职责业绩:
在原价企划改善工作的取得的一系列成果如下: 1、VA定常化体制构建及良好运营:2015年入职后曾负责单一车型的VA业务推进,随着业务水平的不断提升,在多车型VA业务推进中不断摸索前进,2017年开始实施多车型VA定常化运营,联携研发、工厂、采购、销售四大领域多方位宽领域检讨,形成VA事务局运行体制。每年为公司创造收益显著提升,在车市寒冬的大背景下不惧挑战,为公司节约巨大的车辆成本。 2、构建原价改善系:VA定常化的运营,使得VA业务的推进日趋成熟并逐渐形成一定规模及运营体制,联通了从GTMC提案审批至TMC判断的完整的VA推进流程,作为VA推进的带头人,从长远考虑到最大限度的将VA工作强化执行,经过反复整理主要活动并完善业务推进流程标准化,在领导的支持下成立了原价改善系,VA业务持续扩大形成影响力。以个人的丰富工作经验和专业知识带领多个后辈共同发展,并在2019年前后辈活动中获得“优秀前后辈”称号,不断地充分发挥自己的管理者角色,以创新育新人,以思考谋发展。 3、VA系统开发与改善:形成一定的业务流程体制后,多车型VA定常化运营长也暴露出了人工处理业务的效率低、周期长等不足,针对这些问题,尝试开发VA管理系统,不断致力于创新和改善,从社内电子化到供应商电子化,全面实施VA业务的线上申请、审批、处理,最大限度的将人工处理转变为系统化处理,并在2019年实现了丰田全球事业体的首次VA系统对接,开创了VA业务发展的新方向。 4、VA展示馆的优质提升:VA业务如火如荼的推进,得益于VA活动展示平台的优化和精细拆解活动的定常化开展,该平台连接了供应商与社内人员的集中提案挖掘。为更有效更便利于提案挖掘,对VA展示室进行了专业化改造与管理,包括展示方式、展示周期、展示布局等的改善,有效提升了各车型提案量,2019年累计提案约4400件,相比以往提案量增加1.5至2倍,这一改善也成功提升了社内及供应商的参观人次。 5、成本收益挑战高目标:经过以上一系列举措,从2015年收益0.34亿元开始逐年递增,尤其2019年加大业务执行力度,完成挑战收益3.6亿元,累计收益高达9.46亿元。 6、车型大部屋实务层推进Leader:2019年首次成立“车型收益改善大部屋”,着重推进雷凌收益改善活动,助力公司成本节约。经过组织多部门的工作推进,每日组织参与提案和议题的检讨,定期开展周例会、月例会持续跟踪工作进度,及时发现问题并解决,最终为公司实现5600元/台的成本节约。大部屋的成立也为其他车型收益改善提供了参考先例。