长城汽车股份有限公司是一家大型跨国公司、中国首家在香港H股上市的民营整车汽车企业。下属控股子公司30余家，员工截止到2013年有5万人，产品涵盖哈弗SUV、长城轿车、风骏皮卡三大品类，现拥有50万辆整车产能，具备发动机、前后桥等核心零部件的自主配套能力。 长城汽车屡获殊荣，两次入选福布斯中国顶尖企业100榜；连续4年蝉联荣列“中国500最具价值品牌”；被评为“最具价值汽车类上市公司”、“中国汽车上市公司十佳之首”、“推荐出口品牌”、“国家汽车整车出口基地企业”。2004年以来，先后入选“民营上市公司十强”、“中国企业500强”、“中国机械500强”、“中国制造500强”、“中国工业企业500强”、“中国汽车工业销售收入三十强”等。2010年再次入选“中国汽车工业主营业务收入30强”、“中国企业500强”。长城汽车经营稳健，基础雄厚，总公司、子公司没有贷款、负债，2010年上半年实现纯利9.07亿元，同比增长77%，销售收入实现91.25亿元。总资产达到174亿元，净资产85亿元，发展潜力获得了国际资本市场的肯定。

工作职责：

1、负责发动机装配线工艺规划、技术方案制定，以及工装策划和审核，包括新产线规划及旧产线改造。
2、负责装配过程中出现的疑难问题解决。
3、协助提升装配过程质量的提升。
4、负责发动机产品的新工艺技术的信息收集、研究和推进。
5、推进新项目或改造项目方案的实施和验收。

广汽三菱汽车有限公司是由广州汽车集团股份有限公司（以下简称广汽集团）、三菱自动车工业株式会社（以下简称三菱汽车）、三菱商事株式会社（以下简称三菱商事）三方合资经营的中外合资企业，合作年限30年，注册资本17亿元人民币，其中广汽集团持有50%股权、三菱汽车持有33%股权、三菱商事持有17%股权。主要从事汽车及汽车零件的研究开发、生产、销售并提供相应的售后、咨询和技术服务等业务。

广汽三菱的成立，为历时三年的广汽集团与长丰集团的跨区域重组画上了圆满的句号。2009年5月，广汽集团重组长丰集团旗下的湖南长丰汽车制造股份有限公司，将其变更为广汽长丰汽车股份有限公司(以下简称为广汽长丰)。随后，广汽集团通过对广汽长丰的吸收合并，实现A股整体上市，并以此为基础，广汽集团、三菱汽车、三菱商事合作成立了合资公司——广汽三菱汽车有限公司。

工作职责：

一、负责发动机装配生产线建设工作（方案-规划→验收）：
1、整条装配线技术协议的编写。
2、整条装配线平面布局的规划。
3、装配线缸体部分设备的工艺技术。
4、产线设备制造过程的跟进。
5、装配线的气、电接口与厂房建设部门的对接。
6、装配线的验收，包括工艺要求、设备能力、人机工程等。

二、负责发动机装配车间管理（车间8个班，共200余人）：
1、规划车间生产组织架构及人员需求。
2、进行生产人员及骨干的招聘。
3、提出人员培训计划并组织实施。
4、根据生产计划，提前做人、机、料、法、环的点检，并组织车间人员进行生产实施。
5、对车间日常生产、安全及5S等进行监督管理。
6、跟踪生产工序、作业标准及检验标准的合理有效性，以及对生产异常情况进行跟踪处理和预防。

三、工作成绩
1、招聘和组建了发动机生产团队。
2、完成了生产人员培训（作业技能、安全、5S、品质、异常处理等），使其正常顺利进行生产。
3、提高发动机生产效率（一年内，日产量从124台上升至800台；JPH从8提升至43，2年内达成最大58JPH；生产嫁动率从20%提升至93%）。
4、提升发动机生产品质（生产不良逐月递减，达到公司kpi目标）。
5、削减生产成本（不断对车间各项进行改善，一年内，车间总生产人员削减15%，辅料成本削减10%）。

长安标致雪铁龙汽车有限公司，简称长安PSA（英文简称：CAPSA），母公司为长安汽车和法国PSA集团，于2011年11月正式成立。注册资金为40亿人民币，双方各占50%股份，公司位于广东深圳市龙华区。长安PSA作为开启后合资时代的汽车企业，于2013年9月实现量产，一期拥有年产能20万辆整车及相匹配的发动机生产能力。长安PSA研发中心于2014年底正式落成，作为国内首家在成立之初就建设研发中心的合资汽车企业，长安PSA将与PSA集团以及长安汽车的全球研发中心配合，实现设计与技术的资源共享，优势互补。长安标致雪铁龙汽车有限公司，简称长安PSA（英文简称：CAPSA），是由中国长安汽车集团股份有限公司和法国PSA集团共同发起，于2011年11 月经国家相关部委批准正式成立，注册资本40亿元人民币，双方各占股本50%。作为目前国内投资最大的合资汽车企业，长安PSA于2013 年中期实现量产，目前主要生产法式豪华汽车品牌DS系列车型；一期建设年产能为20万辆整车及相匹配的发动机生产能力。

工作职责：

负责发动机装配生产线建设的工艺方案规划工作：
1、负责整条装配线技术协议的编写。
2、负责整条装配线厂内平面布局的规划。
3、负责装配线上外装线部分设备的工艺技术。
4、负责装配线的气、电接口与厂房建设部门的对接。
5、负责装配线的验收，包括工艺要求、设备能力、人机工程等。

比亚迪股份有限公司（简称“比亚迪”）成立于1995年2月，总部位于广东省深圳市。公司现有员工超过22万人，业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业，在香港和深圳两地上市，营收入和市值均超千亿元。比亚迪致力于用技术创新促进人类社会的可持续发展，助力实现“碳达峰、碳中和”目标。2015年，比亚迪荣获联合国成立70年来首个针对新能源行业的奖项——“联合国特别能源奖”。2016年，比亚迪荣获“扎耶德未来能源奖”大型企业奖。2017年，比亚迪蝉联《财富》杂志2017年度“最受赞赏的中国公司”，居第五名，位列汽车行业榜首。 2020年，比亚迪成为2020BrandZ最具价值中国品牌100 强上榜车企，连续6年蝉联汽车行业最具价值中国品牌冠军。

工作职责：

建设发动机和变速器新生产线，包括：
1、编写生产线项目投资计划书。
2、规划设计发动机和变速器总装生产线流程及产线平面布局。
3、编写产线专机及工装辅具设计任务书。
4、购买产线所需外购设备、工具、工位器具等。
5、必要时设计产线自制工装辅具。
6、编写发动机和变速器总装工艺卡片、控制计划及作业指导书。
7、新厂房设备安装、调试。