工作经历:
负责工厂规模:2
团队人数:30+
1、 根据公司发展战略及年度经营目标,对公司客户交付、物料订购、生产计划及物流关务的整体运作负责,组织制定并实施部门的年度规划;
2、 组织建立和完善设计并改善公司物料系统的搭建、实施和优化;制定并完善切实可行的订单管理、生产人力设备产能监控、物料交付、仓储、配送、物流管理工作流程体系建设;
3、 建立和健全供应商的物料交付跟踪及风险评估体系,组织公司交付风险预防计划,对供应商的保供体系进行评审及风险管理;
4、 沟通协调销售、财务、项目等横向业务部门,整合数据,做好客户需求预测。在完成准时交付率指标的同时,使公司的库存能够维持在较低水平;
5、 评估及监控生产设备及人员产能,确保生产产能的合理利用;
6、 组建并优化物料部团队,激励、培训员工,组织绩效管理;
7、 将公司的准时交付率长期处于100%的状态;
8、 将公司的库存周转率从原有的6.5提高到18;
9、 建立的供应链管理体系,即使在疫情及全球电子料紧缺期间,也没有造成整车厂的断线;
10、 主导公司ERP的上线项目,并成功运行。
工作具体描述:
1、 负责福特,通用,本田,丰田,上汽及比亚迪等整车客户的量产订单及售后件订单的预测管理及交付应对;
2、 对客户交付进行全生命周期管理,对项目的SOP及EOP流程进行规范,并监控执行情况;
3、 负责厂内的生产计划安排及产能规划,确保人员及设备产能利用最大化;
4、 负责工厂所有原料,辅料及备品备件的采购(除前期的寻源议价),管理供应商的交付绩效,并解决所有的供应商短缺问题;
5、 负责工厂仓储物流及第三方物流仓库的管理,运用精益的理念,推行了JIT,水蜘蛛及线边超市等项目,让仓储物流的过程降本增效;
6、 负责工厂进出口清关及手册管理的工作,合理合法的为公司减少运费及关税支出;
7、 负责工厂所有售后件的预测模型的建立,使售后件的交付平稳并最大化的减少了呆滞。