公司简介：

      公司为上汽大众，上汽通用，上海汽车，理想汽车，大众（安徽）A类一级供应商，主要从事汽车冲压件，热成型冲压件，焊接件，总成部件的研发，制作及加工。本人职务为项目经理，完成的主要项目有T-CROSS，POLO NF，ID4，ID6，ID3，TIGUAN L NF等新能源车型/传统燃油车型的零部件开发工作。

工作心得：

      精力主要投放在与客户的沟通上，对项目进度要有整体把控，兼顾产品质量和项目成本控制，要有预测风险意识。

具体工作：

       1.主持本项目的全面工作，督促项目组员完成各自工作，2.制作项目计划表，落实关键节点，若有拖期，及时报警，提供备用方案，3.每周专题会议上，落实项目进度，解决协调项目中出现的工作难点，4.项目成本的控制，处理好模具，检具设变等外协加工费用，5.做好PPAP，APQP等项目归档资料，便于提交客户及后期结算，6.项目结束后，小组群体成员讨论项目中的不足点，并做相应会议记录。如零件哪些地方有过客户投诉，项目前期生产过程中的质量问题点，客户处观察的件与件之间的匹配关系，避免后期量产时，重复发生。

项目全周期管控具体流程：

1.售前阶段（P0+P1）项目报价与立项 团队技术人员对产品数据进行评估，提供生产规范方案/质量方案，整合各方资料进行报价。2.售中阶段（P2+P4）产品设计和过程控制 a.召开项目启动会，商定各阶段关键节点，如首次出样时间，产品何时自检3分，模具移模节点，2TP时间等。b.依据正式数据，对产品进行设计与开发，定点模具厂/检具厂/夹具厂等厂商，制定相应进度计划。c.产品自检3分后，对模具设备/夹具工装进行验收工作，优化问题点，随后移模至我司，经过调试，消除积差后，邀请客户进行送样评审工作。d.小批量生产，暴露工装/设备节拍问题点，并对产品尺寸性能，进一步优化。e.产品自检一分后，邀请客户进行2TP论证，并签署封样件，为量产做准备。f.大批量生产，进入SOP阶段，量产时会追踪6个月，确保产品质量及连续生产无重大问题点。3.售后阶段（P5），整理相关APQP资料，为项目结算做准备。制定经验备忘录，产品项目过程中的遇到的风险点，与量产交接人员详细讲解。

负责项目全生命周期的管理，包括项目进度/质量/成本，风险预估等工作.

具体内容：

     1.项目立项前客户处打合，进行技术交流，全面了解其需求信息---售前阶段，2.立项后组立项目团队，制定项目实施计划，各个环节时间节点确定，责任人明确对应，确保到时间节点时，计划落实到位，3.每天主持项目早会，设计/采购/生产/质检各自阐述问题点，哪些需要跨部门协调，工作内容是否按照排定计划执行，若有延期现象，提前说明缘由及提供备用方案，4.作为客户对接窗口，及时与客户沟通，现场设备安装时，协调安装事宜---售中阶段，5.项目结束后进行成本核算，其中包含生产成本/人工费用/采购成本等费用，及时协助公司回款---售后阶段。

       以储备性人才的职务加入公司，从一线生产做起，逐步熟悉各部门之间的运作关系，先后从事过:1.金加工产品的检验，2.备品备件的测绘，3.机加工车间的具体工作安排，4.零部件的委外协加工，5.生产图纸内容的分解，预算统计，6.铆接车间的生产管理（具体内容为生产过程中的进度管理，工艺指导，人员工作量的合理安排。总装装配时，问题点的根本原因分析，提供解决方案等工作）。后期兼责项目管理工作，对前期内容进行策划，实施阶段计划进行编制，项目整体进度把控，制定项目质量目标，对现场安装事宜进行协调和指导工作。