践行威马智能制造理念,全力推进集团数字化和C2M大规模个性化定制平台起步建设和不断迭代升级、各基地IT体系及项目群建设的综合管理工作。
管理职责:组织制定行业内首家基于工业互联网的C2M大规模个性化定制平台的集团数字化战略及实施;管理流程建设规划并部署推进;生产基地智能化规划项目的实施跟进:根据初创企业特点,推行统一规划、统一建设、统一管理、统一标准的策略,达成业务协同、一体化、集中管理、决策科学的战略目标。
Ø 平台架构设计: 针对新能源车企C2M平台特点,业务功能板块零基础条件下,建设中融合元素繁杂,克服平台架构难度,在强化客户端核心功能基础上,搭建具备前瞻性的平台,实现业务链闭环连接。
Ø 流程规范管理:针对集团初创信息化管理流程建设空白,借鉴项目群管理经验,组织引入框架, 建设及优化项目管理机制流程,形成制度流程手册规范施行。
Ø 大数据管理: 针对集团基础数据标准化建设的重要性,明晰职责,组织引入大数据治理,强化数据标准管理、数据管理的质量,使各业务条线生产数据与数据应用绩效结合紧密。
平台建设: 主导完成威马C2M大规模个性化定制平台0到1的开拓建设并升级至4.0版本。
Ø 威马C2M大规模个性化定制平台V1.0版本(2016.11--2018.08):历时22个月,作为项目群总监,协调业务部门及整合供应商资源将近200人,全程主持并参与平台从战略规划、架构设计、方案实施到最终上线落地。
Ø 威马C2M大规模个性化定制平台V2.0版本(2018.08--2020.06):随着湖北星晖基地C2M平台2.0全面上线,适配集团化、多基地的订单自由选配并支持多基地排产模式的C2M平台2.0版全面升级完成。
Ø 威马C2M大规模个性化定制平台V3.0-4.0版本(2020.06—至今):威马数字化营销平台重构完成,实现工业互联网及消费互联网两网融合,全面支持C端和B端。
架构设计:威马C2M大规模个性化定制平台在方案规划、需求分析、架构模式上实现了设计意图。
Ø 方案规划:从Super-BOM系统、LTO订单自由适配、大数据智能排产决策、OTD全过程透明、单车精准断点控制、秒级物料拉动等方面制定了实施方案。
Ø 需求分析:全面捕捉消费者个性需求,快速实现大规模个性化匹配制造,精准实现供需对接,打造新能源汽车行业最先进的--威马特色个性化定制模式以及C2M数字化系统平台架构。
Ø 架构模式:在架构设计上实现了独有的LTO模式,传统的MTO及MTS模式同样适配,为集团业务模式多元化发展奠定了基础。
IT项目群建设: 全面负责温州、黄冈、衡阳、绵阳等四个生产基地的IT体系和项目群建设, 确保各基地全面投产。
Ø 温州基地:在供应链不稳定的情况下,IT系统适配多种生产方式,保障了温州基地全年生产任务的有序进行。温州基地制造应用系统可用率达到100%。
Ø 黄冈基地:在供应链不稳定的情况下,IT系统适配多种生产方式,同续航多品牌电池包项目、ASE-6车型项目按期上线,制造应用系统可用率达到100%。
Ø 衡阳基地:完成前期数字化智能工厂规划。
Ø 绵阳基地:完成前期数字化智能工厂规划。
软件开发: 组织MES制造执行系统、BMES电池制造执行系统的自建工作,成功上线并推广至集团各基地。
工作业绩:
1、威马C2M模式得到业界高度认可,获上海市工业互联网创新发展专项项目奖励,温州基地获得2020标杆智能工厂。
2、完成温州及黄冈2个基地两化融合贯标体系认证工作,实现生产、经营、物流、供应链无缝对接的信息化管理。
3、作为总架构师获得威马汽车先进个人、优秀团队、2020年度威马总裁奖等荣誉。