无锡先导智能装备股份有限公司成立于2002年，是国家火炬计划重点高新技术企业、国家两化融合示范企业。公司是全球新能源装备的龙头企业，涵盖锂电池装备、光伏装备、3C检测装备、智能仓储物流系统、汽车智能产线等五大业务。2015年5月18号，先导在深圳创业板上市，股票代码300450 ，市值近300亿元人民币。公司建设有20多万平方米的生产制造基地和研发中心。目前拥有员工3500余人，其中研发工程师700余人。作为领先的锂电池智能装备制造商，先导已与松下、索尼、三星SDI、LG化学、ATL、CATL、比亚迪等知名电池企业建立战略合作关系，并引进一流的博士研发团队，为客户提供领先的锂电池整线生产智能装备。

工作职责：

在先导的四年时间，做了如下锂电行业典型的解决方案规划，项目管理等工作：

1、CATL德国辅料输送项目。此项目要求做钢平台承载输送线，钢平台吊杆挂在厂房二次钢梁上，跟厂建的对接细节更多；德国项目，CE认证要求更苛刻。
2、CATL后段化成分容项目。从一次注液设备电芯来料，到成品电芯薄膜出库，整个物流的细化设计、节拍计算和机电软的对接统筹，协调团队完成。
3、Tesla前段电芯拆包换盘半自动线。此项目不大（类似人工分拣线，无软件部分），属于上海特斯拉超级工厂的最前端电芯来料段，前期规划和后期集成设计，独自完成，并指导工程师设计。
4、蜂巢能源后段化成分容项目。此项目逻辑复杂(电气软件4次内审)，属于3条产线混线（3种电芯），多处叠盘入库。除了集成细化工作，还协调项目经理处理设备入场、定位等问题。
5、1个亿纬圆柱线和2个亿纬方壳线项目。亿纬的厂房施工跟前面几家比要差很多，且设备都是跨三层楼带大量钢平台。我早期介入甲方的内装、暖通风管、一次配电等设计，并根据经验提前预估偏差，给现场留有一定的施工和调整余量。其中两个项目已施工完成，收到客户和我方项目经理的认可。
6、宝丰整线项目。此项目在前期厂房规划设计阶段介入并提供满足产线规划合理需求建议，配合甲方优化内装隔墙、一次配电位置，参与甲方与设计院的暖通、机电、风管设计并提供可优化的建议；整线布局细节设计评审后，统筹指导并推动各项目团队成员按照设计方案逻辑进一步深度细化——大物流、AGV和OHT物流、化成分容物流、pack原材料库以及整线设备。

其余项目不一一列举。
以上项目都是全项目周期跟进，包括后期的进厂实施，协同项目经理一起解决厂建施工、机电软安装调试阶段的问题。已有全局把控和解决问题的能力、经验，能对其他部门同事提出可行性建议。

工作职责：

1、公司主做自动化密集立体库，本人参与一些项目(华为深圳工厂密集仓储项目、南海油脂工业有限公司自动化立库项目等），设计过链条输送机、滚筒输送机、拆码垛机、顶升移栽机、提升机等。
2、音锋是个好平台，让我进入了自动化仓储行业。经过几个项目的积累，感觉从设计上来说，机构和结构的计算和先前从事的起重机行业相比，要容易的多，从产品的类型和新产品的更新换代来说，更加丰富、更加贴近工业4.0，需要更多的积累。

工作职责：

1、做欧式起重机产品的标准化，独自完成方案设计，完成项目全部图纸及相关文件资料;
2、欧式LD20t单梁起重机、LH50t葫芦双梁起重机标准化设计；
3、青岛海尔葫芦双梁起重机项目--与客户方、土建方三方洽谈，多次修改方案并完成最终设计（项目独自完成）;
4、长春一汽单梁起重机项目--与客户方现场讨论设计规划，最终指导项目成员完成设计（我出方案，指导工作半年的助理工程师完成设计）；
5、上汽大众全自动模具起重机项目--德国的设计图纸及资料的整理、翻译、下发（图纸及资料为德英双语）；
6、还有一些其他项目--吉利汽车宁波领克工厂起重机项目（2000万），杭州汽轮重工有限公司（1500万），与项目团队合作完成，本人完成LD10t，LH16t的钢结构设计，QD32t卷扬小车及起重机钢结构整体设计；