工作职责:作为产品专家,负责车云产品的整体架构和产品定义,负责自动驾驶、车路云示范项目的整体技术架构及方案,负责数字孪生、云端规划决策的仿真测试及技术落地。
项目经验:
亦庄车网群智课题项目。与京东和腾讯合作,京东提供车辆,腾讯提供云端平台,搭建基于车端操作系统和云端虚拟系统,实现车端与云端数据的实时同步,通过物理车与虚拟车的虚实结合,研究更高等级、更高效率的自动驾驶车辆规划算法,支撑单车智能驾驶等级提升的实现(网联车辆、L2级车辆)。搭建基于Carla和SUMO仿真平台,利用OpenCDA建立Carla + SUMO实现车路云协同感知场景,基于物理实车和虚拟孪生系统,研究虚实结合的自动驾驶的车辆路径规划仿真技术,应用人工智能模型进行建模等实现交通参与者通行意图进行预测,通过云端计算机仿真技术,设定虚拟轨道闭塞分区,进行自动驾驶车辆路径规划算法通过计算机技术设定虚拟轨道闭塞分区,云端虚拟轨道,闭塞分区管理进行自动驾驶车辆路径规划算法。
上海金桥示范项目。进行技术规划,搭建基于5G MEC的车路云协同的金桥示范区技术框架,通过实时云端孪生,云端规划实现低阶无自动驾驶功能车辆实现自动驾驶,实现ACC 、LKS、ICC等,自动驾驶车辆的自动驾驶通过云端驾驶等级升级,实现低阶和高阶自动驾驶车辆的远程自动泊车AVP功能等。
招商新智高速路示范项目。通过路端感知和云端规划,实现高速路货运车队的无人化编队行驶、匝道汇入汇出等,并结合高精地图、路况和车辆状态,通过云端规划,实现最优巡航车速,减少燃油消耗,通过总体方案实现商用货车的节能降费降耗目的,实现闭环商业化运营。

工作职责:作为技术总工,负责汽车产品研发团队和系统与电气平台的搭建,负责公司应用产品线的产品设计,汽车相关的产品开发和车路协同,智慧道路,绿色能源发电道路以及与智慧交通、大数据云平台的有效结合的整体系统设计、拓扑结构,人员安排和项目推进。
项目经验:
· 汽车太阳能车顶光伏发电及储能驱动增程系统。主要负责整个系统的技术把控和团队管理,包含太阳能发电车顶、电驱动控制器和储能系统的总体设计和关键技术把控,项目推进。
· 汽车静态、动态无线充电测试系统。通过平台化和系统化设计,完成大功率无线充电的性能和可靠性、电磁兼容传导测试,以及车道偏离、不同距离效率评价测试等。
· “自动驾驶与车路协同,汽车无线充电”。本项目主要研究车路协同,路测传感和车联网技术在自动驾驶上的应用,并结合无线充电的高精度定位技术,提升自动驾驶的可靠性和效率。
· “车路协同,智慧道路”。主要负责整个系统的技术把控和团队管理,车路协同,智慧道路的需求定义和系统实现方案。
· “绿色能源与智能传感,物联网,移动支付项目”。研究如何把薄膜芯片的轻薄柔与各种智能传感器,物联网完美结合,为物联网、移动支付提供有效能源供给。
· 太阳能光伏发电道路及储能系统。主要负责发电道路的系统拓扑设计、系统电气设计,带领硬件、软件、结构、材料等团队进行整个项目的核心关键技术突破和示范道路的实施。
· 绿色能源薄膜智道路。该项目背景是北京市科委、交通部规划的高精尖和智能交通重点项目,项目任务是研究薄膜光伏在智慧道路和智能交通中的应用,随着我国城市的规模和数量快速增长和机动化水平迅速提高,可以预见我国城市化的可持续发展问题其重点和难点将会落到城市道路交通的问题上城市。项目目标解决城市道路交通能源绿色化,提升道路的智慧性,把智慧路和聪明的车结合起来,实现城市可持续发展,建设以智慧交通为核心的新型城市已成为当今世界城市发展不可逆转的历史潮流。结合国内现有路网资源状况,本项目紧跟国家战略,设计方案将以冬奥会光伏发电智慧道路、齐鲁高速零能耗薄膜发电道路、贵阳光伏智慧道路的项目为依托,实现绿色能源与智慧公路、大数据云平台的统一结合。

工作职责:作为技术总监,主要负责关键技术的研发和攻关,新能源三电产品的设计开发,三电系统仿真测试的平台搭建,研发团队的建设、项目把控,资源的协调。
项目经验:
· 南京金龙“三电系统及电驱动系统台架在环、驾驶模拟综合仿真测试系统”:作为技术总监,策划该项目并带领团队,实现了国内在信号级仿真及功率级台架在环的复杂系统综合仿真,对电机驱动和变速器的设计、匹配完美结合,把新能源三电仿真、自动驾驶模拟仿真、驾驶员在环视景系统、电驱动系统台架和BMS测试系统整体实现了综合,实现了突破,极大的提升了开发、设计和系统测试的效率和能力,创造了国内首例新能源三电复杂综合系统仿真测试的成功案例。
· 集成化电驱动系统benchmark对标分析和性能测试:该项目对国内外不同的电机控制器、水冷和油冷电机、一档和二挡减速器进行benchmark和性能分析,深入研究电机控制器、电机以及减速器的性能对比、效率MAP图对比、功率和扭矩输出曲线等;
· 集成化电驱动系统一体化解决方案:该方案深入研究了把电机控制器、电机以及减速器进行一体化、集成化设计,研究一体化结构、冷却系统对系统可靠性、性能的提升,以及对电磁兼容的优化作用等;
· 新能源高速电机控制器及电驱动开发平台:搭建高速大功率电机的快速开发平台,实现电机与减速器的匹配设计和对标,大功率电机控制器的硬件设计,电机算法开发,算法和电机的标定,自动代码生成等,对国内外的主流电机控制器和电机进行对标分析,吸收和借鉴国外先进技术,比如对美国雷米电机、美国RMS控制器、加拿大TM4控制的技术进行benchmark和性能分析,为客户搭建一整套新能源电机的快速开发、测试平台,并可以进行样车的快速搭建,快速实现产品化。
· 北方车辆研究所高速大功率电机驱动系统开发平台及测试台架系统:作为技术总监,策划实施该项目并带领团队进行项目实施,为客户提供了高性能的电机开平台,搭建高速大功率电机的快速开发和测试平台,实现大功率电机控制平台搭建,电机算法开发,算法和电机的标定,自动代码生成等,为客户搭建一整套新能源电机的快速开发、测试平台,并可以进行样车的快速搭建,快速实现产品化。
· 江苏大学BMS仿真测试系统:作为技术主管,主要负责系统设计、电池模型的搭建,测试系统的整体设计,项目把控,团队的带领。
· 一汽新能源P2电机设计及生产线规划项目:作为技术总监,策划该项目并与国外专家一起,对客户的产品设计、工艺文件等进行评审和建议,电机与离合器、变速器的匹配分析,对该产品生产所涉及的的场地、设备、生产流程进行规划建议。
· 中兴汽车新能源试验试规划项目:作为技术专家,对新能源试验室的规划建设、试验设备和项目选择等进行指导,比如电驱动系统测试台架的建设,电池包PACK的充放电和高低温步入式试验,实验室的试验设备的采购等。

工作职责:作为技术主管,主要负责关键技术的研发和攻关,系统和硬件设计、电机驱动、逆变器的核心技术开发、效率提升和系统可靠性安全性的提高,以及成本控制,项目把控,资源的协调。
项目经验:
· 大功率高压变频器电机驱动:作为技术主管,对电机驱动和变频器模块设计进行优化,减小了散热,模块体积大幅减小,同时提高了可靠性。
· 大功率100kW光伏逆变器开发:作为技术主管,主要负责系统和硬件设计、项目把控,在大功率IGBT选型,驱动设计,参数配置进行了优化,提高了效率,减少了散热器和风量,并对系统控制算法进行了优化设计,实现了低电压穿越、减少了EMC等。
· 大功率500kW分布式光伏逆变器系统。该项目采用了模块化设计并采用了并联技术,可靠性高;同时集成分布式组件功率优化器,模块化逆变器系统,提高了系统在阴影遮挡等条件下的发电量,极大降低了单位发电成本,有很高的性价比。
· 大功率100kW、150kW、250kW新能源电机逆变器驱动系统。该项目实现了新能源三电系统中的动力驱动核心部件,驱动特性好,可靠性高。
· 大功率EPS应急电源。该项目针对多年来的质量问题和客户反馈,通过多次试验对产品的设计进行了改进,本人作为主管,使公司在广州、广西、深圳等地的项目通过了验收,使公司上千万的尾款顺利回款。
· 大型电动机车蓄电池充电设备。该项目实现大型电动机车、公交车用蓄电池的恒流充电。本人参与整流及逆变器的设计,并利用单片机实现电流闭环控制及IGBT驱动板的PWM控制,充电电流500A以上。
· 混合动力车电机生产线测试台架。该项目实现电机低速大转矩、中高速恒功率的特性试验测试,同时测试在不同温度、湿度下的电机可靠性及试验验证。

工作职责:作为汽车电子和新能源平台方面主管,资深技术专家,进行公司产品和新能源方面的产品规划、开发设计以及平台建设人员培养;作为电力电子方面专家,在公司产品开发、产品的生产和配套方面进行关键技术的攻关和把控,实现产品的配套和生产。
项目经验:
· 汽车前大灯旋转执行器总成(AFS)。该总成为通用汽车开发,09年进行10万套/年的批量配套。它能够根据汽车方向盘角度、车辆偏转率和行驶速度,不断通过电机对汽车前大灯方向进行动态调节,以确保对前方道路提供最佳照明并对驾驶员提供最佳可见度,从而显著增强了黑暗中驾驶的安全性。主要负责系统设计,控制器和逆变器驱动电路、电机控制的开发以及试验。
· 汽车电动助力转向控制器(EPS)。本人负责逆变器及控制器设计,以及直流无刷电机、异步交流电机的控制算法研究。
· 一汽卡车车身控制CAN/LIN总线系统和FOTON卡车车身控制器CAN总线系统。本人在设计中根据用户需求分析、进行控制器的开发设计及调试。另外,主要负责控制器的实验标准的制订及高低温、电磁兼容试验。
· 汽车生产下线检测仪及故障诊断仪的开发。该诊断仪采用ARM和嵌入式操作系统及MINIGUI,通过液晶屏、触摸屏实现人机交互,可以实现整车下线检测和故障的显示存储。本人负责整个系统的设计和项目管理,与机械、生产部门的协调,同时担负整个硬件的设计、操作系统的移植和驱动开发。
· 控制器生产软件自动注入、自动检测设备的系统设计和开发。这两套设备可以实现产品SMT焊接后从条码识别扫描、软件自动注入、控制器所有功能在线检测等,从而实现产品的自动化生产。本人负责该项目的系统设计、管理和系统硬件设计、集成。
· 车载蓝牙免提系统及GPRS无线数据采集终端项目。该项目为一汽大众的国产化项目,实现开车时电话的接听、拨打以及车辆运行状况的无线远程数据收集。
· 大功率直流电子负载,大功率交流回馈电子负载。该项目实现了老化试验、HIL在回路仿真等需要的各种负载特性,其中大功率交流回馈可以把能量回馈到电网
· 汽车氙气灯控制器。该项目是与AFS配套的氙气大灯的控制器,提高了灯光的亮度和穿透力,同样亮度输出要比普通灯泡功率小50%,不仅节能,还提高了安全性。

工作职责:本科生电路、电子技术授课、试验辅导,参加科研项目。
项目经验:
· 河南安阳电厂锅炉除灰除渣系统。主要负责上位机监控部分的设计,设计软件是VB。主要通过监控界面监控现场除灰和除渣锅炉的运行状况,并实现系统的启动、报警、监控数据的在线纪录、查询。
· 锅炉的无损监测。利用微波技术实现锅炉裂纹的无损检测,主要负责单片机部分,利用89c51实现信号的检测处理。