1.负责从国内外矿产、选矿厂、冶炼厂、粉料厂、电芯厂、模组电池包工厂、汽车厂（德、匈、英、葡、西班牙、美、日韩、越南等多家）以及美、德、以色列的储能项目端到端仓储运输一体化供应链的规划，着重海外供应链布局与实施。
2.建立海外物流供应商资源战略布局，国际化关务系统，远洋运输购船租船，创新性推进自动化项目黑灯仓库，锂电池长江水运、中欧铁路班列等项目。
3.组织建立宁德时代端到端透明供应链及业务体系。重点推进MRP，LES（物料拉动系统），APS（生产计划系统），WMS，TMS，海外客户EDI及关务系统等

上汽乘用车-物流部总监
1.负责整车物流（包括国内及出口车），KD散件出口，生产计划，进口零部件订货运输，入厂物流，工厂物流，工厂仓库布置及零件规划与包装，BOM编制与变更管理，零部件供应商管理，芯片直采与要货管理。
2。帮助部门建立5年战略规划，连续两年每年降低单车运营成本CPV15%以上
3.通过组织流程再造，精简编制40人（10%以上）

上汽通用-物流运营总监
1.负责上汽通用物流部供应链规划，整车物流，入厂物流，管理上汽通用10个工厂的物流运营。
2.布局整车运输全国中转网络，推动整车运输水路、铁路、公路联运模式。
3.16年10月受集团委托作为专家赴泰国工厂一个月为工厂投产改进供应链规划，改进生产计划、订单管理、零部件运输、仓储管理、商品车交付等方案。
4.19年3月再次受集团委托作为专家赴印度工厂两周为工厂投产评审供应链，帮助印度工厂改进海铁联运、报关（保税）、仓储管理等方案。
5.部署并管理澳洲、欧洲、韩国、北美进口件集散中心，布局全球供应链网络。
6.规划上海凯迪拉克工厂，武汉两个新工厂，沈阳工厂，烟台工厂的供应链网络、工厂物流并投产运营。
7.2019 年初建成并投入使用的世界上最大的集汽车零部件与整车物流运作一体的集约型运作中心，24 万纯运作面积，是国内汽车物流最大、自动化最高的标杆性项目，有效降低上汽通用物流运作成本，引领汽车物流行业发展。
8.致力于长期推进自动化技术在上汽通用及上汽乘用车供应链领域的全面应用，进一步提升物流自动化水平，不断探索物联网技术及智能优化方法在物流领域的试点研究，为实现物流数字化打下坚实基础。
9.通过全局数字化整体规划，重点推进落地了“数字化智能排产”、”入厂与整车物流智能集成平台”“人机料智能一体化平台”等数字化项目，为构建互联互通、高效协同、智能决策与优化的物流及供应链体系奠定了坚实的基础。