工作职责:
-
按照主机厂客户要求,进行铸件新项目的开发和管理,并解决量产中的质量问题;
- 新项目工艺文件编制,包括铸件工艺标准,控制计划,APQP,PPAP,FEMA等;
核心业绩:
在宝能,克服资金短缺、时间赶、人力紧等,领导观致5、观致5REV、观致7(30JPH)
和宝能GX16(7JPH)车型投产导入相关产能提升项目的招投标工作的全流程管控,包括时间和成本控制,总投资规模约12亿。其中观致5的预算节约率在15%以上,GX16预算节约率在22%以上;并对部门的间接采购流程改善和优化,尽量避免管理漏洞;带领直采团队对观致转产物流进行降本,降本金额在含税700-800元/每车。整个工厂年度运营间采类采购,预算节约率25%以上。
在众泰,基本完成对5~6个基地的集采整合,对中心采购组织架构和流程进行了优化;在目标价之内,成功完成紧凑型SUV&MPV(A16&A40C)的供应商开发和选点;A16降本达5000元/车,A40C降本达2000元/车。
在瓦卢瑞克,协助总部,参与对民企天大股份公司(位于滁州)并购后的整合,导入法国瓦卢瑞克文化,优化采购流程,并与法务一起,开发了多个采购合同标准模板,完成了约100多个工厂改造项目的采购管控,总投资约2~3亿元,涵盖土建、生产线改造、设备、模具、物流等;
在福特,低于目标价、推进跨部门团队按期成功完成福特2.0T换代发动机的供应商开发和选点工作,成功获高层项目批准;
在威迈克,建立南京新工厂和采购流程,成功完成Atlas Copco矿山机械主要部件的国产化供应商开发,降本达40%;
在长安福特马自达,成功完成发动机3C件的国产化工作,每年降本贡献约1500万;每年完成负责板块年降3%以上;SIGMA发动机生产线的招投标工作,总投资6亿元;
在泰克西,成功完成水星海事发动机缸盖和奇瑞1.6L发动机缸盖/缸体新品开发工作;