HBooster平台E260S和EQ100车型底层软件开发负责人,负责梳理客户底层软件的需求,制定开发和测试计划,跟进软件开发和测试进度,管理代码分支与合并,负责软件发布的相关工作,跟踪并解决客户反馈问题,并主导和协助解决客户反馈的多起问题。
E260S和EQ100车型开发过程中针对不同车型,解读梳理客户底层软件需求,分解需求并整理登录DOORS,并制定开发和测试计划。
完成E260S和EQ100车型的几十余个版本的更新开发的工作,并根据ASPICE流程要求,在SVN上对项目开发的代码、配置项资料进行管理和跟进。
D阶段与客户进行软件联调,并针对客户测试的问题进行内部分析,结合需求制定整改方案。
完成CAN,DEM,DCM,NVM,电磁阀,液压传感器,电源芯片等功能模块开发和维护,编制软件详细设计说明书和底层软件架构设计工作,完成代码的动静态单元测试、故障注入测试和合格性测试,能够熟练运用Isystem,劳特巴赫,Tasking,S32,CANOE,CANAPE,EA,Tessy,TestLink,JIRA、DOORS,EB等工具软件。
制作E260S和EQ100的CDD,并主导完成UDS模块自动化测试的开发工作。
解读客户网络通讯需求,熟悉通讯矩阵和DBC的制作,完成CAN通讯的配置和ABI接口的开发。
参与ASPICE流程认证,熟练运用svn配置管理软件,兼任过ASPICE配置管理员,编制配置管理计划、配置项清单、配置状态管理报告,配置审计等资料。

负责小米前转、蔚来DOM前转、福特CX748上拖曳臂和小米RUCA后上控制臂等的刚度、强度、屈曲、模态和疲劳的结构仿真分析,熟练掌握hyperwork、Abaqus、simlab等仿真软件的使用,对接产品开发部完成产品的设计中的仿真工作,并根据仿真结果,给出相应的解决方案。
与技术工程支持部合作制定了RPA(软件自动机器人)的开发方案,使用Python+MySQL+selenium独立完成RPA软件的设计和开发,并申请通过一项OKR,为公司节省成本约23万元。
参与特斯拉前后副、通用前后副和小鹏F30前后副的电泳仿真项目,负责各个版本电泳仿真前处理工作