1.新车报价业务对应及新客户开发，组织新业务报价成本核算
2.主要以出口座椅零部件业务为主，积极开拓韩国市场，获取新项目配套机会（GMK,RSM,KIA)
3.维护好现有国内及国外客户之间的已经形成的良好关系，定期拜访客户及沟通
4.客户VAVE对应及协调内部资源，通过不断的优化来改善项目的盈利情况
5.年度合同及项目价格合同的签订、执行、维护工作及处理超期货款的回收事宜
6.年度两次新项目预算的制作及未来中长期五年销售计划的制定
7.定期访问客户，贴近客户，及时掌握客户的难点及痛点，以及协调公司内部的资源提升客户的满意度
8.积极向客户推广高附加价值的产品，提高公司销售额的同时满足客户对高附加价值产品的需求，使客户的产品更具竞争优势
9.集团内部业务的支持，签订内部协议及内部公司之间的业务跟踪及处理及应收账款的及时回收
10.客户信息及竞争公司信息收集分析，收集竞争公司的报价策略及价格水准

1. 新项目提案，争取新业务报价机会、组织新业务报价成本核算、新业务报价，竞争对手及用户信息收集分析、商务谈判，获取定点；
2. 积极配合项目经理进行项目管理工作，对项目进程中的因工程更改引起的价格变更、断点时间、进度变化等进行跟踪及相关的商务谈判。
3. 年度供货合同及价格合同的评审、签订、执行、维护工作，制定年度销售计划及五年销售规划，加快应收帐款的回笼；对物流、仓储、售后等环节进行支持。
4. 定期访问客户并择时拜访潜在客户，进行客户满意度调查；贴近客户，善于倾听客户之声，及时反馈、跟踪客户及潜在客户的信息，致力于提高客户满意度；


成功的拿下北京现代最主力车型朗动(MDc)的换代车型(ADc)。
对量产车以及新车进行VAVE, 工程改善使公司利润率最大化。

1. 北京现代/东风悦达起亚汽车成本节俭(VAVE)。
2. 通过竞争车型分解分析，设计一款新车时进行参考。
3. 对供应商零部件本地化支援，达成利润最大化。
4. 对新车开发进行支援，使新车顺利的开发。
5. 年度高层成本优化方案的评估，降低制造成本及利润最大化。
6. 中国汽车情报收集(对内发布)

1. 北京现代/东风悦达起亚汽车成本节俭(VAVE)。
- 汽车座椅、安全带、安全气囊成本优化。
2. 通过竞争车型分解分析，设计一款新车时进行参考。
- 年度4~5台车辆，全公司参与。
3. 对供应商零部件本地化支援，达成利润最大化。
- 座椅腰拖国产化，骨架国产化等
4. 对新车开发进行支援，使新车顺利的开发。
- 对新车型开发时技术支持，工程支持。
5. 年度高层成本优化方案的评估，降低制造成本及利润最大化。
- 座椅、安全带、安全气囊为主。
6. 中国汽车情报收集(对内发布)
- 资料翻译并整理成韩文，向公司内部及相关集团公司发行。

1. 通过面向中国本土市场的座椅BASE MODEL的设计来进行技术营销活动。
2. 竞争公司动向分析及BANCH MARK'G(面向中国本土的低/中/高价型产品)
3. 中国本土汽车座椅常用工艺调查，材质调查，相关法规分析及翻译。
4. 开发中国本土汽车座椅零部件供应商及试制作供应商。
5. 主管ROAD SHOW & 技术交流会(SGM, GEELY, BYD等)
6. 支援合资公司设立
7. 中国汽车市场情报调查[中国汽车报发行(公司内部)]

1. 通过面向中国本土市场的座椅BASE MODEL的设计来进行技术营销活动。
- 长安、比亚迪、吉利等供应商进行技术交流及寻觅合资合作协商。
2. 竞争公司动向分析及BANCH MARK'G(面向中国本土的低/中/高价型产品)
- 每年7~10个车型。
3. 中国本土汽车座椅常用工艺调查，材质调查，相关法规分析及翻译。
4. 开发中国本土汽车座椅零部件供应商及试制作供应商。
5. 主管ROAD SHOW & 技术交流会
- SGM, GEELY, BYD等
6. 支援合资公司设立
7. 中国汽车市场情报调查[中国汽车报发行(公司内部)]
2010.07-2011.06 在韩国近一年的时间