(天津)物流有限公司 (丰田汽车物流统筹规划平台)
丰田汽车集团内部转岗,业务职能从 丰田汽车技术中心 转入 同方环球(天津)物流有限公司
工作职责:筹建 成都(1万平米),西安(8千平米),武汉(1.5万平米)零件中心(RDC),
实现 国产车型和进口车型 售后零件的共同物流体系,提高时效降低成本。
工作内容:
生产零件及售后配件物流日常运营
1 根据产销计划,结合生产零件发货计划和纳入计划,并入售后配件生产计划和纳入计划,设定循环取
货路线和时间表,设定售后配件暂存置场和中转流程。
2 协调纳入单位,包装形态,器具规格,持续提升车辆装载率。
3 根据售后零件销售量和售后服务点的分布,规划各大区的物流网络 (仓储中心选址和省际运输方案) 。
4 根据销售量和增长趋势对库存和补货做出规划,进而规划仓储面积和仓储设施,库内布局。
5 调查第三方仓储和运输公司,组织仓储和运输招标,选定合作公司,签署合同。
6 设计货架样式和作业器材,设定零件货位,组织货架和器材的招标,完成采购和验收。
7 组织仓储人员培训,完成老员工对新员工的帮带,企业文化团队作风建设。
8 建立仓储作业和物流运输的运营指标管理体系,监控和优化安全,质量,效率,成本。
9 管理成都,武汉,西安零件中心的日常运营,出入库和盘点作业,售后零件到店配送。
通过成都,西安,武汉仓库的建立,售后零件到店配送时效从3-5天缩短到1-2天。
国产车型 和 进口车型 零件供给物流体系的整合
1 协调进口汽车和国产汽车各家销售公司,组建售后服务零件的共同仓储和运输体系,降低物流成本。
2 规划共同运输路线,专线运输,提高时效,减少物流损伤。
3 优化包装,降低包装设计缺陷引起的物流损伤,降低包装成本。
实现了一汽丰田,广汽丰田和进口车型零件 配送专线的共同物流,比各自供应链体系的物流
成本总和年度节省5000万元。