公司行业:汽车制造
职责业绩:
整车控制策略开发及测试:按照开发流程,利用 Matlab/Simulink/Statefiow 工具链完成新能源整车控制策略相应功能及控制算法的建模,调试,代码集成工作,并编写开发文档。开发主要功能模块包含上、下电策略、驱动、制动算法、故障诊断、空调/DCDC/转向助力等附件功能模块。
对开发的模型进行 MIL 仿真测试及系统功能测试,并设计测试用例。通过 MIL、HIL 仿真测试结果进行控制策略调整。负责对整车能量管理策略进行优化;
整车性能调试:负责利用 CANoe、CANape、USBCAN、Kvaser 等工具进行试验样车的功能标定、平顺性标定、整车动力性调试及试经济性优化相关工作;负责对标定及测试过程中出现的问题跟踪分析,并出具解决方案;参与 ACC、AEB 功能标定测试;
整车试验跟踪:跟踪并支持整车系统测试,包括转鼓试验、实车经济性动力性试验、可靠性试验等;
新车型系统设计与开发:参与新能源整车及相关系统的设计开发工作,负责新开发车型项目整车控制系统方案的制定及实施,如,需求分析、方案设计、系统实现方案可行性分析等;
完成坡道辅助功能设计与开发:完成坡道辅助功能控制逻辑的设计开发及调试,功能通过评审验收,在纯电动直驱车型上应用;
整车动力性、经济性、舒适性标定:完成 8m/10m/12m 纯电动公交车型的驱动 map 标定、制动 map 标定;完成基于扭矩滤波算法控制的多驾驶模式(运动/舒适/节能)标定。