地协调工作和资源;

2、研发:在负责的众泰B11、B11F、A16、A40、A45、B15、M13、A02E、M12E等项目悬置系统设计工作也能很好地与各关联部门进行沟通确定方案,可以独立进行数据设计优化并具备简单的系统分析计算能力,并能协助NVH进行整车调教。

在18年5月份内部调动,由众泰汽车研究院转入众泰福特新能源研究院,主要负责新能源电动车悬置设计开发工作,负责的项目有:

C平台悬置系统开发,完成数据冻结和骡车件装车;

A03项目换电机项目悬置系统开发,在项目周期紧张的情况下,完成悬置设计并小批量生产;

主导W11项目悬置系统减重任务,通过新材料,合适结构,成功完成项目所给的悬置系统降重目标;

并在担任悬置系统组组长期间担任W11项目底盘部分项目经理。

工作职责:

2014年7月毕业后进入中鼎减震橡胶技术有限公司技术部门,从事悬置开发工作:

1、负责江淮S7悬置项目开发、江淮M4系列悬置项目开发;

2、负责凯翼MC22车型、XC51-PHEV、XC51-MT、S3X-EV、奇瑞新能源S15EV、奇瑞股份T11F3L-CVT及MT车型等悬置设计开发工作;

3、在负责项目开发工作同时,承担本项目悬置模具工装等开发工作