工作职责:
1、整体负责新车型整个开发周期内的焊装工艺及设备线体开发、确保进度及质量目标达成;
2、在新车型的同步工程期间(概念设计~工程设计),负责新车型进行SE分析,工艺方案和线体规划的开发,识别重要风险并制定方案;
3、同步工程期间,负责确认焊接&涂胶&装配等作业的可达性、设备/线体的改造或新设的方案制定。
完成相关的输出:SE分析规范checklist确认表、ECR的反馈、焊接模拟不具合对策一元表、焊接工顺/打点分割、夹具式样书、设备/线体式样书,完成夹具&检具等相关设备评审、重大课题的专项检讨对策方案制定;
4、负责三新(新材料、新构造、新工艺)的风险识别及方案评审,在设计验证和实物试制时充分验证并提出解决对策形成闭环;
5、在现地实物试制期间,负责各阶段的QCT等目标的达成、解决现地试制中的新车焊接品质课题、车体尺寸精度课题、生产节拍课题等,确保平顺量产;
6、负责综合性复杂连接工艺课题的分析、资源调度、方案制定、验证、闭环;
7、牵头负责相关工艺文件(PFMEA、控制计划、工艺卡、直材清单、辅料清单等)的编写、评审、完善;
8、负责编写/完善相关工艺规范(焊装SE分析规范、SPR工艺规范、焊接质量规范等)。
业绩:
T70新车型项目,获得“新车试做优秀个人称号”;
T90新车型项目,获得“新车试做优秀个人称号”;
Infinity QX50新车型项目,获得“新车试做优秀个人称号”;
T90新车型移管项目,获得“新车试做优秀主担称号”;
全新奇骏新车型项目,获得“新车试做优秀主担称号”;
2014&2018年度,获得“PV机关优秀个人称号”。