岗位职责:
1. 负责总装、出厂工艺制造质量管理体系运行监察、更新及维护;
2. 负责监察集团各基地制造过程质量问题改善实施及推广;
3. 负责组织开展集团制造过程质量问题分析、改善及流程标准化;
4. 负责参与新项目制造过程成熟度评价及问题改善管理。

2020.08-2021.12 内饰、底盘工段长 总装一部总装一科
2015.05-2020.08 最终系、SPS、底盘工段长 总装部总装一科
2012.05-2015.05 最终、内饰工段长 总装部总装二科
2009.06-2012.05 最终工段长 总装部总装二科
2008.10-2009.05 汉兰达车型生准组长 总装科
2005.03-2008.10 机美端车型生准组长 总装科
岗位职责:
1. 总装第一、第二产线规划及建设,新车型/改款车型(凯美瑞、汉兰达、雷凌、CHR、峰兰达含HV、PHEV)投产前车辆3D数据检讨,识别问题点与研发、质量联手解决相应问题;
2. 负责指导编制总装工艺开发相关流程制度、工艺设计、工装设计、设备开发、品质管理(自工序完结)等相关标准规范;
3. 负责总装产线所有设备/工装规划、线体改造招标、进度管控、导入安装调试及验收;
4. 负责推进总装新工艺技术调试和验证,通过导入自主研发制作简易质量保证装置,落实工艺质量和工艺参数维护,保障工艺体系稳定运行;
5. 负责对总装车间生产过程发生的工艺和质量问题现地、现物利用4M1E的手法对问题分析,制定解决方案,推进整改并横展相应的产线和工序,防止同类型问题再发;
6. 负责对影响产线效率、(如新产线、新车型投产初期)成本和质量相关的问题进行工艺攻关及通过可视化看板持续开展现场改善活动,推动精益生产工作;
7. 负责总装车间工艺技术和质量体系建设(ISO、CCC认证、作业标准书、重要品质技术书编写);
8. 推动总装业务规划及标准化体系搭建,通过授课方式促进团队成员快速稳定成长;
9. 科内人事、生产管理、安全等六大任务、日常运营管理,新车型导入前车型装配工艺和设备检讨,工程编排统筹安排使新车型顺利投产;
精益生产与改善:
熟悉整车产线四大工艺技术和设备管理管理、工厂精益体系建设与运营管理、工艺技术改造项目的实施等工作:
1. 冲压工艺三要素:设备、模具、材料。
1) 设备,主要是生产线(手工线和自动线),目前丰田4.0工厂都以自动线为核心;
2) 模具,根据工序组合程度分类为单工序模:只完成一道工序的模具;复合模:只有一个工位,能完成两道或以上冲压工序的模具;连续模:毛呸送进方向上,具有两个或更多的工位,在不同的工位逐次完成两道或以上工序的模具;
3) 材料:钢卷,开卷,落料,板料。
2. 冲压质量三检制:首检,巡检,末检:
1) 冲压件检验:性能检验,分两个方面,刚性检验一般实验室进行。材料定期材质化验和性能测试;
2) 尺寸检验:测量工具,测量支架或检具检查制件的主要部分形状尺寸,其目的为了查明实际制件与规定公差及技术条件符合性,依据冲压件测量方案要求频次和检测方法,开展冲压件全尺寸检测;
3) 外观质量检验:检查冲压件表面缺陷,毛刺高度;采用目视,触摸,油石打磨等方式检查。
3. 焊装工艺,白车身总成生产过程中所使用到的制造技术,包括焊接工艺,涂胶工艺,包边工艺,调整工艺,新型连接工艺(激光焊,铝铆接,摩擦焊等工艺)。焊装管理的重点:
1) 焊接强度检查方法,工艺试板检验,半破坏检验,全破坏检验,超声波检验;
2) 尺寸精度控制检查方法,三坐标检测,关节臂,激光跟踪仪,检具检测;
3) 涂胶质量控制检查方法,首件确认,过程巡检,在线视觉监控,质量门专检;
4) 外观质量控制检查方法,上件时全检,质量门全检,白车身精度尺寸专检;
5) 装调质量控制检查方法,使用QF扳手对扭力进行测量。
4. 涂装工艺包含,涂胶,防锈,色漆,面漆,清漆。一般主要是机器人作业,作业员对机器人无法覆盖的位置进行作业,涂装工序管理要素:
1) 原材料管理,使用设备检测;
2) 设备参数管理,对应相关的工艺文件标准是否跟设备一致;
3) 涂胶,确认工具选型,压力标定,刮胶片,必须按照工艺文件作业;
4) 车间环境管理5s相关标准彻底执行。

返修替补 变速箱装配科