产品ASIL C/D认证,系统设计已完成100%,共2轮设计,总体项目完成>80%。
流程认证,完成90%,待组织第三方审核。
美的公司从零开始搭建控制器研发团队。作为控制器组初始核心团队成员,目标从原理样机做到公司首台自研量产产品。作为系统与功能安全经理,总负责美的项目产品系统设计工作,产品和流程的功能安全开发认证工作,及相关管理职责。分析公司技术领域欠缺,调研外部方案,定义自研方案。
当前参与美的首个主驱控制器项目,即在一个原理验证项目基础上,研发OEM量产产品。
- 与OEM客户(华人运通)共同开发定义下一代部件。
- 按照项目规划,负责定义各个样件阶段产品需求,定义功能实现的阶段计划。
- 负责系统架构设计工作,电源架构,信号架构等,导出系统设计规范,HSI设计,DVP设计。
- 作为功能安全经理,负责功能安全系统设计,阶段性引入功能安全设计。对接技术供应商,和软硬件组。
其他:支持从零起步,搭建本项目Codebeamer开发管理环境。

数字能源产品线 / 智能电动部门
2 年主驱系统集成专家(三合一电驱产品)
1.5年智能电动产品经理
项目:
-重汽高压皮卡平台动总项目,220KW主驱产品。
-某新势力下一代SiC高压电驱项目,提出动力域完整解决方案。
其它:
-兼职上海车BU宣讲专家,因此对华为整个车BU各类产品都有了解。

EP / 电驱动系统组
电驱动系统主管工程师
作为公司创立时首批电驱动核心团队成员,经历蔚来汽车电驱完整技术引入,到演进分支开发过程。
参与团队搭建,研发工具配置,流程能力搭建过程。参与HOFER240KW-IM方案IP引入,150KW-PM自研,300KW功能安全-IM自研项目。

参与引入西门子德国NextGen电驱平台,对北汽国产化研发,一直到国产量产。

电驱系统集成到整车设计,交付OEM原型机“交钥匙”工程服务。优良的英文沟通能力,拉通中德双方,作为德国和中国的技术接口人,和对OEM交付人。
-广汽理念S1电动车。
-FAW-VW高尔夫后电驱副车架总成。等。

负责底盘与安全域,各型汽车电子产品(ABS,ESC,EPS,ACU...)应用层软件开发和测试。