内容:

一、盐城二期软包量产电芯工艺开发。

二、嘉兴基地中试线电芯工艺支持。

三、储能280Ah 中试线电芯工艺开发。

四、长兴基地储能280AH量产工艺开发 。

业绩:

1. 雷诺电芯在盐城二期量产,电极超额完成合格率、产能目标,过程稳定性的提

升。

2. 解决铁锂体系涂布溶胶问题,通过设计适用于铁锂的垫片,增大陶瓷通道尺寸

与削薄区尺寸,减小孤岛宽度。

3. 成功导入4.5μm铜箔,在中试线、量产线涂布生产,实现了快速量产。

4. 完成储能中试线通线PI文件,输出过程的报告。

5. 完成储能方形PFC、PFMEA、CP文件,为B样生产做好准备。

6. 设计储能280Ah 产品量产电芯验证方法,电芯技术路线调研分析,为公司产品

提供技术路线提供决策依据。

1. 电芯工艺类文件的制定,包含作业指导书、流程图、PFMEA,编制26AH、

27AH、31AH、52AH、MEB 78AH、8AH(48V系统主要客户:SGM、BMW、吉利、JLR)等产品文件。

2. 团队组建及交流:小组当成员5人,带领团队对极片段的新设备提出技术要求,

参与技术交流、设备调试和验收。技术工序深度和广度都取得了一定的丰富和

提升。

3. 大众POT、现场审核通过:负责极片工序的问题解答,视频审核PPT内容展示得

到领导肯定,并在审核中推广应用。

4. 工艺优化,产能提升:1.26AH产能提升项目,协调各工序工程师,对匀浆、涂

布工艺参数优化,最终涂布速度提升至30m/min实验,电芯通过循环测试,年创

收165万。2.48V PACK线产能提升:通过统计CT、工序平衡,与生产、工艺同

事良好的沟通协作,原产量230套,现稳定在300套上下。

5. 品质提升,处理现场异常:1.正极解决极耳褶皱问题,碾压到冲片良率95%,

达91.7%的目标,较C7阶段52.1%,提升42.9%,预计减少366.2万损失。2.负极

碾压厚度不达标、边缘过压褶皱的改善:通过改善涂布边缘面密度,调整碾压

工艺参数,负极碾压97.5%,较C7阶段83.7%,提升14%,预计减少132.9万损

失。对遇到的问题进行总结,为今后类似问题提供解决方向。

6. 突破创新:碾压清洁装置改造,前期预计每套15万,后通过闲置工装改造,0费

用,变废为宝,实现在线擦辊,解决了VDA 52AH、MEB 78AH负极碾压粘辊。

1. 编制FMEA、控制计划等PPAP文件,完成吉利远景X3、吉利新远景等车型文

件。

2. 编制作业指导书、工艺卡等工艺文件,完成吉利两款、江淮两款、东风小康三

款等装配工艺卡及作业指导书。

3. 审核产品设计图纸、对产品BOM清单进行审查。

4. 平衡装配现场的工时,改进现场的瓶颈问题,工装、设备、生产产线的布置及

搬迁。

1. 车间工艺及样品生产方面的工作:

1.编制新品的工艺流程、生产计划,量产前的准备工作。

2.编制工艺文件,及对工艺参数进行验证,对原工艺进行优化,从而提高生产

效率和生产质量。

2. 质量管理方面的工作:

1.负责重要装配尺寸的检查工作,保证流转下去的产品合格。

2.接收客户反映的问题,组织相关部门分析,输出解决方案,使客户满意。